So am Mittwoch hatte ich ja die Zündspule eingebaut da lief er auch auf
Notprogramm weil das Schwarz Gelbe kabel ja ab war!
Das wollte ich gestern machen!
Kurz einmal umparken springt aber nicht an! So habe ich mir gedacht
dann machen wir das Kabel hier schnell wieder dran! Fertig nochmal versucht
zu starten tut sich aber nix! Gleich nochmal geschaut ob er alles noch
bekommt Sprit sowie Funke ist da!
Was ist nun kaputt?
sehe ich auch so! warum für ein 16V soviel geld bezahlen!
habe letztens einen Corrado 2l 16V neues Model gute Ausstattung! Hat alles Funktioniert keine Mängel! für 800€ gekauft!
hätte ich auch gern als Daily Driver !! Schei... auf den Golf 3 od den A6 !!!
Der Wagen war nicht im Internet!
Sondern in der Zeitung! Alt Modische Art noch!
sehe ich auch so! warum für ein 16V soviel geld bezahlen!
habe letztens einen Corrado 2l 16V neues Model gute Ausstattung! Hat alles Funktioniert keine Mängel! für 800€ gekauft!
sieht doch ganz gut aus!!
ok der Motor ist super aber trifft nicht ganz meinen Geschmack!
so ein Chevy Impala 67´ währe nix für dich oder Dodge Challenger?
o nein!
wie blöd!
Böse!!!!
und 10 Zeichen!
Ja machen muss ich wieso!
aber gut zu wissen was das ist!
danke!
das muss doch weh tun!
ja kannst bei Vw testen lassen!
Neu kostet das Teil 600€ so rum!
Aber wenn die Motorsteuerung kein Feedback gib tippe ich mal auf die Steuerung! Hast noch eine da zum testen?
sag ich doch!
Das er eine Versicherung hat er ja gesagt!
Ist der Grosse Motor stecker noch dran?
Sprit sollte nur von der Oberen Leitung kommen!
Wie hast du den Zündfunke geprüft mit dem Kabel von der Zündspule an den
Motor gehalten?
Stand beim Wechseln der Batterie der Wagen auf Zündung?
Weil dann kann es sein das dein Steuergerät eins weg hat!
Wolf weiß schon wie es gemeint ist
jaja!
so er ist Angesprungen zwar schwer aber der läuft!
Nur noch ein paar Kleinigkeiten vom Marder beseitigen!
Weiss einer für was das Schwarz/Grün kabel am Zündverteiler stecker ist?
so wichtig kann es nicht sein weil angesprungen ist er ja! Weil das ist ab?
Zu deiner Werkstatt darfst du fahren wo auch der TüV gemacht wird! danach darfst du auch zur Zulassungsstelle! Die Alten Kennzeichen müssen drauf sein!
so war es noch vor 3 Jahren in Bayern!
Du darfst mit einem Abgemeldeten Fahrzeug eine fahrt zur Werkstatt machen danach zum TÜV und eine Fahrt zur Zulassungsstelle! Darfst aber keine Umwege machen oder noch schnell was erledigen!
Sportlich Sportlich!
danke dir Flo mal schaun ich hoffe ja noch das er wieder läuft!
Ich arbeite in Landshut. Also bevor Verzweiflung ausbricht kann ich ja auch mal nen Blick riskieren.
du arbeitest in Landshut und hast noch nie Hallo gesagt?
Werd ich mal tun.
Weil so innerorts beim Beschleunigen marschiert er denke ich ganz gut.Kann es auch sein, das die Karre einfach mies eingefahren ist???
Schweiz max. 120km/h und in 16 Jahren nur 130.000km von Frau gefahren.
(ok 5 Euro in die Chauviekasse :-P)Thermostat war auch zugesifft. Ich vermute nur Kurzstrecke.
Oder is das zu krass für nur schlecht eingefahren?
hm hatten das mal mit dem Golf 1 Cabrio GTI der ging am anfang gar nicht! Dann bin ich mit dem ein bisschen gefahren und es da das geil geht super jetzt!
Jetzt im Winter haben wir noch die Maschine Teil Überholt und der rennt wie ***
was aber nicht nötig war!
wenn nicht bin gerne bereit mal vorbei zu kommen
danke dir Flo mal schaun ich hoffe ja noch das er wieder läuft!
