Beiträge von Muckel

Ich fahr den Yokohama Parada (ist jetzt kein reinrassiger Sportreifen) der hat im trockenen absolut super Grip und im Nassen auch richtig gut

Verschleiß...naja da geht schon was weg

Richtige Sportreifen gibts von Dunlop, Michelin, Yokohama(A032R), usw... da gibts einige aber die sind halt auch ziemlich teuer...aber mit Strassenzulassung und im Nassen sind die auch noch zu fahren!! (Beifahrer im e46 M3 mit Sportreifen auf dem Hockenheimring es hat geregnet wie S.. .......ich hatte das gefühl es wäre furz trocken;) )

Kam so rüber als ob Du eine willst/brauchst

Ich denke man braucht eine wenn man z.b. schon Sportreifen hat und trotzdem Traktionsprobleme auftreten......

Nur mal so nebenbei.....was fährst Du den für ne Leistung das Du eine Differenzialsperre benötigst??
Mach Dir doch erst mal ein paar ordentliche Reifen drauf(wirkt Wunder;) )

So eine Differenzialsperre z.b. von Quaife kostet so um die 950 Euro!

Oh auch ne schicke Mietze......

@Turbomann

...jetzt will ich aber auch mal ein Bild von deinen Haustieren sehen

Zitat von sweet_w_nrw

oh die katze is ja süüüüüüüüüüüüüüß... bekomme ich die? : D

Glaube eher nicht da ist ihre Freundin(die schwarz weiße im Hintergrund) nicht so mit einverstanden;)

Zitat von turbomanG60

Ich sag jetzt nix mehr!

Bring Dir mal unseren Kampftrupp auf 8 Pfoten vorbei! Die Räumen deine Bude auf und machen deine Ameisen und das was Du sonst noch züchtest Platt

http://i123.photobucket.com/albums/o297/Mu…07/IMG_2022.jpg

Hab hier auchmal ein Getriebe gekauft vom Herrn "Darkburgundy" hab ihm auch das Geld überwiesen und ewig nichts bekommen, hat mich dann ein paar Wochen hingehalten.....Ausreden!!
Mir wars nach 5 Wochen zu Blöd, habe den ganzen Email Verkehr ausgedruckt,Überweisungsbeleg genommen und bei der Polizei ne Anzeige gemacht wegen Betrugs.....was denkst wie schnell das Getriebe da war

Nicht lange rum machen....Feuer geben, da 4 Wochen genug Zeit sind so ein Teil zu verschicken !!!!

Sieht bestimmt gut aus! (Bild ist noch nicht frei)....
Würde aber 215/35-17 er Reifen fahren, sieht besser aus!

Benzinschlau an der Einspritzleiste weg machen(nicht am Druckregler) Schlauch verlängern (z.b. in einen Kanister oder direkt in ein anderes Fzg./Tank).....Benzinpumpenrelai ziehen und überbrücken....dann läuft deine Benzinpumpe und der Sprit demzufolge auch;)

dark_reserved

Du bist ja ein ganz schlauer
Nicht Böse gemeint aber er meinte das Gaspedal (E-Gas) und nicht die Pedalauflagen

...aber gut das Du was gesagt hast...habs ganz vergessen!

Hab für meinen Motor mehr als 2000 Euro bezahlt......
Da kommen aber dann noch viele kleinteile dazu und viele Sachen musst Du selber Bauen/Anfertigen.

Hab nur gemeint das es einfacher ist deinen vorhandenen Motor umzubauen auf Turbo als einen 1.8T einzubauen, was jetzt besser ist......

Einfacher und billiger wäre mit sicherheit dein vorhandenen 16V auf Turbo umzubauen.

Habe den S3 Motor im Golf 2. Würde eine g60 Getriebe nehmen da das 16V wahrscheinlich nicht lange hält! Das g60 ist eigentlich auch nicht für das Drehmoment ausgelegt aber fahren auch viele am 1.8T bisher ohne Probleme.
(kommt halt immer drauf an wieviel Drehmoment/leistung du hast;) )

Hi, kannst das G60 Getriebe verwenden, musst Schwungscheibe und Kupplung auch vom G60 nehmen dann passt das Plug&Play! Hab auch ein g60 Getriebe am 1.8T verbaut!

...der kapierts net!!

Hättest deine Aussage gleich belegt wäre es erst gar nicht soweit gekommen!!

Freu mich auf den Dyno Day

Aus einem anderen Beitrag

Zitat von tekkno Beitrag anzeigen
...habe ich auch schon die leichten befürchtungen, ob ich es noch zu saisonanfang schaffe

Zitat von Kampfhamster:
Die Befürchtung habe ich auch...

Hab nächstes Jahr alleine bis Mai 6 Lehrgänge.

Das wird da schon eng mit Zeit und so.

Und Passi macht das schon.Da bin ich mir sicher.
Mit meinem "Schrott" (frei nach Herrn Ulrich Grupp).

Da fängts schon an......wir sehen uns auf dem Dynoday, dann schau ich(und andere bestimmt auch) dein(e) Diagramme selber an
(vorrausgesetzt du hast Zeit....bla, bla...)

Ja an Passis Fähigkeiten zweifel ich nicht im geringsten!!!
Sag nicht das deine Teile nicht funktionieren........

Nur so nebenbei:
Was fährst den für Luftfilter auf deinen Kompressorumbauten...????

Soweit ich weiß werden solche Umbauten nicht von jeder Werkstatt durchgeführt. Ein Freund von mir sitzt nach einem schweren Motorradunfall auch im Rollstuhl und hat einen Golf5 der auch umgebaut wurde auf Handgas/Bremse(ziehen ist Gas, drücken Bremse).
Der hatte bis jetzt keine Probleme(30Tkm).

Aber das ist schon Krass...man stelle sich vor man muss Bremsen und da geht nix

Genau zurück zum Thema:

Wie siehts jetzt aus mit dem Diagram?

Hier sind ein paar Leute die wollen sowas mal sehen!

Zitat von kampfhamster

Nur weil Du einen 1,8 T in einem lumpigen Golf 2 fährst...

Nein darum gehts nicht.....

Ich bin davor 5 Jahre einen g60 Motor gefahren, hab den nach und nach aufgebaut,verbesser, getunt usw..... und ich weiß was man alle machen muss um die Leistung zu erreichen....und da willst Du erzählen das man mit mal hier mal da 300PS oder mehr aus einem g60(8V!!!) holt!!

Und ich hab auch Ahnung von der Materie....glaubs mir(gelernter KFZ-Mechaniker VW/Audi befinde mich in den letzten zügen zum KFZ-Techniker und mach den ganzen Tag nichts anderes als alles zu rechnen was mit Motoren oder mit deren Konstruktion/Entwicklung zu tun hat......hab alle Umbauten bei mir alleine gamacht)

Aber erzähl es denen die es glauben ,ich glaubs nicht, denke da stehe ich nicht alleine da.........

(Lumpiger Golf ....meinst deine Karre ist besser )

Mach und erzähl deinen Kram doch wem Du willst.........