Beiträge von Rolly

Zum Thema Buch:
http://www.vwcorrado.de/forum/showthread.php?t=89975

Im Corrado gab es nur das Stahl Dach.
Wenn du Glas möchtest kannst du das vom Passat 35i nehmen das passt.
Zu den Rep. Kosten.
Heckklappe bekommst du für unter 10 Euro.
Motorhaube ca 100 Euro.
Der Versand ist leider immer recht teuer und das Lackieren auch.
Und was hast du gegen das alte Modell?

Bin leider kein Experte für so was, habe aber hier schon oft gelesen das man den Fehlerspeicher nicht auslesen kann. Man muß ihn wohl ausblinken.
Such mal danach. Eventuell hilft dir das weiter.

Ich habe meinen Tacho auseinander gehabt.
Werde wohl die Nadel nicht richtig aufgesetzt haben.
Was anderes kann ich mir nicht erklären.
Jetzt baue ich mir schon selber Fehler ein, als ob ich nicht genug hätte.

Danke

Ja er zieht wie ein verrückter.
Aber müsste die Drehzahl nicht auch bei ca 6800 liegen?
Ich liege da deutlich drunter und er begrenzt.

Hallo,
bei ebay gibt es einige Chips für den Corrado.
Die von Privat ab 20 Euro angebotenen Chips interessieren mich nicht.
Aber es gibt auch eine Firma
Sucht mal die Artikelnummer: 270096070162
Kann so was sein???
Für den G60 versprechen die einen Zuwachs von 31kW
Hat jemand Erfahrung damit?

Hallo,
Ich habe Anfang des Jahres mein Getriebe gewechselt.
Alles ohne Probleme.
Am WE war ich mal wieder auf der Bahn.
Jetzt riegelt der Wagen bei 235 kMh l.T. ab.
Man merkt aber das er noch Reserve nach oben hat, er zieht noch an aber dann stottert er los.
Das hat er vorher nicht gemacht. Nie
Ich bin nie in den Bereich über 6800 U/min gekommen und das bei l.T 250kMh
Das komische ist das er jetzt schon bei 6000 damit anfängt.
Aber laufen tut er PRIMA
Wie kommt das????

Das ist ein blödes und peinliches Gefühl wenn der "Dicke Benz" vor einem endlich rechts rüber geht und man beim Überholen stottert

Cooles Auto, viel Spaß damit.
Wenn er mal nicht so läuft wird es mein Neid sein der an dir hängt
Ich will auch nen VR6 haben, aber meinen G60 behalte ich auch

Ja das glaube ich auch.
Versuchs mal mit nen leichten Schlag auf den Anlasser.
Das hat bei mir damals immer geholfen.
Aber nicht gleich kaputt schlagen.

Zitat von Viper

Am besten ist die Tatsache, dass mein Vater noch 113 DM Aufpreis für Seitenblinker zahlen musste

Das wundert dich nicht wirklich, oder?
VAG = Vereinigte Aufpreis Gesellschaft
Mittlerweile gibt es sogar Raucherpakete

Oh Sorry, denn Lenkstockschalter meine ich.
Die Anzeige müsste doch wechseln wenn ich ihn benutze.
Aber ich sehe immer nur die Uhr.

Also an ein Tachoprob. glaube ich langsam nicht mehr.
Habe schon alles gewechselt und nachgelötet.
Werde jetzt mal den schwarzen Fühler suchen und mal sehen ob man den irgendwie brücken kann. Dann sollte sich der Zeiger ja bewegen.
MFA ist auch noch völlig Tod.
Wenn außer der Uhr nichts kommt ist es doch der Schalter, oder nicht?

Ich werde dieses blöde Problem nicht los.
Seit ich den Wagen habe nervt mich diese blöde Temperaturanzeige.
Keine Funktion nix
Ich habe die Tachoplatine getaucht und wieder nix
Dann habe ich nur das Instrument mit der Temp.- und Tankanzeige getauscht
Jetzt geht zumindest die Tankanzeige wieder hoch, aber nicht unter 4tel voll.
Das ich dann auch sofort ohne Sprit liegen geblieben bin war irgendwie vorprogrammiert.
Aber diese sch... Temp. will sich nicht bewegen.
Am Anfang ging sie wenigstens 1x im Monat
Hat jemand mal ein paar Messpunkte oder einen guten Tip.

Warum überbrückt man die Sicherung und das Relais als Sicherheit?
Unterbrechen wäre doch wohl mehr ne Sicherheit, oder verstehe ich das hier falsch?
So wie es oben steht gehe ich von einem Defekt aus der Umgangen wurde.
Bau es mal zurück um zu sehn ob es dann funktioniert.

Mhhh, irgendwie am Thema vorbei.
Sind die bei Ebay angebotenen wirklich 2 Linke vom Lupo ???
Wenn ja wäre der Preis doch OK, oder sind die bei VW günstiger geworden.
Also hat jemand die Dinger bei eBay gekauft oder reden hier wieder alle nur von VW?
Wer hat denn mal den aktuellen Preis von 2xlinks komplett Lupo GTI als Preisvergleich?

Wäre nett ich brauche auch noch welche

Ist ja leider in jeder Waschanlage verboten
Früher war das kein Problem. Aber 1x im Jahr muss das sein.
Am liebsten im Frühling. Klar da kommen ja auch die Gefühle und man muss seine Liebe ja pflegen

Also es kommt so in den Nachrichten.
"Manche Leute" hören sowas
Und stehen? Hier z.B.

http://www.svz.de/newsmv/MVPolit…3-16056376.html

Der entscheidende Ausschnitt:

Soll die Kfz-Steuer für neue und ältere Fahrzeuge gelten? Das ist auch innerhalb der Bundesregierung noch hoch umstritten. Denkbar wäre eine Berücksichtigung aller Autos von Euro 3 an und besser. Ältere, also vor dem Jahr 2000 zugelassene Pkw würden demnach besteuert wie bisher. Allerdings: In der Bundesregierung wird auch erwogen, über eine Stichtagsregelung ausschließlich Neufahrzeuge zu berücksichtigen.

Und das es alles noch nicht beschlossen ist sollte jedem klar sein.

Willkommen hier, sieht gut aus dein "DING".
Echt ein schicker Lack. Mal was anderes.

Für uns ändert sich eh nicht´s
Das ganze gilt nur für Neufahrzeuge die nach dem 1.1.2000 zugelassen wurden. Uns wird dieser Schwachsinn also nicht treffen.

Auch hier gilt:
Nicht die Spannung sondern der Strom machts.
Wie du schon richtig erkannt hast liefert deine Batterie nicht genug Strom zum starten.
Du musst wenn du schon mißt die Spg. in dem Augenblick ablesen in dem du startest. Sie wird unter Garantie stark absinken.
Eventuell ist dein Anlasser ja defekt.
Hast du es schon mal mit ner neuen Batterie versucht und wie alt ist deine?
Wenn du keinen übermäßigen Verbrauch im abgeschalteten Zustand hast bleiben nur Batterie und Anlasser übrig.