Hallo, hab mir mal die wichtigsten beiträge angesehen und hab nun folgende frage:
Fahre zurzeit ein Castrol 10w40 was speziell für die kaltstart phase eine besser schmierende eingeheit aufweist..
Allerdings weist dieses öl einen recht hohen verdampfungsverlust auf was sich auf öl im lader und bypass system zurückführen lässt (Nein, ölabstreifringe und ventilschaftdichtung sind es nicht.. Kompression wurde bei vw als gut befunden und der zylinderkopf kam inkl. aller dichtung usw. neu. Lader wurde von Theibach auch überholt)
Aus der kurbelwellengehäuse entlüftung tritt wiegesagt mal gerne was öldampf aus.
Möchte mal gerne auf das Mobil 1 0w40 umsteigen und frage mich jetzt ob das 0w40 auch so einen hohen verdampfverlust aufweist?
Hoffe ihr habt jetzt meine frage verstanden
MfG Marco