Hi,
also original war ein CP Steuergerät verbaut!!
derzeit habe ich ein DP von 91 drin.. keine veränderung...
Fahrgestellnummer ist:
WVWZZZ1GZLW694408
Druck kann man leider nicht per MFA messen da mein tAcho kaputt gegangen ist.. und ich jetzt einen ohne MFA drin habe! Unterdruck habe ich aber verschlossen!
Mfg
Hallo,
ich bin mittels Google auf eure Seite gestoßen und hoffe ihr könnt mir helfen:
Ich habe einen Golf 2 G60 (Bj 4/90) Mkb: PG GKB: AYC
Dürfte ja der gleiche Motor wie der vom Corrado sein .. oder ?
Nun zu meinem Problem:
Ich hatte auf einen Schlag .. also von heute auf morgen einen Leistungsverlust von schätzungsweise 20 -25 PS .
Besonders fehlt es ihm am Biss.. VMax wird eigentlich noch erreicht.. zwar nicht so schnell aber er schaffts..
Zeitweise hat er auch wieder Momente da ist die Leistung wieder vollständig da.. aber eben nur kurz.. und in der letzten zeit nicht mehr soo häufig.!
Nun.. da ich ja selber nicht 2 linke Hände habe ... habe ich einiges schon selbst gewechsel/überprüft!
1) G-Lader wurde von einem VW-Mechaniker per Manometer überprüft..
Bei etwa 2800 rpm 0,45bar und bei 5800 rpm 0,65 bar.
Das ganze im 3ten Gang
2) Lambda-Sonde ist neu
3) Blauer Tempgeber ist neu
4) Klopfsensor ist neu
5) CO-Poti ist auch neu
6) Hydros und Nockenwelle ist auch neu
7) Steuerzeiten getestet => stimmen
8.) Zündung angeblitzt -> 6° vor OT
9) Benzinfilter und Benzindruckregler sind neu
10) KAT abgebaut und angekuckt.. Zellen noch alle in Ordnung!
11) Luftfilter ausgebaut und gereinigt (ist einer von k&n)
12) Zündkerzen sind etwa 5000km alt
13) Leerlaufstabilisierungsventil habe ich auch getauscht.
14) Steuergerät habe ich auch schon gegen ein anderes ersetzt.
Das wars.. hat mich bis jetzt schon einiges an Geld gekostet..
An was könnte es noch liegen ?
Ihr seit jetzt meine letzte Hilfe!!
Danke
Mfg
