guck dir mal die zündkerzen stecker ... verteiler usw an...
kann sein das du ein maderbiss hast und deswegen ein zündkerzenstecker daneben funkt 
und er deswegen so miess läuft...
und das hier hilft dir bestimmt weiter... http://www.tunsty.net/image/andere/zuendkerzenbild.gif
fragen über fragen...
klar kannst du es vom schlachtfahrzeug übernehmen(wenns geht bitte vorher gucken ob dies auch funktioniert ggf kältemittel vorhanden ist).. es sei denn es ist ein corrado was du auch hast (vom BJ her..) es gibt 2 arten vom klima im corrado ... die ältest die du auch hast ist die mit den schiebereglern.. die andere mit den drehreglern und den knöpfchens... klar kannst du die klima länger halten indem du den trockner (die kleine dose am k.kühler) erneuern... und sicherheits halber beim befüllen fragen ob die kompressor öl reinkippen... würde dann auch direkt auchn Pollenfilter einbauen... macht sinn... der umbau naja eine gute gebrauchte klima kostet zwischen 200-600 und sogar aufwärts beim neuen modell... befüllung kostet max 100€ .. würde es aber bei VW oder Bosch machen ...
gruss
auspuff ist schon OK...
autsch nicht die hinterachslager:(
naja wenn die defekt sind überhole ich direkt die handbremse...
danke
mahlzeit
gestern ist es mir aufgefallen das wenn ich über unebene strassen fahre das es machmal so eine art pocher zu hören ist... es kommt definitiv von hinten (fahrerseite) ... hinten sind ja keine domlager sonst hätte ich auf domlager getippt.
gruss
stottert der wagen? auf wieviel u/min läuft er denn im leerlauf?
nicht das du eventuell andere stecker ausversehen abgeklemmt hast... da würde dir eine fehldiagnose aber sicherlich weiterhelfen....
ansonsten check alle schläuche, kabeln irgendwo steckt schon der wurm...
gruss
mahlzeit
Wollte mal fragen ob jemand schon sein Motor mit den produkten vom L.M gewartet hat... könnt ihr mir was dazu sagen? erfahrungen?Tipps? oder alles wirklich nur ein flopp...
wollte diese produkte mal testen:
Liqui Moly Injection Clean - Einspritzanlagen Reiniger
Liqui Moly Ölschlamm Spülung 300ml
Liqui Moly Motorclean 500ml - Motorspülung
Liqui Moly Ventilsauber - Ventilreiniger
gruss
man man... muss ich hier wohl ein treff in GE arrangieren wo ich jeden was ausgeben muss 
egal..kommt ihr nur.. aber nux 1 person pro corrado *grins*
O² Active Apfel/Kiwi auch mein lieblings getränk...
wenn ich schon zum treffen nach DU komme .. komme ich hier mit den ganzen jungs wenn die fertig sind schauen wir mal dann auch mal vorbei...
klaus du bekommst Red Bull *g
was heisst öfters... puuu wenn ich mal tanken fahre 
kannst ja mal ein stop&go machen spendier dir auch getränk deiner wahl...
gruss
hatte das mal beim 16V ... das er immer ab eine rdrehzahl an fängt an wie ein pferd zu springen/bocken(meistens immer im 3000er bereich)... naja nach langem suchen ... wobei ich auch alles vom motor gewechselt habe hatte ich das problem immernoch... bis ich mal die benzinpumpe (die draussen) ist ausgetauscht habe dann war alles OK... keine ahnung aber ihr könnt ja euren benzindruck bei teil-/volllast messen/üperprüfen lassen ...
LSV reinigen mit WD40 und Bremsreiniger auch ein versuchs wert....obs hilf k.a
gruss
hey christian ...
was sind das denn für geräusche? schleif geräusche? vibriert das lenkrad ?
oder vibriert der ganze wagen (bockt der?) mehr infos
gruss
muss ich mir mal angucken...
danke dir vielmals...
gruss
also wo er dies gelötet hat lief alles bestens ... wo ich den dann am auto angeschlossen habe lif nix... werde ihn mal nachm rat fragen! wie hast du das denn umgepolt?
aber aufm schalplan der KI würde ich mich freuen...
klar doch stefan...
dich erkenn ich aus 1km entfernung auch bei nachts *fg
übrigend deine karre die setzt aber lang auf wa? ...
der andere ist nicht hier..
suche für klimabedienung einen kleinen schaltplan oder kann mir jmd die belegungen sagen?
irgendwie leuchten die schalter nicht wenn das licht einschaltet ? die "grün" leitung von wo kommt die??
gruss
wenn du den von ATU gekauft hast siehst du hinter der packung auch ein kleinen schaltplan
zündung und Türkontakt ... den würde ich aber an deiner unterm tacho machen ... da ist viel platz und dann hörst du den auch
vom zündanlasschalter, mit radiokontakt
hab von oben kopiert!!
oder hier frag mal deinen freund & helfer 5dOt1
....und der hebel?
schreib du mal was kaputt ist ..
pumpe? meinse dne kompressor? kann schon möglich sein.. sobald du die klima einschalteest muss du ein drehzahl abfall merken -50 u/min... und dann hörst du auch denm kompressor einmal "laut" klacken... wenn sie angeht!!
