Beiträge von RealGeizt

Mir wurde damals hier im Forum das Phase Evolution empfohlen. Steht nun zum Verkauf da ich meinen Corrado schlachte und mein neuer Wagen 16er Doorboards hat.

Vllt kann hier jemand noch was zum Phase sagen.

Hab hier noch ein 13er Komposystem von Phase liegen.

Wenn wer Interesse hat einfach ne PN schreiben.

Da funk ich doch auch gleich mal mit ner Frage dazwischen wenn ich darf.

Habe vorne din den Boards Platz für 3 Boxen und einen Hochtöner.

Was könnt ihr mir dafür empfehlen und wie schliesse ich das am besten an meine Endstufe an?

Gruß

Es geht um die Halterung am ESD... die mit den 2 O-Ringen. Direkt am Endrohr.

Wenn du Teilkasko hast sollte die Versicherung das komplett übernehmen.

War bei mir mal der Fall und die Versicherung hat die Kosten übernommen.

Gruß

Also wenn von Privat dann kannste nix machen. Von Händler kannst meiner Meinung nach nur auf Kulanz hoffen. Denke aber da kannst du nix bekommen.

Hams bereits geschafft^^ Danke trotzem. Habs mir schwierieger vorgestellt als es eigentlich war

Du kannst den Griff selbst abschrauben.

Dazu musst du die abdeckung mit nem dünnen stumpfen Gegenstand abhebeln. Darunter liegen dann 2 Schrauben.

Gruß

Hab leider keinen Kran^^

Aber hab eben mit nem Kumpel gesprochen, der macht das mit mir

Ok gut danke, aber wieviel Mann braucht man dann dazu?

Hey,

da ich bald meinen Corrado schlachte wollte ich mal nach euren Erfahrungen fragen wegen dem Verkauf vom Motor.

Es geht darum das ich da wo ich ihn auseinander nehme keinen Kran zur Verfügung habe und wie ich das dann anstellen kann den zu verkaufen. Würde ihn auf jedenfall vom Käufer abholen lassen wollen.

Hab darin leider keinerlei Ahnung.

Gruß,

Marcus

Meine Entscheidung ist gefallen.

Werde ihn schlachten sobald ich was neues da stehen hab.

Teilereservierungen nehm ich nicht entgegen. Sobald ich anfange ihn auseinander zu nehmen ist der erste Weg das Forum hier. Wer zuerst kommt, mahlt zuerst

Frontstoßstange inkl Träger vom neuen Modell und Endschalldämpfer fürs alte steht ab sofort zum Verkauf.

Bilder muss ich nochmal neue schiessen, hab die alten versehentlich gelöscht.

Müsste ich bis heute abend haben und schick sie euch dann zu.

PLZ wäre 89075 und kann auch besichtigt und probegefahren werden. Verkauft wird allerdings erst wenn ich was neues da stehen hab. Dauert noch 1-2 Monate.

Ok danke euch für die Antworten

Gut, wenn ichs mir recht überlege wird wohl schlachten und die Karosse entsorgen das vernünftigere sein.

Die Hartmann verkaufe ich nur wenn nicht wieder ein Corrado reinkommt. Wird aber dann sowieso hier übers Forum bekanntgegeben.

Hehe, ja der ist schon was Besonderes Mein Fehler

Ich selbst dachte da auch so um den Dreh bei 2000€ mit größerem Spielraum. Lasse mich aber auch korrigieren wenns zu viel ist^^

Er hat ja schliesslich ne knapp über 1 Jahr alte Hartmann ab Kat drunter

Sollte ich mich aber wieder für nen Corrado entscheiden wird er definitiv geschlachtet da ich dann die Anlage mitnehme.

Danke an euch mal für eure Meinungen, hoffe es kommen morgen noch ein Paar dazu.

Hi,

nachdem ich ihn letztens ohne Tüv verkaufen wollte, aber nicht wusste was ich verlangen kann hab ich ihn repariert und zum neuen Tüv verholfen.

Möchte ihn in ca 1 - 2 Monaten verkaufen weis aber immernoch nicht was ich verlangen kann für den Wagen.

Die Daten

Corrado 2.0l Motor 2E
BJ: 1994
245000 Km
Tüv und AU bis 9.09

Ausstattungstechnisch hat er nur Schiebedach, Zentralverriegelung, Schiebedach, Servolenkung und ABS.

Verbaut ist noch ein FK Gewindefahrwerk, Hartmann ab Kat, Rot Weisse Rückleuchten, Emblemloser Grill, Kamei Scheinwerferblende und ein Kaltlaufregler (Steuer ca 144€ / Jahr)

Von aussen ist er ziemlich mitgenommen, würde der Karosse die Note 5 geben.

Innenraum Note 2

Technisch ist er Tip Top ohne Mängel durch den Tüv gekommen vor etwa 1 Monat.

Zahnriemen, Spannrolle und was dazugehört wurde nachweisbar bei ca 23500Km gewechselt

Ja Jungs jetzt seit ihr gefragt. Hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.

Evtl hole ich mir wieder nen Corrado den ich aber dann besser Pflegen werde. Leider hat mir während der Lehrzeit bei diesem das nötige Kleingeld gefehlt.

Grüße,

Marcus

Sehr zufrieden trotz das ich erst knappe 500€ fürn Tüv hinblättern musste.

Hat mich sonst nie im Stich gelassen seit knappen 40000 Km^^

Bei mir wars in 2 Jahren zwei mal der Flansch vorne am Motorblock wo der Temperaturfühler drauf sitzt und einmal der rechts am Block.

Hab nen 2E Block drin... schau die beiden dir mal genauer an.

Ist das nicht ein wenig gefährlich mit nem "Frontscheibenwerfer" durch die Gegend zu fahren?

Mist, die hab ich leider nimmer...