Rein bekommen tust du den indem du den rechten und linken Längsträger umarbeitest, eine Adapterplatte am Getriebe anbaust und somit ein passendes Getriebe angeflanscht bekommst. Und den Rest kannst du dir ausmalen. Gelenkwellen anfertigen lassen, Motoraufhängungen bauen etc.
Ein Kumpel von mir hat so einen Motor inkl. 6 Gang Getriebe in einen 2 Scirocco gebaut. Frag nicht noch Sonnschein.
Ich bin dabei meine Wasserpumpe zutauschen. Da ich gehört habe, dass die Plaste Flügelräder beim VR6 teilweise abscheren, brechen will ich eine aus Metall einbauen.
Hersteller ist Quinton Hazell QCP3155
Hat jemand Erfahrungen gemacht zwecks Qualität, Preis, Lebensdauer?
Hier noch die EbayNr: 310028060245
Gruß Manuel
Hier war es ganz ok. Hab immer gehört wenn ein Tor gefallen ist. Yeeeeeaaaaaaaaaaaarrrr oder UUUUHHHH. Dann wußte ich das es in der 94igsten alle vorbei war, weil die Böller krachten. 
Soviel zu ich muß das Spiel sehen. 
Trotzdem sind irgendwie die Nacht 3 Dönerstände beschädigt worden.
Wieder solche pupertierenden-möchtegern-Sandkasten-Hobby-Nazis die zu viel getrunken haben.
Für sowas hab ich kein Verständnis und wenn ich solche Kids erwische gibts paar auf die Zehn!!!
Ich mutmaße da einfach mal das es Möglichkeiten gibt Getriebe zu tunen. Andere Lager und speziell gehärtete Zahnräder und Wellen kann man nachträglich verbauen. Allerdings nützt dir das nichts wenn die Lageraufnahme unterdimensioniert ist und die Welle an der Stelle dann ausbricht.
Geile Schei**e!!!! Das ohne Allrad ist aber voll porn*!!! Aber muß schon sagen das mit ca. 650+++PS das Teil ziemlich heiß ist. Wenn ich im Lotte gewinne mach ich das auch.
Respekt!!! 
ich habe auf der 8,5x18 215/35ZR18 drauf. Stehen sehr gerade. Also wenn du auf die 9x18 225/35 und die 7,5x18 205/35 sollte es circa passen.
Du solltest aber mal die Reifendimensionen vom Abrollumfang messen. Wenn du Allrad fährst dann sollte das genau stimmen, da du dir sonst das Getriebe kaputt machst.
Gruß Manuel
Hab einen von Hella da. Sind die groß anders als die von Bosch. Sehen ja rein optisch genauso wie die von Tyler aus. Hat jemand noch einen rechten zufällig da. Auch defekt oder so.
Mit den Beckengurten geht es nur mit den originalen Haltern von den US Sitzschienen. Sind etwas anders. Länger und mit extra Bohrung um die dann anzubauen. Kannst da nur ein Stück anschweißen und Loch Bohren. Dann gehts.
Der Schalter ist unter der Rückbank. Wo genau kann ich dir auch nicht sagen, da ich die auch nur nachgerüstet habe, Aber BjörnVr6 hat nen US. Der sollte vielleicht mal ein Foto einstellen können.
Die Gurte mußt du nicht eintragen lassen. Gab es auch in Europa. Aber nur als Extra.
Frontschürze, Motorhaube, Grill, Rückleuchten tauschen. Heckspoiler, Scheibenfolie und Dachantenne weg.....!!!! Dann hast wieder ne solide Basis und mit passenden Teilen den Corri wieder gesund machen.
Klar, ganz einfach. Kauf dir bei Eblöd ein gleiches Grundigradio mit Code. Sollte doch kaum teurer sein als 23Euro??? Schau mal rein. 140242052985
Beeil dich aber.
Gruß Manuel 
Ja, bin auch ein Jahr lang jeder We von Köln nach Dresden und Sonntags Nacht zurück. Die letzten 2-3 Monate hab ich zum Teil Nachts bis zu 5-7 Mal angehalten, kurz geschlafen und weiter. Da half keine kalte Luft, Radio oder was anderes weiter.
Also wenn dann anhalten, ne Decke ins Auto packen und ne Runde pennen. Besser als für immer in die Kiste zu springen, im Rolli zu sitzen oder nen kaputten Corri zu haben. >..."Mich hats gestern Nacht auch erw......." 
Sowas gibts hier schon genug!
Also wenn er 180000km auf der Uhr hat kannst du ja schon mal ne komplette Revision in Betracht ziehen. Wenn der eh mal offen ist kannst du auch die Ketten und den Rest mitmachen. Du willst ja noch ne Weile Spaß am VR haben.
na dann schneid alles verrostete Blech raus, sonst hast du den Gammel bald wieder drin. Zum Schluß kann ich dir nur Mike Sanders Wachsversieglung empfehlen. Damit hast du dann richtig Ruhe wg Rost.
Ich hab mir das grad mal durchgelesen und gegoogelt. Das gibt es ja Foren die sich mit der Problematik richtig beschäftigen.
Hier mal was für alle Hardcoretheoretiker
Gruß M. 
Trenn es an der roten Linie raus. Auf der Fläche zu schweißen bringt immer Verzug. Das läßt sich in der Sicke besser machen und hast bessere Stabilität drin.
So was kratzt ganz schön an meinen Gewissen..... Hätt ich doch nur nen Airride drin.
Die 109 Nr: ist 357 906 381 A. Ist wie du sagst für das Steuergerät, aber beim VR6.
Beim 2e ist ein anderes drin. Konnte aber nichts genaues finden, da meine Kartei noch im Aufbau ist.
Schau mal nach ob das Kraftstoffpumpenrelais Nr: 167 richtig arbeitet.
ja, wenn man ne Leiche im Auto hatte ist das immer noch der beste Weg den Dreck so weg zu bekommen.... 
Wenn die Batterie leer war und mal Frost abbekommen hat ist sie definitiv tot. Hab das auch schon durch. Schaue einfach nach was eine neue, die billigste Variante dafür kostet, hol die und lass sie die bei dir abholen. Das ist fast das beste was du machen kannst. Nicht das es noch hin und her geht mit Anwalt und so.
Gruß M.
Mille Miglia 7,5x17Et52 mit 22mm Lochkreisänderung mit 205/40ZR17 vorn,
Mille Miglia 9x17Et47 mit 22mm Lochkreisänderung mit 225/35ZR17 hinten
Felgen nachträglich verchromt.
Bilder
Verkauf sie jetzt, da ich auch gleiche in 8,5x18umgebaut habe.
