ich hatte das Problem bei meinem golf 3 gtd auch....
bei mir war es vor allem im stand. wenn der lader keinen druck brachte. ich habe das dann so gelöst. Eine Schlaufe gemacht und etwas öl rein laufen lassen so das es unten in der schlaufe stand. das öl wirkte als Dämpfer und ich hatte nie merh probleme.... bis zum zylinderkopfschaden.... jetzt ist er weg...
hi wollte mcih nochmal entschuldigen....
also ich weis ja nicht was mit dem Kat ist. aber für den fall das du nen neuen brachst würde ich über nen 100 oder 200 zeller rennkat nachdenken sind genauso teuer wie andere aber schlucken keine leistung.
eventuell (ich weis ja nicht wieviel geld du ausgebn willst) besorg dir ne komplett asupuffanlage mit kat von hartmann...
wenn du wilst scan ich meine einzeln blatt für blatt ein aber machs nicht umsonst melde dich mal per PN aber keine angst eill keinen wucher dafür
sind das beide corrados oder was
D-max ist echt geil aber von D-auto gibts langsam keine neuen folgen mehr... könnte ja mal jemand anschreiben ob die nicht mal mit nem rado ne testfahrt machen... mit nem alten BMW alpina haben dies ja auch gemacht.
wie hat es dich den über den grosen teich verschlagen?
hallo?????
sowas finde ich klasse....
aber als altagsauto finde ich das fast zu schade
fahre selbst 2.0 16v laufleistung nicht mehr nachvoltiebrar aber was ich so weng rausgefunden habe schon an die 300000 und leuft immernoch super...
das ist ein sehr haltbarer motor...wenn man ihn nihct hies fährt und olwechsel immer macht hält der fast ewig...
es ginbt extra spuhkleber aus der dose für leder
wenn du es noch nicht eingebaut hast dann besorg dir mal ein groses Blatt Pappier und lege es drauf und gehe fahre es mal mit nem bleistift nach. Das könntest mir dan zuschicken dann kann ich solche rohre biegen lassen. (aus Eelstahl würde sie dann günstig abgebn....
ja ich zahle für meinen 250 vol im halben jahr allerdings bei 35% und 25 schadenfreihe jahr (läuft auf meine Mutter) fg
machst mal bilder?
oder wir kaufen sie zusammen und einer digitalisiert die dann....
also ich fahre meinen 16v zwischen 6,5 und 8 litter bei normaler fahrwerise auf Bundesstrasen
und zwischen 9 und 11 litter bei schneller fahrweise
und habe acuh von der gasannahme und lehrlauf keien probleme. Fahre K&N plattenfilter und grösseres edelstahl powerrohr
ach ja zu K&N
http://racimex.de/content/de/luftfilter/luftmassenmesser.php
na toll ein rohr für 142,80 pluss versand??? sicher???
da geh ich zu meinem metallbauer und lass mir was biegen für an 5er trinkgeld ne ne ne
ich denke schon das der Preis ok ist...
aber für das geld würde cih mir acuh lieber ne orginale holen, am besten e recaros....
(mein corrado freut sich, da meine freundin in einem lederverarbeitenden betreib arbeiitet, die auch für BMW sachen machen wird meine komplette beige e recaro ausstattung mit neuem BMW echtleder überzogen 
)
kann das mal einer raus bekommen?
ich sage mal 14001
die bremsen sind gelich nur es gibt sättel von gering oder so und von lucas
ein kleiner tip ich habe mir eine komplette g60 bremsanlage vorne mit sätteln belägen und scheiben bei ebay für 25 euro plus versand ersteigert... musst mal schauen vieleicht wird ja gerade irgendwo einer geschlachtet
