Sehe mir gerade den Film an und war ganz erstaunt als plötzlich ein roter Corrado VR6 aufgetaucht ist. Der Vater vom Protagonisten hat einen guten Geschmack
Beiträge von Don Emilio
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Gerade ausprobiert. Danke, hat geklappt!
Weil das Thema nicht als "erledigt" markiert ist, bin ich davon ausgegangen, dass das Problem noch nicht gelöst ist.
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Ich nehme an es funktioniert immer noch nicht?
Kannst du, Klaus, oder Marius es manuell ändern?
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Bei uns sind alle Beiträge fürs nächste Jahr je nach Fahrzeug zwischen 20-40€ gestiegen. Teils bleibe ich, teils wird gewechselt.
Corrado mit HF/TK ist um 32€ auf 202€ gestiegen, bleibe auch erstmal dort. Nächstes Jahr ist H fällig, dann werden die Karten wahrscheinlich eh neu gemischt.
Im Vergleich zu einer Wohngebäudeversicherung steigen die Beiträge für eine KFZ-Versicherung eher moderat.
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Wenn G60 wie ein Staubsauger klingt, hätte ich gern so einen Staubsauger
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Ich will die im Forum hinterlegte E-Mail-Adreese ändern. Dazu wird eine E-Mail an die neue Adresse geschickt. Das Problem ist, dass ich keine bekomme.
Die neue Adresse ist korrekt geschrieben und sie funktioniert auch, da dort andere E-Mails ankommen. Es muss wohl an der Forumssoftware liegen...
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Steht für Magnum. Dr_G60 besitzt einen der beiden Corrados.
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Rein rechtlich gesehen habt ihr absolut Recht. Aber habt ihr schon mal gesehen, dass ein Prüfer danach geschaut hat?
Ich persönlich würde lieber Nachbauten verbauen als das Risiko eingehen durch HU durchzufallen.
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Sieht gar nicht so schlecht aus. Aber wo ist die Tür?
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Fast 50% mehr Leistung für oben genannte Änderungen. Ist es nicht etwas zu optimistisch?
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Weil die Corrado Scene damals sowohl hier als auch im weissen Forum aktiver war und es nur sehr wenige FL G60 im Vergleich zu andern Motorisierungen gab.
Auch in einschlägigen Verkaufsportalen waren sie selten anzutreffen.
Warum sollte man im Jahr 92/93 einen G60 kaufen, wenn es einen VR6 gab?
Soviel teuerer kann der VR6 nicht gewesen sein, dass man sich für einen G60 entschieden hat.
Villeicht hat hier jemand eine Preisliste von damals?
Ich hätte Handvoll in Anführungszeichen setzen sollen damit man das nicht wörtlich versteht
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So pauschal kann man das nicht sagen, Dirk. VW hätte mit Sicherheit auch mehr PS aus jedem Motor rausbekommen können. Nur stehen dort wahrscheinlich wichtigere Dinge im Vordergrund, schliesslich muss es haltbar und für den Kunden bezahlbar bleiben. Ein Tuner stimmt den Motor anhand verbauten Komponenten und Sprit auf max. Leistung, fertig. Wenn der Motor ein paar Jahre später kaputt geht, ist es halt so. VW wäre dagegen mit Garantie- /Kulanzansprüchen konfrontiert, wenn die Motoren reihenweise kaputt gehen würden.
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1500 Stück FL G60 bezweifele ich doch stark. Ich hatte einen von 2003 bis 2006 und schon damals gab es nur eine Handvoll davon.
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Daumen drücken, dass BBS bestehen bleibt. Es wäre echt schade, wenn ein weiteres Traditionsunternehmen vom Markt verschwindet. Nach der Übernahme durch KW war ich der Meinung, dass es nur bergauf gehen kann.
Die hätten doch wenigstens für die Corrados noch ne Sonderserie auflegen können.
Ich war nach dem Gespräch mit einem BBS-Mitarbeiter auf der EMS 2021 guter Hoffnung, dass sie die alten RS neu auflegen. Aber so wird es wohl nichts mehr...
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Das habe ich schon 2005 versucht rauszufinden. Leider mit negativem Ergebnis. Irgendwo im Forum habe ich es bereits geschrieben.
Antwort von Karmann:
ZitatSehr geehrter Herr ....,
wir haben in unserem Archiv nur die jährlichen Produktionszahlen überliefert.
Diese liegen uns leider nicht in Bezug auf die einzelnen Modelle vor.
Bitte wenden Sie sich mit Ihrer Anfrage an die Stiftung Automuseum Volkswagen.
Ansprechpartner dort ist Frau ....Sie wird Ihnen weiterhelfen können.
Antwort von VW:
ZitatGuten Tag Herr ....,
insgesamt sind 95000 Volkswagen Corrado aller Varianten hergestellt worden.
Eine Spezifizierung nach den von Ihnen gewünschten Kriterien gibt es leider
nicht.ZitatSehr geehrter Herr ....,
vielen Dank fuer Ihre E-Mail.
Leider koennen wir Ihre Anfrage nicht beantworten, da in unserer Statistik
lediglich Daten zur Gesamt-Fahrzeugtypenreihe erfasst sind. Eine Statistik, die
einzelne Modell- und Ausstattungsvarianten beinhaltet, ist bei der Vielzahl
moeglicher Baukombinationen und der Fuelle an Informationen leider nicht moeglich.
Wir bitten um Ihr Verstaendnis!
Fuer weitere Fragen, Wuensche und Anregungen stehen wir Ihnen selbstverstaendlich
jederzeit gerne zur Verfuegung. -
Ich war heute beim TÜV um mich über eine H-Zulassung zu erkundigen und es wurde nur das Radio bemängelt. Mit DAB, Bluetooth und USB Anschluss ist es dem Prüfer zu modern
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Bei mir steht noch die Serienhöhe von 1320mm drin. Eingetragen sind vo/hi je 300mm Radmitte/Unterkante. Ich schaue mal was der Prüfer damals alles aufgeschrieben hat. Vielleicht hat die Zulassungsstelle nicht alle Daten in den Fahrzeugschein übertragen.
Warum hat man dir vo/hi 315/300mm eingestellt bzw. eingetragen? Laut Gutachten sind hinten nach §19 310mm einzustellen.
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Bei mir wurde die Fahrzeughöhe nicht geändert.