Ich höre meinen im Fahrzeug nicht wirklich, ich glaube mein Auspuff ist einfach zu laut.
Aber von draussen ist er im unteren Drehzahlbereich anscheinend deutlich hörbar.
Beiträge von redwingedraptor
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Hi,
hat auch nix gebracht. Nun kommt der Fehler zwar nicht mehr gleich am Anfang sondern einfach mal zwischendurch.
-Manchaml garnicht
-Manchmal dauerndIch weiß doch auch nicht.
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OK, dann kommt im Winter doch ein Supersprint rein. Danke
Hätte ja sein können das die Sachen doch ganz OK sind.
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Hi,
kennt einer von euch diesen Fächerkrümmer oder die Firma. Oder hat Ihn gar jemand verbaut in einem G60?
auch bei Ebay unter folgender Artikelnummer:
230159668295
Bitte nur ordentliche Antworten.
Danke im Voraus.
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Danke für den Tip, ich check das mal heute Abend und geb dann bescheid.
Nur noch eins. Für was steht KI und ZE.Ich kenne bloß:
KI:Künstliche Intelligenz
ZE: Zentrale EinheitBis nächstes Wochenende muss das Auto problemlos laufen, denn da fahren wir eine GLP auf der Nordschleife.
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Aber dann würde es keinen Sinn machen, dass es weg ist sobald er warm ist.
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Ich habe seit der G-Lader Überholung ein Problem mit meinem Drehzahlmesser oder Wasser.
Und zwar ist folgendes.
Wenn ich den G im kalten Zustand starte, leuchtet die Wasserwarnleuchte obwohl der Wasserstand knapp unter Max ist.
Gleichzeitig springt der Drehzahlmesser hoch und runter (Von aktueller Drehzahl auf Null) und dies ständig.
Wegen diesem Problem geht die MFA (Multifunktionsanzeige) nicht.Fahre ich das Auto nun richtig warm (100 Grad Öl) verschwindet dieser Fehler und das MFA funktioniert wieder ordnungsgemäß.
Wir haben auch schon einen Reset gemacht (Pluspol von Batterie am Minuspol gerieben) Somit war alles weg, bis auf diesen Fehler.
Nun ist die Frage an die Profis was dieses Problem sein kann.