hast du das VSR von VW oder schrick?
Beiträge von flo_g60
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das du einfach zuviel öldruck hast?
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frag mal den Ralf schmidt, oder den Achim Noah die haben beide eins VSR eingebaut und haben auch ruhende zündung
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direkt am motor stg
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kommt drauf an ob du orig. BBS hast....
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nein kannst nur mal nen anderen drauf stecken, was hast du für einen G60 BJ, Ausstattung Farbe.....
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normal ja, ist ja eine Zusatzwasserpumpe
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wo ist dein Problem?
-gut ok lack könnte ein steinschlag sein,
-dein STG befindet sich im Wasserkasten(nur zur info)
-das mit dem fenster ist ein Typisches Autoproblem Kabelbruch in Tür durchführung
-Verbrauch zeigt 20lieter.....MotorKalt? (bei mir >50Liter)
-das mit dem leerlauf hab ich auch ab und zu -
richtig!, hab ich bei meinem 92er Vr auch machen müssen
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wie Dirk schon sagte, ein kabel zum Stg. lkegen das geht aber auch nicht außer du hast nen 93er G60 mit Simens einspritzanlage
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ich frag mich grad was du unter Piepsen verstehst......
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sachs hat ne sehr gute Qualität
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Ich fasse mal zusammen,
Lüfter laufen wenn.....
-Klima eingeschaltet ist (dauerhaft sobald man die Zündung einschaltet)
-der Motor über 90°C Wassertemp. hatübrigens wenn der Motor zu heiß wäre sprich der termoschalter def. würden die lüfter auch laufen wenn man die Zündung ausschaltet
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mach mal das termostat rein, dann lässt ihn laufen, sollte dann funzen, hast du überall die luft aus dem system?
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hast du klima oder nicht?
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wir reden ja von den lüftern
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wenn du die klima ausschaltest sind auch die lüfter aus,
fals nicht kann das stg. der lüfter nen treffer haben -
muss jetzt auch nochmal kurz was sagen,
mein alter VR (92) hat um einiges weniger sprit gebraucht als mein 95er
sind rund 2Liter -
richtig, wenn schon vorhanden würde ich es lassen da es nicht einfach getauscht werden kann
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is egal ob dir nun der hallgeber verreckt oder die Box....
mein schwarzer(kennst du ja) hatte verteiler und mein jetziger Box,
ich meine der mit verteiler ging schneller auf der bahn, wobei das auch mit dem 3,0l motor zusammen hängen kann, wie gesagt ist eigentlich egal