Naja beantwortet aber nicht ob es nun schonmal jemand wirklich umgebaut hat
Richtig.
Also wenn das Golf 4 Lenkrad in ein Corrado passt und das GTI Lenkrad wiederrum vom Golf 5 in den 4er passt, dann muss das 5er Lenkrad doch auch in den Corrado passen?!
Wie und Wo muss ich messen?
Gutachten:
zulässiger Einstellbereich der Federtellerhöhe 220mm bis 285mm.
Bezugsgrößen für das o.g. Einstellmaß: Federauflage bis nächstliegende Befestigungsschraube Federbein.MFG
??? 
mach doch 195/40 drauf und nimm Distanzscheiben damit die Felge weiter rauskommt! Dann hast ein schmalen Reifen und dein Radhaus ist gefüllt.
http://img222.imageshack.us/i/bild019qt5.jpg/ das sind 7x16 mit 205/40r16
ich glaub nicht auf einer 7,5j. Wolltest 205/40r16 draufmachen?
205er werden wie ein Balln aussehen.. nimm lieber den 195/40r16
Wie und Wo muss ich messen?
Gutachten:
zulässiger Einstellbereich der Federtellerhöhe 220mm bis 285mm.
Bezugsgrößen für das o.g. Einstellmaß: Federauflage bis nächstliegende Befestigungsschraube Federbein.
MFG
Hast du die eingetragen bekommen auf den 7,5x17? Hast du ein Gutachten das du mir schicken kannst über den Nangkang bis 7,5j?
Gruß
Servus...
Nein ist kein FK sondern ein TA-Technix und meine Felgen sind 7,5x17!
Es streift weder an der innen- noch außenseite trotz der extremen Tieferlegung an der HA.
Also die Feder muss im Vorspann sein, vorher ist keine Eintragung möglich. Hab ich das richtig verstanden?
Okay.... vllt. einwenig falsch ausgedrückt!
Corrado16VT hat es auf den Punkt gebracht. Das Gewinde ist an der HA bis auf das max. runtergedreht und dadurch hat die Feder kein Vorspann mehr, der Reifen jedoch genug Platz zum Einfedern. Also es schleift nirgends...
Ist sowas nicht eingtragbar?
Wenn ich das Gewinde in die max. tiefste TÜV Einstellung schraube, ist das Fahrwerk höher als mein altes 60/40 Fahrwerk an der HA. 
Servus..
Ich habe gestern mein Gewindefahrwerk eingebaut. VA ist alles top aber an der HA hab ich ein Problem.
Undzwar drehe ich das Fahwerk zu weit runter, hat die Feder sehr großen spiel zu Federteller oben, sobald dieser entlastet ist bzw. Aufgebockt ist. Ist das normal oder muss ich das Fahrwerk so wieder Hochschrauben das die Feder festen Sitz hat wenn der Wagen aufgebockt ist? Denke nicht das der TÜV da mitsspielt wenn der die Federn hoch und runter schieben kann oder?
MfG
Schicker Corri, aber zu hoch ;-))
Welche Fassung haben die Nebelscheinwerfer?
Suche die GT3 Schrift / Front um diese in Word einzubinden. Weiß jemand wo ich den herbekomme? Muss nicht 100% gleich sein, sollte aber sehr ähneln.
Seit fast nem Jahr kein Eintrag mehr!!! Was ist los Jungs...
Das sind universal Sachen. Sieht man an der Artikelbeschriebung. Für den Preis eigentlich nicht schlecht, aber ich persönlich wurde kurven oder knicke mittels Silikonschläuche machen. In dem Set ist es genau anders herum. Guck dir mal den Thread an http://www.vwcorrado.de/forum/showthread.php?t=124758 , so finde ich es von der Lösung besser. Gruß
solange die nur im ersten fahren 
sehr wenig, da heutzutage eher Original gefragt ist. Im Prinzip kannst froh sein, wenn die überhaupt jemand will.
Seh ich genauso. Die Audi 80 Türgriffe gehören in die Tonne...
Das hört sich interessant an. Das Thema werde ich weiter beobachten. Leider kann ich dazu keinerlei Info beitragen!
