Beiträge von g60junkie

Zitat von corradov6

http://cache2.corradodatabase.com/showcase_hd/19678_6475.jpg

Perfekt , ich danke dir

Könnte mir einer mal auf nen weissen Corrado schwarze Lenso BSX in 17 Zoll zaubern ?

Bilder hab ich leider nicht zur Hand, Corri steht beim Lacker....

Gruß , Marko

Zitat von Forenregeln

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[G60] Suche Gutachten für G60 Leistungskit

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Hallo. Ich suche ein Gutachten über eine Leistungssteigerung für den G60 Motor.
Chip , Nocke , Laderad sollten nach Möglichkeit enthalten sein , am besten noch gleich nen Fächer.
Halt so wie SLS Leistungskit 2 oder 3.

Wer kann mir da aushelfen ? Kopie reicht völlig.

Gruß , Marko

Hallo. Kann mir einer die Teilenummern vom Rallyegolf LLK und dem LLK aus dem Golf G60 ohne Klima nennen ?

Besten Dank.

Gruß , Marko

Zitat von Forenregeln

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[G60] Neuaufbau Motor

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Hamm

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Hallo.
Ich suche einen versierten Schrauber/Firma zwecks Neuaufbau meinen G60 Motors.

Ich vermute der Block hat einen Lagerschaden, zu dem soll der Motor getunt werden.

Tuningmaterial ist vorhanden :

asy. Nocke 284/272
Schrick Hydros, Federn , Federteller , bearbeiter Kopf, Fächer, graue Düsen etc.

Mehrere Lader sind vorhanden , evtl. müsste einer überholt bzw. bearbeitet werden.

Möchte am liebsten den Wagen abgeben und überarbeitet wiederbekommen da mir berufllich die Zeit fehlt.

Komme aus Hamm ( Dortmund, Kamener Kreuz ) , klasse wäre wenn es nicht gerade am anderen Ende von Deutschland wäre

Das Ganze sollte vernünftig gemacht werden !!

Fragen, Vorschläge, Angebote bitte per Mail oder PN.

Gruß, Marko

Heute , 21.6 , Kreuzung Alleestrasse , Werlerstrasse gegen 19.00 Uhr

roter Corrado mit weissem Dach

Evtl. auch hier ?

Haben den Corrado zum ersten Mal in Hamm gesehen.

Ich saß aber in unserer Familienkutsche , silberner Golf Plus.

Meld Dich mal !!

Gruß , Marko

Hallo nochmal.
Den grossen LLK hab ich zwar auch, fahre aber einen von Nothelle, ist für nen Rado gemacht.
Ist nicht ganz so breit aber dafür etwas tiefer , Volumen ist minimal kleiner.

Es sind auch spezielle Lager verbaut , müsste nur auf die Rechnung schauen welche es sind.

Das hört sich aber alles soweit gut an , werde mir den Motor wohl an Land ziehen.

Das der Turbo etwas spät kommt kann ich erstmal verschmerzen , hauptsache der Basismotor stimmt schonmal.

Alles weitere kommt dann wenn der Geldbeutel sich nach dem Kauf wieder positiv verändert hat

Mit wieviel Leistung wird son Motor eingetragen ? Gibt es da Erfahrungswerte ?

Ist halt die Frage wegen der Bremsanlage.

By the way : Mir wurde gesagt das die 5 Loch Bremsen besser verzögern sollen als die 4-Loch ?

Kann ich mir eigentlich nicht vorstellen , gleiche Sättel , gleiche Scheibengrösse.....

Gruß , Marko

Hallo. Danke schonmal für die Antworten

Der Krümmer wurde von einer Fachfirma umgeweisst , vielleicht hält er ja auch.

Mir geht es im Prinzip auch hauptsächlich um den Motor , er ist halt komplett und ich habe davon nicht so tierisch viel Ahnung welche kolben jetzt worein passen etc. , über Krümmer und Lader lässt sich ja noch reden.

Es ist halt schon alles auf einen Corrado angepasst , Hosenrohr , Auspuff etc.

"Reinschmeissen" und fertig

Wenn du so einen Umbau schon gemacht hast , was hast du für ein Wastegate benutzt ? Das originale vom Audi ?

Wo hast du den Motor abstimmen lassen ?

Also kann ich mit anderen Düsen bis ca. 350 PS wenn ich das richtig verstanden hab , Kolben und Pleul machen das also mit ??!!

Ach fast vergessen , das Kabel vom Klopfsensor ist an der Isolierung beschädigt , ist es das gleiche wie bei m G60 ? Davon hab ich noch reichlich , der nette VW Händler kann mir nicht weiterhelfen, er braucht erst die Fahrgestellnummer

Gruß , Marko

Hallo , ich weiß , ich könnte jetzt die "Suche" quälen , vielleicht geht es aber auch so

Ich kann einen komplett neu aufgebauten 16 VT bekommen , aufgebaut mit kompletter S2 Technik , also Kolben , Pleule , umgearbeiteter 5 Zylinder Krümmer etc.
Verbaut sind weiterhin ein K26 und graue G 60 Düsen , G60 STG mit 250 KPA Sensor etc , der Kopf ist bearbeitet.

Ich weiß , der K 26 ist im Prinzip zu groß , aber er ist halt nunmal dran

Was kann so ein Motor bei guter Abstimmung leisten ?
Was hält er an Ladedruck aus ?
Ab wann kommt der Lader ?

Möchte ungern meinen gut gehenden, komplett gemachten G60 rauswerfen wenn der 16VT schlechter oder nur minimal besser ist.

Ich weiß das man keine 100%igen Werte angeben kann , ein ca. würde mir schon reichen

Laderalternativen ? K 24 ? oder gleich KKK raus und nen GT 28 oder so rein ?

Bin für jede Antwort dankbar.

Gruß , Marko

Hab mal nen aufgebrezelten Corsa B in pinkmetallic gesehen , fett auf der Heckscheibe stand :

Wer gut leckt kriegt auch geblasen

Fand ich mal heftig !!!

Vielen Dank dafür das ihr den Corrado 228000 KM in erster Hand und scheckheftgepflegt habt

Vielen Dank dafür das an dem Corrado praktisch alles neu ist

Dankeeeeeeeeeee !!!!

Hallo. Wäre es wohl auch noch möglich einmal polierte und einmal schwarze Parabols auf den weissen Corri zu zaubern ?

Dann bin auch aber auch ruhig

Gruß , Marko

Dank dir !!!!

Hi. Besten Dank schonmal , kannst du die Felgen auch noch in schwarz "lackieren" ??

Gruß , Marko

1x G60 original 230000 km

1x G60 134000 km

Hallo. Kannst du mal bitte Ronal R39 in 17 Zoll in schwarz auf nen weissen Corri zaubern ?

Brauchst du ein Bild der Felgen ?

Gruß , Marko

Hallo.

Muß ich bei den Parabolfelgen mit 205-40-17 und 25er Adapterplatten bördeln oder ziehen ?

Hat einer diese Kombination zufällig am G60 eingetragen ?

Gruß , Marko

Zitat von Klischi16V

Also neulack hab ich schon noch vor aber erstmal nur Poliert^^

Welchen fährst du denn hier in Hamm???

Hab nen G60 der seit 2 Jahren in der Halle steht und auf die letzten Arbeiten wartet , erst keine Zeit , dann kein Geld und jetzt wieder keine Zeit.........

Aber diesen Winter wird`s was.

Man sieht sich im Frühling.

Gruß , Marko

Hi. Dein Corri ist wirklich sehr schick , bist gestern oder vorgestern an mir vorbeigefahren ( 7 Brücken im Hölsken ).
Ist der neu gelackt oder nur gut poliert ? Sah auf 10 Meter Entfernung aus wie ein Neuwagen

Gruß , Marko