Wenn du mit auskuppeln das schalten in N meinst, das ist problemlos, solange der Motor läuft. Schädlicher fürs Getriebe ist meist der vernachlässigte regelmäßige Ölwechsel, da dieser nicht billig ist.
ja genau, ich meine das Schalten während des Fahrens in Stellung Neutral. Ich fahre vorausschauend und nutze beim Bergabfahren beim schaltgetriebenen VW immer den Leerlauf. Besitzt nur der Passat G60 Automatik das selbe Getriebe wie der Corrado? Ist das Automatikgetriebe des G60 genauso anfällig, unanfällig wie andere aus dem VW Konzern?