So ich denke ich habe das Problem gefunden Wenn er kalt ist hat er vollen Benzindruck von ca 6,3bar wenn er warm wird verliert er den druck (Messbar waren noch 2,3 bar) und geht aus.
Also ist es höchstwarscheindlich der Membrandruckregler rechts am Luftfilterkasten
Hat den zufällig noch wer rumliegen ?