Beiträge von Flachi

willkommen und viel Spaß hier...

Ich hab die Kante der Dichtleistenführung schräg nach unten auslaufen lassen.

Hätte ich sie grade nach unten auslaufen lassen so hätte das mir keine Ruhe gegeben.

So schräg wie ich es da angezeichnet hab, denke ich das hält auf jeden Fall.

Die wird dann sicherlich dort angeschraubt wo die Laderstütze am Rumpf befestigt war oder?

Die Stege hab ich gedrehmelt und gefeilt, danach noch mit Schleifpapier geglättet und fertig.

Wegen der Mehrleistung, weiß ich nicht genau. Evtl. 0,1-0,2Bar mehr Ladedruck.

Ich hab an meinem noch die Durchlässe am Verdränger etwas geweitet.

Er drückt jetzt über 1Bar mit ner scharfen Nocke..

Quicksilver

Da muß ich Dir zustimmen.

Der sieht mal wirklich lecker aus..

macht nen recht Erwachsenen Eindruck...

Hier noch mal der Zusatzkanal der geöffnet wurde.

Ein Bild von ner org. Laderhälfte zum Vergleich hab ich leider nicht.

Der Zusatzkanal ist an der Einlass- bzw Auslasshälfte also an beiden Gehäusehälften.

Alles klar.

Danke Dir..

Wie es oben schon geschrieben steht hab ich die Laderstütze entfernt da ich auf

180° Bogen umbaue.

Nun meine Frage, soll ich das Gewinde, am Rumpf des Motors, wieder

verschließen oder kann es offen bleiben?

willkommen und viel Spaß hier..

Hier sind mal Bilder von meinem Lader den ich bearbeitet hab...

sah ja noch sehr verhalten aus...;)

Wir wollen mehr davon und dann bitte mit ein bisschen mehr Biss..

Ja, die hab ich gemeint.

Danke Dir...

Na wenn schon denn schon...

Naja, lässt sich drüber Streiten.

Ist wie immer ne Geschmackssache.

Ich mag den roten im ersten Bild..

so könnte er mir aber auch gefallen...

Also ich habs eingetragen bekommen.

Der Prüfer hat zwar erst skeptisch geschaut aber dann ging alles seinen Weg...

Welche Teilenummer hat die kürzere der beiden Schrauben die den 180° Bogen

befestigt und was kostet die in etwa?

Ich fahre 195/40 R16 80W auf ner 7,5x16 an der Vorderachse.

willkommen auch von mir