Zitat von LaMpeXLNa dann raus damit, machst ja zur Zeit asu allen ein Geheimniss
Die Ventile passen so nicht in die Führung.
Die werden dann mit einem Spezialwerkzeug aufgerieben, so eine Art aufhonen oder so.
Auslass bekommt bisschen mehr "Spiel".
Aber ich hab es noch nie gemacht,soll aber nicht so wild sein.
Sieht eigentlich ganz vernünftig aus, aber ein bisschen eckig wohl schon.
Passi
Wenn da kleinere Räder verbaut sind, kann es sein das der Spanner den original Riemen nicht weit genug spannen kann.
Kannst ja mal schauen, ob der Spanner noch Platz zum spannen hätte.
Passi
Zitat von LaMpeXLmike; Danke, wusste nicht das es mit so einfachen Mitteln geht!!
Mmhhh..hatte mal im Internet wegen einschrumpfen geschaut und da steht dann auch immer was von Ventilführungen "aufreiben"!?!?!? Weiß jemand was es damit aufsich hat?
Gruß
Ja, weiß ich.
Zitat von cocoonhallo
sammele energie drinkdosen aus aller welt.
müssen aber die original größe haben also wie ne red bull dosehabe so ca 200 verschiedene und alles ind ohne dellen und original noch voll
mfg
Ich hab noch ne "Big Ben" Energie Dose. original Höhe.
Ich weiß aber nicht obe noch voll ist.
Haste die?
Zitat von EdgarsohnJa ist ein 950 , also geht auch nur wieder 950 und nicht 935 wenn ich das richtig gelesen habe.
genau
Baujahr des Golfes?
Schläfst du auch mal?
15€ mit Blech klingt vernünftig und sinnvoll.
Gruß
Ne is anders.
Welches Baujahr?
Zitat von LaMpeXLLampeXs
http://www.evolution-tuning.de/
Hier gibts für den 2L 8V
Du schraubst eine Platte von unten an den Kopf, damit die Ventile nicht runterdrücken, dann schraubst du oben eine Hebelkombination auf die Nockenwellenlagerstellen und dann Drückt der Hebel oben auf die Federn.
Ist alles spezial Werkzeug und nur mit Erfahrung selbst zu machen.
Ich hab als ersten Kopf meinen 16V Kopf zerlegt, glatt nen Ventil drauf gegangen.
War aber nur ne Kerbe, die man schleifen hätte können.
Aber ich habs ja und hab bei VW nen neues besorgt.
Aber inzwischen klappt das alles.
Meine Motoren laufen beim ersten Schlüsseldreh.
LampeXS
Ich denke da bekommt man sowas noch.
In Spanien auch.
Aber wie man das macht keine Ahnung. Kannst ja mal anrufen und nachfragen, falls du polnisch kannst.
In Südeuropa oder Osteuropa kannst die glaub ich auffüllen.
Und 2000€ für das umrüsten stimmt bestimmt nicht.
Oder ist das mit VW EInbau?
Passi
Die Ventile schlagen auf die Kolben.
Es gibt welche die sagen es geht, aber benutze bitte die Suche, es gibt etlich gute Themen dazu.
[QUOTE=grauer corrado]ABE für Originalteile ist völliger Unsinn, du kannst ja einen abmachen und die Audi-Teilenummer auf der Rückseite zeigen.
Merk`s du deinen fehler (Audi Teilenummer)?
QUOTE]
Also an der Nummer kann die Polizei das nicht unterscheiden und als Emblem ist auf fast allen Teilen VW und Audi Zeichen.
Ist das original Laderrad drauf?
Hab 3 mal drüber weg geschaut und nu hab ichs auf gemacht..
Sorry 
bis 50-K-030-000 ist es 037 103 493 K
ab 50-L-000 001 ist es 037 103 493 L
Frag selber nach ob verfügbar.
Sonst noch nen Anliegen?
Passi
Hab noch einenn 220km/h und Drezahlmesser.
130tkm
Wenn du einen Stecker und welle hast.
Tachowelle 1100mm
nicht 16V
Preis so ca. 30€
