Beiträge von Dr_G60

Zitat von Uwe Andreas

dann sieht das so aus, als würde man den Aufsteller in das Innengewinde reinschrauben.

Das was Du als Innengewinde bezeichnest, ist doch die Gewindeplatte. In der Heckklappe ist da nur ein Loch. Auf dem vorletzten Bild von Debo im Post #90 ist von innen die Gewindeplatte schon auf das Loch gelegt. Das Loch hat oben und unten je eine Aussparung, in die die Gewindeplatte einrastet.

Zitat von Uwe Andreas

wo kommt der Gummistopfen hin

Na an das Ende der Aufstellers, da hat der ein Loch. Bild 5 gleicher Post, da sitzt der Gummistopfen

LG Gunther

Hi Marco, mit der Krümmerkühlung hat es wohl nix zu tun. Ich habe vorhin mal eben in sieben Motorräume geschaut

Bei allen Karossen vor 94 fehlt der Bolzen. Auch in der 94iger Karrosse , aus der ich den Motor mit Krümmerkühlung ausgebaut habe.

Die 95iger Karrosse hat den Bolzen, da ist aber nix dran. Hatte ich leer gekauft und den Motor mit Krümmerkühung verbaut.

In einer weiteren S-Karosse, Baujahr 94, Modell 95 ist der Bolzen auch drin und es hängt das gleiche Blech dran, was Nachtjäger beschreibt, siehe Foto.

Gruß

Gunther

Zitat von 5dOt1

Das Ventil für den Ferrari 355, 328 etc kann man noch neu kaufen:

Ui, da braucht man aber noch Riechsalz, um wieder auf die Beine zu kommen, wenn man den Preis gesehen hat, 1450 Schweizer Fränkli

Gruß

Gunther

Nimm mal das Abdeckprofil vorsichtig raus. Wenn der Rost noch nicht unter die eingeklebte Scheibe gewandert ist, entrosten, 2k grundieren, mit einem Lackstift lackieren und dann Fluid Film in die ganze untere Fuge. Da steht gerne Wasser, weil es ja nicht ablaufen kann. Danach das Gummiprofil wieder eindrücken.

Ist die Der Kleber der Scheibe schon rostunterwandert, muss die Scheibe raus.

Gruß

Gunther

Zitat von bahe1988

Denke am 15.10 bin ich in Frankfurt auf dem Classic Stadt Abschluss Treffen

Wenn das Wetter trocken bleibt, werde ich auch versuchen vor Ort zu sein. Zum gelegentlichen Schrauben ist Osthessen vermutlich etwas weit weg.

Gruß

Gunther

Die Schraube vorher mit Rostlöser behandeln. Du wärst nicht der erste, der die abreißt.

Gruß

Gunther

Bei den Scheinwerferhaltern wird Dir hier geholfen:

Gruß

Gunther

Orginalteil von VW von Eberspächer hergestellt für den ABV, mit der Teilenummer 535131701 D aus meinem Fundus.

Gruß

Gunther

Zitat von VR6 Driver

Ist dieser link bzw der Shop "Vintage Rubber" die einzige bekannte Bezugsquelle

keine Ahnung

Zitat von VR6 Driver

und auch vertrauenswürdig?

Ich hab da schon bestellt, allerdings an eine Adresse in den USA liefern lassen und bei einem Besuch mitgenommen, um Zoll und Frachtkosten zu sparen.

Zitat von VR6 Driver

Sind die in USA?

Ja

Zitat von VR6 Driver

Oder gibt's inzwischen Alternativen?

siehe Frage 1

Gruß

Gunther

Zitat von Danilo

Dein Fahrzeug… pff… ich würde mich freuen meinen Lieblingsschwaben mal wieder zu sehen

Dito, dass Stuggitown irgendwann eingeschlafen ist, war ein Verlust...

Gruß

Gunther

Zitat von Klaus

die Tüte Haribo

Colorado?

Moin Uwe, hinten mit der Demontage beginnen und abhebeln, dann nach oben hin abziehen. Vorne die Endkappe ist in einen T Zapfen eingeschoben, wenn die Leiste weitestgehend abgezogen ist, das vorne Endstück nach hinten ziehen.

Hättest auf dem Treffen bis Samstag bleiben sollen, ich hatte einen originalen Satz von CP zum Verkauf dabei

Einbau umgekehrt, Endkappe vorne in den Zapfen schieben und dann einfach reindrücken.

Gruß

Gunther

Zitat von Tobias A.

Gab es die seltenen Polos3 (6N und 6N2) in der Stufenheckvariante

Könnte auch passen, einfach nach dem Aufdruck auf dem Glas schauen.

Gruß

Gunther

Der Ibiza 1, auf den Aufdruck hinten mittig auf dem Glasdeckel achten, Kassette kann man übernehmen und plug und play die Handkurbel durch den Corradomotor ersetzen.

Die meisten Polo classic, also die Steiheckvariante haben das Dach auch verbaut.

Gruß

Gunther

Zitat von Matoa

Kommst mit dem Magnum? der hat ja Platz satt.

Das wird überbewertet Alltagscorrado ist geplant.

Gruß

Gunther

bringe Samstag Fußmatten, Haubendämmmatten und was ich sonst noch so finde mit. Lässt sich Porto sparen

Gruß

Gunther

ich geh mal davon aus, dass damit verhindert werden sollte, dass Kabel einzeln umherfliegen, sich irgendwo einklemmen oder an einer scharfen Kante aufscheuern.

Gruß

Gunther

Den Uffbabber hab ich noch gar nicht gesehen. Ist ja von der DURA, dem Teppichwerk hier um die Ecke.

Gruß

Gunther

Den gibt es mittlerweile wieder bei Classicparts, wenn er wieder 25 Jahre hält, ist das für mich ok.

Gruß

Gunther

Zitat von ThorstenH

Hätte ich da etwas wieder "richten" müssen bevor ich die Platte draufdrücke?

Das wäre mir neu.

Gruß

Gunther