Beiträge von Golfben279

Also Sieb ist aus Edelstahl und wirkt sehr hochwertig. Habe noch ein anderes bestellt mit 63er Maß aber die gehen sonst nirgens rein im originalen Golf G60 System. Im LLK Eingang mit bißchen nacharbeit das in 63mm aber nicht so wie hier. Das könnte ab Werk sein so gut sitzt das

Weiß aber gar nicht ob das heute noch einer macht... viele Vertrauen ja ihrem Lader.

Zum Einbauort: Es sollte auf jeden Fall zwischen Lader und LLK Eingang sitzen da es fraglich ist wie gut mal den LLK gereinigt bekommt.

Falls es jemanden noch interessiert:

Bin gerade dabei den Umbau auf Golf G60 LLK für meinen Corrado vorzubereiten. Sieb wollte ich vorsichtshalber rein bauen. Hab in Supermärkten usw. nix richtiges gefunden aber bei Ebay. Es ist passgenau in den Originalschlauch nach dem 180 Grad Bogen, reinstecken und gut...

Art. Nr ist: 220911553148
Ebay Name: harzhexe-corinna (Falls die Nr irgend wann nicht mehr geht)

Ware und Versand zum Schnäppchenpreis

Hab in meinem Golf 3 TDI vor 2 Jahren nen billig Anlasser eingebaut. Hat nur 70 Euro gekostet bei Ebay und geht heute (60tkm später) noch einwandfrei.

Hallo und Herzlich Willkommen !

Am 2er GTD irgendwas gemacht Leistungsmäßig ?

Gruß Ben

Auf der FB Seite von Röttele-Racing gibt es schon nen Video wo ein G75 Lader läuft...

Der Ladeluftkühler sieht ja schon ganz schön schrottig aus

Zum hinstellen und gut aussehen geht das alles, aber richtig fahren kann man damit nicht mehr... (Meine Meinung)

Ok das geht ja schon gut zur Sache... aber warum was ändern ist doch wirklich geil so. Oder hat man da nach 3 Wochen auch schon das Gefühl das es nicht mehr reicht ?!

Der muss ja mal gar keine Traktion haben mit Serienfahrwerk und Räder

Und auf dem letzten Bild passt die Leerlaufdrehzahl

Hab leider nur ne G60 Erfahrung zum Thema Ersatzrohr. MSD Ersatzrohr und ESD Serie brüllt total laut, hört sich richtig schei.... an und ist nach einem Tag wieder raus geflogen. Leistungsverlust bzw. Drehmomentverlagerung war beim G zu merken.

Ja bei 65er Rad und kleiner neigen die Wellendichtringe schon mehr zum rauswandern, man kann diese mit Loctite einkleben oder verschrauben was früher öfter gemacht wurde, heute glaub ich nicht mehr so... vielleicht bei sehr kleinen Räder (unter 65mm)

Stiften ist was anderes

Die sollten mal lieber die ganzen "Nebelscheinwerfer-Assis" anhalten, da hätten die genug mit zu tun...

Wir hatten mal nen Thema dazu... der Sound würde mich interessieren Aber zu teuer wie ich finde.

http://www.vwcorrado.de/forum/showthre…elte+ansaugluft

Das ist doch egal, dafür rockt der Sound mal so richtig

Gratuliere zum neuen Auto, Farbe ist auch nicht so mein Fall aber auf Fotos kann das auch ganz anders rüber kommen als in der Realität...

318 is ist auf jeden Fall ne gute Wahl fürn Motorumbau

Ich auch nicht sieht aber interessant aus...

Hab meine große Lippe einfach passgenau abgeschnissen war eh unten eingerissen... hat noch niemand gemerkt

Bei Ebay versuchen im Moment viele mit solchen Teilen Geld zu machen, "bei VW schon lange entfallen" steht immer drin... usw

Zu deiner Nebenfrage: Unter dem Luftfilterkasten sitzt der Aktivkohlebehälter. Der Kraftstofffilter sitzt unterm Auto hinten rechts.

Joar könnte schon etwas mehr sein oder was ist noch am Motor gemacht ? Steuerzeiten passen ?

Bei meinem G60 ist es genauso aber mit Serienrad 80mm. Lader ist aber RS bearbeitet.