Bin grade am zerlegen hab schonmal paar neue Bilder.
http://www.funpic.de/fotoalbum/foto,69330,0.htm ( finde hier sieht man deutlich das es mir die mittige Hülse richtig rausdrückt. Das hab ich auf meiner REchten Seite nicht )
http://www.funpic.de/fotoalbum/foto,69332,0.htm
http://www.funpic.de/fotoalbum/foto,69331,0.htm
Nicht kaputte Seite
http://www.funpic.de/fotoalbum/foto,69328,0.htm
dann bin ich mal weiter am zerlegen...
hatte den Schlüssel für diese Mutter nicht und bin kurz in eine Werkstatt die mir das draufgemacht haben auf mein Federbein. Weiss nur das es sicher richtig drauf is war genau so drauf wie das Lager davor. Aber werde es morgen mal ausbauen mach Fotos wenn es zerlegt ist, das man alle teile sieht. Weil ich Freitag zum Tüv wollte und hoffe bekomm das bis dahin hin.
jetzt geh ich erstmal schlafen Gute Nacht.. und Morgen mach ich bilder vom zerlegten Federbein.
Grüße
ja werde ich mal machen. Aber so DÜnn ist es oben nicht das Lager liegt im Dom von der Karosse schon Rundrum voll an. Nur das mittige Teil drückt es so enorm nach oben. Auf der rechten Seite hab ich das nicht. Mache morgen auch mal mehr fotos vonbeiden seiten und auch wie das Lager drin steht.
Aber es wurde ja auch gesagt das die Lager oft unterschiedlich sind und welche das sogar mit Gewindefahrwerk ausgleichen ?!!? kann das so 4-5 mm ausmachen ?? dachte immer die sind gleich.
ok dann schau ich morgen mal dann kann ich es dir sagen trozdem schon 
Also richtig eingebaut ist es, weil das wird ja nach oben enger im Dom genau wie das Lager da bin ich mir zu 100 % sicher. Die spezialschraube ist auch wieder fest.
Lager hat auch am anfang gepasst und war die richtige höhe, nur nach paar KM sah es so aus wie wenn sich die Metall Hülse die mittig im Lager sitzt, sich vom Gummi losgerissen hat und nach oben rausgedrückt hat.
wo steht die genau ? diese zwei Nummern war das einzige was ich gefunden habe, weil dann schau ich nochmal.
ja dann wird es schon sein da brauch ich nichtmal aufbocken. Weil so hoch wie da der Teller oben weg steht kann es nur spiel haben, wenn der Teller im aufgebockten zustand aufliegt. Man man das ist alles ne Qualität ! trozdem danke für die hilfe dann werf ich mal wieder ein neues rein..
also wenn ich da den abstand zwischen Domdeckel und karosse anschau. Der ist fast doppelt so groß wie auf der anderen Seite. Dadurch hab ich auf dieser Seite die auf dem Foto abgebildet ist auch ca 1 cm weniger spiel zwischen Reifen und Kotflügel. Und da mein Dämpfer nichts hat und ich keinen Federbruch oder so hab, kann es ja nurd as Domlager sein. Aber wollte nochmal nachfragen um 100 % tig sicher zu gehn, weil wie gesagt das hab ich vor 5 Km ersetzt ! Oder kommt das öffters vor das die Neulager mal schlechte Qualität sind ??
Hab mal ein Bild von meinen einen Domlager gemacht, wollte wissen ob das wirklich das Domlager ist.
http://www.funpic.de/fotoalbum/foto,69179,0.htm
Hab auf der Seite ein neues Domlager verbaut, und sah alles ok aus. Nach ca 5 km fahrt steht es nun wieder oben so raus.
Wie kann das sein das so ein Domlager nur 5 KM überlebt das versteh ich nicht. Kann ich da beim einbau irgendwas falsch machen oder so ?!?! Weil direkt nach den einbau hat alles wunderbar gepasst !! Danke schonmal für Hilfe
versteh ich auch nicht, nur wegen der Frontscheibe jetzt ?? das lässt sich doch bestimmt regeln lass den Kopf nicht hängen. Wenn du den jetzt verkaufst ärgerst dich in paar Wochen drübern.
Das Volumen ist sehr wichtig das kannst nicht einfach kleiner machen. Aber wie man das genau berechnet kann ich dir auch nicht sagen. Aber wild drauf losbauen geht auf keinen fall.
Suche Abe oder Teilegutachten für ein 32er Victor Lenkrad.
Nummern hab ich folgende.
Victor 11560
und M1260
steht beides drauf hoffe jemand kann mir weiterhelfen und hat ne Kopie für mich über. Danke
Bräuchte eine Kopie von einen Gutachten für einen G60 zur Leistungssteigerung. Wieviel ist eigentlich egal so 190-200 ps rum wären gut. Hat wer sowas rumliegen ??
weiss ja nicht was der Rennleitung alles einfällt.. ist es generell egal was für einen Kat man aht so lang man die AU schafft unddie Werte passen ??
Hat wer sowas eingetragen oder ein Gutachten ?? wenn ja bräuchte eine Kopie davon oder alles was mir hilft wegen Eintragen. Danke
naja finde sowas schon ein dickes ding, denken die immer man ist doof und sieht das nicht ?!?!?
@ Manolo bist du dir da mit den Formaten sicher ? mich hat einer mal angefahren und hab einfach mit Handy Fotos gemacht und die selber ausgedruckt. Bilder wurden vor Gericht auch benutzt und akzeptiert eigentlich.
Naja der Fächerkrümmer ist von Ashley und ist ein 4-2 Fächerkrümmer. Also gehn 2 ROhre bis zum Kat, habe bis jetzt nur Gutachten für 4-2-1 gefunden.
Hier mal ein BIld
http://www.funpic.de/fotoalbum/foto,67669,0.htm
er geht zwar 1 cm vor den Kat auf einen Flansch also kein Bikat dann ist das doch 4-2 oder?
Wenn wer ein Gutachten für sowas hat nehm ich dankend an 
Ist eigentlich nur Fächerkrümmer und Rennkat die nicht eingetragen waren vorher, und neu sind. Das Zeug will er in 3 Wochen über seinen Tuner eintragen lassen, aber er möchte jetzt schonmal so sein Auto abnehmen lassen und dann den Fächer + Kat nachträglich. Wär sowas generell möglich ??
