Hi
3-4 Autos vor mir ist heute (14.12.09) ein schwarzer Corrado mit Kaufbeurer Nummernschild gefahren. Die hinteren Scheiben waren dunkel (glaub blau/lila) getönt.
Das ganze war gegen 15:00 Uhr da in der Gegend vom Heimwerker V-Markt...
Bist du auch hier vertreten?
Okay Danke für die Info
Mit den üblichen Verdächtigen waren Sachen wie blauer Temp. Fühler, Kerzen, Kabel, Kappe, Finger, Filter (Sprit und Luft) und der ganze käse halt... Innerhalb der letzten 2 Jahre wurde an Sensorik sowieso alles neu gemacht was es zum neu machen gab - ich glaub der Luftmassenmesser ist das einzige alte Teil an dem Motor...
Aber back2topic
Als ich vorhin die Haube geöffnet habe und die Bodenplatte vom Leerlaufregelventil wo der Stecker rein geht nicht da war wo das Ventil ist sondern irgendwo im Motorraum rumhing, war schon klar was los war...
Jetzt läuft er wieder =)
Danke euch für die Mithilfe =)
P.S.
Warum zicken VR´s eigentlich nur im Winter? *gg*
Das ist doch mal eine Ansage. Hast du zufällig ein Foto von dem Teil, Manuel?
Würde es auch gehen die Dinger selbst ab zu beizen und dann pulvern zu lassen?
Danke für die konkrete Liste
sou kurz vor Jahresende hat die Karosse 190tkm runter - der Motor ist jetzt bei 140tkm...
Ja bin auch noch nicht zum schauen gekommen wegen Fotos und TN 
Der spricht bisher noch nicht arg viel 
Werd ihn später mal auslesen. Dachte evtl. kennt jemand das Problem und kann mir sagen "überprüf dies und überprüf jenes"
Hi
Vorab die SuFu hab ich bemüht nur nichts was wirklich passt gefunden.
Mein VR braucht seit gestern ewig bis er anspringt. Wenn er dann anspringt läuft er ohne irgend was. Aber er brauch momentan gut 10 sek orgeln bis was passiert?!
Der Motor ist eigentlich gut gewartet und die üblichen verdächtigen sind bei der letzten Fehlersuche neu rein gekommen.
für eure Hilfe
Und schon dahinter gekommen?
TÜV fahren nachfragen unser TÜV hier nimmt es generell nicht ab...
Schade dass manche Leute das Zeug einfach missbrauchen - anderer seits sollte jedem bewusst sein dass wir heut zu Tage doch extrem freizügig mit Bildern und Informationen von uns umgehen...
Da sind keine Federwegsbegrenzer vorhanden - Jungs malt mir nicht den Teufel an die Wand. Ich hoffe/denke dass es mit dem Wechsel der Achslager weg sein wird
Merci - ich sag ja ich versuchs mit den Meyle Lagern und mach dann nochmal Meldung...
Alles klar Danke - wollt mich nur früh genug drüber informieren falls das Tauschen der Hinterachslager nichts bringen sollte...
Sind die " Gummimetall-Lager" die Achslager?
Wenn man nachdem man vorne die Radaufhängung komplett erneuert hat nicht vermessen/einstellen fährt sollte man nicht Corrado fahren (dürfen) keine Angst das habe ich gemacht
Sehr schön =) Ich danke euch allen für die Hilfe
