Gibt es eine spezielle Empfehlung für einen 2.0 16V 9A Motor mit einer recht hohen Laufleistung (166.000km)?
Ich wollte jetzt 5W40 Vollsynthetisch nehmen! Ist das empfehlenswert und wenn ja welcher Hersteller bietet eine faires Preis/Leistungsverhältnis an?
Danke im Vorraus
Gruß Freddy
mark76
Mich beeindrucken deine vielen Beiträge, dein Leseverständnis allerdings nicht -> Mal sehen ob du das Wort "Erstausrüsterqualität" beim zweiten Mal Lesen findest.
Nun ja, dafür hast du wieder einen Beitrag mehr und die Menschheit einen weiteren Beweis, dass Quantität nicht gleichzusetzen ist mit Qualität!
@ blueeyesvr66, 16Freak, Johnny Flash
Danke für eure Tipps - genau nach sowas habe ich gesucht 
@ Hansimo
Der Frage schließ ich mich als Threadersteller gerne an.
Mfg Freddy
Hallo Leute,
war heute bei VW und habe mich über die Preise (für ein 2.0 16 9A) von
Zahriemen
Spanrolle
Zylinderkopfdichtung
Zylinderkopfschrauben
Ventildeckeldichtung
erkundigt. Der Spaß soll 219,67€ kosten
Danach war ich bei ATU - da bin ich auf ca. 210,-€ gekommen.
Meine Frage an Euch: Gibt es günstigere Alternativen in Erstausrüsterqualität als VW/ATU?
Danke im Vorraus für eure Infos
Gruß Freddy
Habs doch gefunden. Eine Bescheinigung für 95er Modelle ab Fertigungsnummer 000772 sind einfach umschlüsselbar.
Leider habe ich Fertigungnummer 000037 
Ich probiers trotzdem - evtl. find ich jemand Kulants auf der Zulassungsstelle...
Gruß Freddy
Beiß dich mal durch:
http://www.vwcorrado.de/forum/forumdisplay.php?f=72
hi corradoman,
danke für den link. ich habe vor der erstellung des beitrags natürlich die suche funktion schon genutzt.
der kleine aber feine unterschied zwischen den ganzen (beantworteten) Fragestellungen und meiner ist der:
ich würde gerne wissen, ob man den 2.0 16V 9A 95er Modell OHNE Einbau von Minikat oder KLR
einfach auf Euro 2 umschlüsseln lassen kann. Laut einem Bekannten ist das bei dem 95er Modells zumidest bei dem 2.0 8V möglich. Das hat irgendwas mit der Schlüsselnummer oder der Fahrzeugidentitätsnummer zu tun.
Mfg Freddy
Morgen Leute,
habe hier ein 95er 2.0 16V - Also das letzte Modelljahr. Noch steht Euro 1 in den Fahrzeugpapieren und ich habe gehört, dass man die VR6 und die 2.0 8V im letzten Modeljahr ohne EInbau von Minikat oder KLR einfach auf Euro 2 umschlüsseln lassen kann.
Meine Frage: Ist diese Umschlüsselung auf Euro 2 ohne weitere Maßnahmen auch bei dem 2.0 16V MKB: 9A im letzten Modeljahr 95 möglich?
Danke im Vorraus für Infos
gruß freddy
Die Recaros aus dem Golf 1 Cabrio Sportline passen auch. Sind aber nicht so tief wie die aus dem Corrado...
also das mit den ganzen offen luffis sieht schon geil aus.
wieviele offenen luffis hast du den an deinem motor kampfhamster? ich zähle 4, gibts noch mehr 
was sagt der tüv?
wie schauts soundtechnisch aus?
gruß freddy
glaueb er meint, dass der catch tank gut aussieht, nur seine anbringung im motorraum nicht das gelbe vom ei ist.... 
der preis kommt schon hin bei der lackfarbe und dem modeljahr... 
Also ist natürlich alles eine Frage des Geschmacks, aber ich würde solche für mein Empfinden hässlichen Spiegel niemals an meinem Corri anbringen!
Zum ersten sieht das mal garnicht aus und zweitens ist der Corrado kein Auto für solche Spiegel, das kann man bei einem hässlichen verbastelten Opel Corsa oder so fahren, und zum dritten sind die orginalen Spiegel echt schick;) einfach nicht mein Geschmack, aber muss ja jeder selber wissen
zustimm - die orginalen sind do so schick - alles anders ist kirmestuning
in 1-2jahren schreibst du wahrscheinlich in dem thread "jugendsünden" rein:" ich habe die orginalen rado spiegel durch hässliche zubehör spiegel ersetzt"...
was bringt das den? ensteht duch den mini luffi nochmal mehr sound
also von mam find ich auch die Felge "T-13" am schicksten.
Die haben die auch in 4*100 7,5*17Zoll - also ideal für den Corrado mit 4 Lochanbindung.
Die MAM 6 und 8 fahren meiner Meinung nach zuviele...
also meine lackierten golf plastik teile hielten 2 jahre, obwohl sie ein guter lackierer lackiert hat. der hat auch von vornerein gesagt, wenn die plastikteile nicht von werk aus lackiert waren oder man sich keine grundierten kauft, hält das auf dauer nicht
hi, schickes teil! hatte ich auch auf meiner merkliste, nur war bis dahin mein golf noch nicht verkauf
wünsch dir viel spaß mit schönen teil 
wirklich schöne autos dabei und der 16v motorraum ist echt lecker
also ich kann mir nicht vorstellen, dass aus so einem kleinen membran wirklich tiefbass herauszuholen ist. 
ich halte die umlegung der kfz steuer auf den spritpreis auch für das sinnvollste, da dann die leute am stärksten belastet werden, die auch am meißten fahren z.B. Firmenfahrzeuge vs Liebhaberfahrzeuge... 
das ist natürlich praktisch
muss da nichtmal ne nummer von einem hersteller drauf sein? dachte doityourself gibt immer probleme
