Bin doch sehr zufrieden!!! Obwohl es nicht der Beste Kauf war und nach 5tagen der Klimakompressor erstmal fest war (Keilriemenabgerissen als folge), Dann kleiner G-Laderschaden und mich dann lange Zeit mit zägendem Leerlauf zu Tode genervt hat.
Jetzt habe ich die gröbsten Mängel beseitigt und habe nur FUN mit dem Ding!
mav84 hat das schon gut getroffen: Herz, Optik, Fahrspass, Kultstatus!!
Hey vorhin nen Lila farbenen Corrado gesehen (Frau am Steuer), in GIessen Innenstadt nähe Bahnhof.
Vielleich hier??
Eine zeitlose Optik, mit einer wirklich durchdachten Technologie! Kenne kein Auto das 20Jahre alt ist und sich so gut fährt wie ein modernes!
jo kostet auch nicht die welt glaube 13euro hab ich bezahlt!
Wie siehts denn da aus mit Eintragung bzw. legalität bei nem Sprinter oder Universal LLK???
Hm....ist vielleicht die LIMA defekt??? Als bei meinem G60 die Batterilampe angefangen hat zu leuchten war einfach die LIMA gestanden weil der Keilriemenabgerissen ist!
(Nur so ne Vermutung)
....wie lange beschäftigist du dich schon mit der Materie??? Weil so ne Freiformfläche ohne genaue Angaben wird ansich fast unmöglich sein.
Fang leiber mit dem Motor und den einzelnen Bauteilen an das ist einfacher.
Also viele Leute erzählen hier einfach irgendwas ohne nen bissle Ahnung zu haben.
Fakt ist:
Habe schon paar Lackierungen aus Polen gesehn und die waren so gut oder so schlecht wie die hier bei uns, nur nen drittel so teuer.
Eine Aussage das die Lackierung schlecht sein muss weil sie Billig ist ist auch Blödsinn immerhin ist der Arbeitslohn dort nur nen Bruchteil so hoch wie hier.
Aber auch dort gibt es schlechte Lackierungen informiere dich doch in anderen Foren darüber, versuche mal nen Erfahrungsbericht von jemanden zu bekommen der dort nen Wagen hat lackieren lassen und lass dir die Adresse geben damit bist schon auf der sicheren seite.
Ob das sich für dich lohnt wegen der Anreise oder so musst du selber ausrechen, aber eine pauschale Aussage das es schlecht sein muss ist unfair.
Viel spass, das dürftest du so auf die schnelle nicht hinbekommen!
hm??? Das die V-Max leider sollte????....ist mir jetzt neu! Also ich hatte mal nen Ford Escort RS2000@2300 der hatte sowas also der Motor dreht spürbar schneller hoch und du hast nen erhöhten Reifenverschleiss!!!
sieht gut gemacht aus....aber nicht mein Geschmack.
überprüfe auch bitte ob der dichtring an der leerlaufschraube dicht ist oder ob er da Falschluft zieht!! Oder ob die nicht richtig drin ist die lässt sich sehr schwer drehen aber die darf nur so 5mm rausgucken.
LG
...gibts da eigentlich unterschiede von der Bremsleistung bei den beiden Systemen?
okay er ist drin.....irgendwie...war doch ganz schönes geficke aber dann gings einfach ab nachdem ich von unten die Verkliedung abgemacht habe...so funkt auch alles super...
das einzige Problem ist das da die LED-Leuchte für die Handbremse lauchtet!!! (ich glaube es das das diese ist!!! Bei mir ist da die LED für die Automatik Gurte.....kennt ihr das??? Wer hat mal so nen Umbau gemacht???
Das stört mich jetzt nicht wirklich....aber wenns wirklich funken soll wird man wohl die GER Tacho und MFA Module ins den US-Tacho einbauen müsse,...oder???
Egal erstmal ist das schon viel besser!
also ich hab alles ab bis auf Tachowelle muss ich die jetzt in ne bestimmte pos. drehen bevor ich sie abziehe oder ist das egal??
Okay danke bin soweit steht jetzt 170855km auf dem Tacho 5km zuviela aber auch egal der letzte 5er wollte irgnedwie nicht auch egal denn das ganze hat sich irgendwie nicht gesund angehört! (Hoffentlich funkt die sch....) nach dem ich mich schon total aufgeregt habe weil der alte Tacho per tu nicht seinen Platz räumen will!!!
Ist alles ab bis auf die Tachowelle wie soll das denn raus????
Wahrscheinlich irgendwie drehen und dann zusammendrücken aber da ist echt wenig Platz und hab mir die Hände ehe schon zerschnitten jemand ne Ahnung wie weit man drehen muss??? Oder sonstige Tipps................?
Okay Tacho ist auf....so gar nicht so leicht also der Ist von VDO so auf die schnelle drehen ist nicht. Wat nun und von hinten drankommen ist auch nicht so wirklich ich müsste um wirklich so toll von hinten ranzukommen Die Tachonadel entfernen.....kann ich das oder bekomm ich die nicht wieder auf die 0 pos drauf????
LG
Hm also gerade bei Abstimmung auf dem Prüfstand scheint da wohl etwas nicht in ordnung zu sein......aber da kennen sich die anderen besser aus sollen die mal ne qualifizierte Antwort drauf geben. Wo hast das denn einstellen lassen?
Hi ich hoffe das Thema geht hier keinem gegen den Strich von wegen Anleitung zur Tachomanipulation oder so. Falls doch dann bitte einfach löschen. Wer hier nix reinschreiben will kann mir auch eine PM schicken.
Also ich habe nen US 60 mit 106TMiles also 177TKM oder so und die rumrechnerei vom Bordcomputer geht mir echt auf die e...... hier Miles/Gallone super!!!! Naja jedenfalls 25euro nen Tacho bei Eblöd geschossen. Leider hat der 265Tkm runter und ich würde gerne irgendwas mit 177TKM einstellen oder besser gesagt den echten wert den der Wagen runter hat. Kann ich die Plexiglasplatte einfach runternehmen und dran drehen oder geht da was Kaputt?? Ob man das am Tacho später feststellen kann ist mir egal da der Wagen ehe nicht verkauft wird.
LG
wenn deine Boxen nicht rauschen kannst die erstmal drinlassen das Aktivsystem ist gar nicht mal so schlecht. Ansonsten für 15euro Adapter kaufen und gut ist.
