kay, ich war sowieso der meinung, dass das alles VRs sind.
das dir nur um die 15° und nur einen kopf haben wusst ich auch. auch das der golf 4 v6 nen vr ist.
kollege meinte jetzt nur, dass der r36 keiner wäre, weil da die zylinder nicht mehr so versetzt sind wie beim aaa oder abv.
ist es eigentlich wirklich so, dass beim r36 die zylinder der 2 reihen direkt gegen überliegen?
und wies das beim r32? versetzt wie bei unseren oder gegenüber?
kann man die neuen 6 zylinder von VW eigentlich noch als VR bezeichnen?
kollege meint r36 z.b. wären sich die zylinder der beiden reihen direkt gegenüber, kann man dann noch von ner VR bauweise sprechen?
was genau definiert VR?
is der 3,2 l einer?
videogames werden ja auch im inet geordert.
am besten noch in den usa!
nach dem kauf aufm weg nach hause bei vollgas auf der bahn kühlschlauch gerissen. -> kopf verzogen...:(
Ist aber Traurig, das bei einer Konsole mit so viel Power einige Games Ruckeln wie ***.
Wenigstens Sony selber hat die Hardware im Griff.
so siehts aus, sony hat sie im griff.
die 3ths leider noch nicht so richtig.
wobei es aber nur noch wenige sind.
cod 5 sieht stellenweise sogar besser aus.
so, jetzt auch super street fighter 2 turbo hd remix vorhanden! 
hab seit dem release ne ps3 mit 60 gb und bis auch ein paar aufhänger wenn ich im inet bin hatte ich noch keine probleme.
der browser is mitlerweile echt gut und ich benutze ihn auch viel, weil ich keinen eigenen pc in meinem zimmer habe.
es geht alles, youtube, meinvz und co, alles.
und was natürlich erwähnt werden muss, bei der 360 kosten internet 60 € im jahr.
und ich kann nicht sagen, dass der service besser ist.
hab auch ne 360 elite.
die hab ich auch seit dem release und auch noch keine probleme.
aber die angst vorm ROD ist irgendwie immer da.
gegen hitze ist die xbox sehr anfällig.
auch bei den neuen gibs das noch. aber nicht mehr so oft das stimmt.
darum übrigens auch die 3 jahre garantie bei der 360, eben wegen dem ROD.
gewährleitung hat die ps3 auch normale 2 jahre.
was bei der box auch stört ist der lärm!
das laufwerk ist echt verdammt laut.
aber das wird ja bald behoben sein, wenn man die spiele installieren kann.
aber dann brauchst halt wieder ne festplatte.
also mindestens ne premium.
wegen spielen muss man halt gucken.
multispiele sehen immer unterschiedlich aus, mal auf der box was besser mal auf der ps3.
also eingentlich egal.
man muss halt gucken, welche exclusiv spiele einem besser gefallen.
ja, da muss man halt sammler sein.
hab auch schon für das ein oder andere geld aus gebenen, wo andere sich nur an kopf packen.
ne dvd 110 € nen einzelnen manga band 220 €.
aber was willst machen? 
uh, da werd ich damnächst noch mal genauer hinhören bei meinem.
werd in ein paar tagen wohl bei COD 5 wieder online sein.
und in einiger zeit dann bei super street fighter 2 turbo HD remix.
name ist Randam1984
also über 300 ist wohl nicht normal.
weiss wer mehr über den corrado?
Nicht ganz, der europäische hat 300 Pferde während der Ami nur 280 hat, dafür gibts bei denen einen Wandlerautomaten kombiniert mit Allrad, das gibts bei uns nicht für Geld und gute Worte.
der r36 hat 300 ps!
immer und überall.
in den usa gibs halt noch nen passat 3,6 und der hat die 280 ps!
bbs wieder drauf und runterdrehen!!! 
sonst nicht schlecht.
Koni.
Das kannst Du fast komplett zudrehen.
ohne verstellkram.
möchte wenn eins, dass vom hersteller abgestimmt wurde.
nur halt eben was härter.
@ crake: thy, aber wenn dann gerne nen ganz neues.
erstmal wird er wohl garnicht passen!
aber wirst schon hinkriegen.
naja, mag vllt dran liegen, dass ich nen neues model habe, aber bei meinem rieger musst ich auch viel abschleife, abschneiden.
dann noch bohren, schrauben, nieten, aber jetzt sitzt er top und sieht gut aus!
also nochmal: von FK, KW, Koni usw, was ist da eurer meinung nach das härteste von den normalen? also ohne einstellungsmöglichkeiten?
Nicht die härte zeichnet ein gutes Fahrwerk aus
Hart ist ein FK Silverline, zumindest vom gefühl her.
Kannst dir aber auch ein KW Var. 2 holen und ein bisschen an der Härtenachstellung rumfummeln, dann wirds bestimmt noch härter. Wenn du dann noch ordentlich Federwegsbegrenzer reinfummelst, kannst du mit dem Wagen um die Kurve hüpfen weil das Teil so hart ist aber nicht mehr fahren. [ironie]
is mir auch klar.
und ich fahr keine rennen, da werd ich mit nem harten fahrwerk wohl zurecht kommen
was so das härteste gewinde-fahrwerk, was ihr kennt?
meins eindeutig zu weich.
man bekommt nen 225 ps motor mit ner bremsanlage aus nem 160 ps auto eingetragen?
das aber knapp oder?
da gibs doch irgendwas mit 30% mehr-leistung, oder?
