Beiträge von flo_g60

mormal darf sie das nicht
aber ich weiß nicht genau wie das alte system geschalten ist

mach mal das thermostat rein kostet ja auch nicht die welt
evtl auch gleich die pumpe

nein
sie schaltet den kompressor nur drauf wenn druck im System ist

und schwappen ist auch nicht der fall da sie einmal gasförmig ist und eimal flüssig

solltes mal absaugen lassen und wieder füllen lassen
und das lecköl mit rein tun lassen!

das hab ich mir auch gerade gedacht!
nur mal so wie wird den ein Motor entlüftet?

das grüne kabel ist die masse

ja kannst du
aber auf dauer machst du den kat kaputt
also kauf dir schnellstens eine

was ist jetzt eigentlich dabei rausgekommen?

wenn er auf der bahn war ist es entlüftet

warum?
wenn du den druck vom der Kompression im kühlsystem ist dann steigt sie nach oben und eben über den behälter nach außen

gut
einmal im jahr prüfen
deshalb gammeln die durch

So hier das bild
denk dir nichts dabei mein corri ist noch eine baustelle
hoffe das er diesen Monat fertig wird

ja
mach mal den ausgleichsbehälter auf und lass ihn laufen wenn dort blasen noch oben steigen ist sie im a....

schau dennoch mal dazwischen rein und wenn da drck drin ist
mach es sauber

erst kommt der orig dann der adapter

warum ist das kein guter platz wo der llk sitzt?

genau
so hab ich das bei mir auch gemacht

ich stell mal ein bild von rein

du hast einen sensor drin und der stellt fest das der motor klopft
jetzt regelt das steuergerät über "deine zigarre" den ladedruck runter

wenn du noch zusätzlich ein ventil verbaut hast schmeiß es in den nächsten schrottkübel

die sind doch an dauerplus

wieder was gelernt

frag mal bei achim noah nach der hat da ahnung denke ich

hi,
normal hast du nur ein kabel
das geht vom schleifkontakt zum hupenknopf