Zitat von Xavees kommt immer drauf an was du genau willst.... Homepage hat er nicht.... meinem kollegen kostete die kopfbearbeitung 400CHF kannst das mal umrechnen und staunen!!!
wo wäre es genau in der Schweiz meine Schwester wohnt in Schwyz vielleicht könnte ich dan auch mal bei gelegenheit vorbeischaun mit nem Kopf im Gepäck 
quasi 284°/272°?
Ok und jetzt bitte noch ein "die DBilas ist scheiße" dan bin ich glücklich 
bzw meine entscheidung gefallen
Sollte Alltagstauglich dein die Nocke....
oder anders gesagt sollte auch untenrum gut gehen
Nabend zusammen,
bei mir steht in kürze ein Wechsel der Nockenwelle an 
Jetzt stellt nur die frage welche Leistungsmässig bei mein Setup mehr bringt?
Bei Schrick mit 268°/276° wir ja ein Leistungszuwachs von 12-15 PS versprochen, bei der 270°/264° DBilas 13-16 PS. Was hat die "harmlosen" Auslass = 264° für auswirkungen im gegnsatz der 276°Schrickgrad?
Sollte Alltagstauglich dein die Nocke....
MfG
Hab zwar kein Corrado aber dafür ein Golf und wenn sich mein jetziges Winterauto (6N) bewährt wird es als Alltagsauto behalten wenn ned Tausch ich es gegen paar schicke BBS für mein Golf 
Zitat von KlausDas sieht doch nach einem größeren Rabatt aus.
wäre ne dufte sache wenn da was laufen würde, bräuchte was für mein 5G
Hab eine vom Bi-Kat Fächer, da is auch die Komplette Auspuffanlage inbegriffen wenn du magst... habe so zumindest beides eingetragen bekommen
Ja hab ich mir fast gedacht das das teil aus Alu nicht ganz mit dem orginal mit halten kann aber 800€ ist ne menge Holz...... 
muss ich halt mein Lader etwas schonen 
Wie schauts mit den verdränger von RPM aus?
Zitat von professor G60Hallo,
Hört sich ganz nach defekter Ölpumpe an.
Hast du eine Anzeige drin ?Gruß, Prof. G60
Jetzt wo ich andere Zündkerzen drin habe geht eigentlich wieder, nix mehr mit 3Zylinder
wollte mir aber die Woche mal eh ein Ölhobel einbauen und werde mir dabei die Ölpumpe mal näher anschauen
Keine ahnung was für ein Corrado das genau war, glaube ein g60 farbe war dark burgundy aber ne extrem attraktive Fahrerin
Gesichtet in Horb, beim kreisverkehr vorm MC D. 
Aber sein alten Raddo wird bald wieder zum Leben erweckt
Ok das mit den 13l verbrauch korrigier ich mit den Heute errechenten daten auf 11,4l trozdem noch ein wenig zuviel?!
hab mir jetzt die W5DP0 bestellt.
Über den Wasserverbrauch kann ich noch nix sagen da ich das Auto erst eine Woche angemeldet habe
Die sehen eigentlich noch ganz gut aus hab mir aber aus der selben vermutung neue bestellt...
Also ich bin der meinung das mit nem Chip, Nocke, 70er Rad und Bastuck 230PS sehr unwarscheinlich sind....... nix für ungut
Hi,
habe das problem das mein G60 die ersten paar sec. oder bis zum ersten gas geben nach den Start (nur im Kalten zustand) auf 3 Zylinder läuft.
Desweiteren verbraucht er ne Menge an Sprit (min. 13 l)
vorschläge?!
MfG
Harmann gibt ein Halter mit der wird dan im bereich der Abschleppöse befestigt (geschraubt)
Ne ein Corrado hat soweit mir bekannt ist alle teile für ein Umbau
