Liste wurde wieder ein Stück erweitert.
Könnt ihr gern als Exceltabelle per Email bekommen. Dort sind noch einige Daten dazu die es im Word Dokument nicht gibt.
Prüf bitte genau was du für eins drin hast und anhand der Fahrgestellnummer und Ausstattunscods welches rein muß.
Liste per Email.
Ich denke das da irgend ein falsches drin war oder Umbau etc.
Wie Corradoman schon gesagt hat gibt es deine Kombination vom BJ und Zündungstyp her nicht.
Am Zündanlassschalter prüfen ob am grauen Kabel für die Stromversorgung (H1/Anschluß 10) und (H2/Anschluß 5) an der Zentralelektrik Blinkerschalter auch Strom geschalten wird.
Super Liste... Genau das was ich suchte..
Leider fehlt mein 92er ABV mit Verteilerzündung / 6 poligem LMM in der Liste...
Ja, da fehlen noch ein paar.
Bitte schickt mir einfach die Nummern und alle Infos was ihr dazu habt. Nur so kann ich die Liste weiter komplettieren für alle weiteren User.
Danke
Gestern gings weiter....
Hauptbremszylinder entrostet und neu überholt, Schaltgestänge ausgebaut und Seilzug drin, Achse und Lenkung rein....
Ich seh zwar kaum was das mir weiter hilft, aber du solltest messen wo Strom, Masse und geschaltenes Plus herkommen. Ebenso noch die 58B für die Beleuchtung und das Galasignal weiss/blau und der Rest der Stecker ist 4 (8.) x Lautsprecher und noch 5 Kabel Stromversorgung Aktivsystem.
Hier noch was das dir hilft.
Bridgestone Turanza
Langstrecke, Regen und Traktion sehr gut. Preis top.
185/55R15 zu teuer und daher 195/50R15.
Hallo Tony.
Schön, wieder jemand aus der Region hier.
Ich baue auch grad meinen Corri wieder auf G60 um.
"Restauriere" auch das eine oder andere daran. Können uns gern mal treffen.
In Freiberg ist Kay und baut ebenso grad seinen G60 auf.
Bist in guter Gesellschaft.
Gruß Manuel
So, heute noch paar Kleinigkeiten gemacht und die Aktion 2 K Dose für 20€ umgesetzt. Trotz paar Staubeinschlüsse und einiger, trotz Silikonentferner bearbeiteten Flächen, kleinen Punkten bin ich mit der Lackierung zufrieden.
Hier das Ergebnis.
Max um die 3K. Ist zu schlecht von der Optik und auch im Motorraum schaut er nicht grad gut aus.
Schick geworden. Der Lack ist richtig schön.
Schon mal probiert mit den Zündschlüssel den Verrieglungsmechanismus zu öffnen und es dann nochmal versuchen?
Seit 14 Tagen ist der alte Motor raus.
Grundreinigung und lackieren standen an.
Rost im Bereich Batteriekasten und an ein paar anderen Sachen. Geschliffen Rostumwandler, gespachelt und grundiert.
2K-Dose kommt Anfang nächster Woche. Dann gehts weiter.
Achse liegt komplett da und Kabelbäume müssen noch getauscht werden.
Auspuff, Schaltung und Pedalerie müssen gewechselt werden und Bremsflüssigkeitsbehälter ebenso.
Es gibt original für den G60 Block einen Hitzeschutz für die Gelenkwelle. Wird hinten am Motorblock befestigt. Weiß nicht wie viel Platz aber bei dir wg Fächerkrümmer ist.
Siehe Bild http://www.vwcorrado.de/forum/attachme…92&d=1317032242
Richtig. Das ist der fürs ABS.
Ich habe auch einen ohne ABS bestellt, da dieser runde Behälter der einzigste lt. Etka ist, der den Versorgungsanschluß für sie hydraulische Kupplung hat. Teilenummer könnt ich noch besorgen wenn ich in die Garage fahre.
Hast du das kleine Kabel am Magnetschalter beim Anlasser vergessen zu montieren oder da mal gemessen ob da Strom ankommt? Geht ja geschaltenes Plus vom ZAS draus. Prüf das erstmal.
Was ist nun raus gekommen? Hast du was bekommen oder viel Papier für nichts?
Entweder Rieger komplett in lila inkl. Scheibenrahmen oder nur original mit Emblem schwarz ohne Kameileiste.
Vielleicht schon mal ins Profil von Harti geschaut was er fährt?
Deine Rad Reifen Kombination ist nicht so gut. Ziemlich großer Abrollumfang 1842mm. 205/40R17 wären besser.
Bei einigen steht aber auch gezogen bei Bearbeitung drin. Kann also gut möglich sein das es doch mehr Arbeit wird als nur Kanten umlegen.
Wenn du andere Spurplatten drauf machst geht das noch wg Federbein und Freigängigkeit oder ist das jetzt grad so ok?
Warum nicht? Bis auf die anderen Innenverkleidungen und Stoßleisten außen identisch. Beides Problemlos austauschbar. Gut, wenn du einen Seitenaufprallschutz drin hast dann mußt du schauen ob der passt. Aber sonst gehts.
