... bzw. für die Tonne! 
Beiträge von MS16V
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Erstens konnte ich nicht fahren, da es den ganzen Tag geregnet hat. Ich habe die ganze Woche das Auto auf Hochglanz gebracht und wollte mir das nicht wieder kaputt machen lassen!
Dann war es abends doch mal kurz trocken und schön, bin ein paar Kilometer gefahren und meine Befürchtungen aus der Vorsaison haben sich bestätigt: Das Quietschen ausm Motorraum ist schlimmer geworden und geht gar nicht mehr weg. Muss jetzt erst mal schauen, ob es die LIMA, die Servopumpe, die Riemen oder was weiß ich was ist!
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Vielen Dank!
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Kann mir jemand bitte sagen, wie teuer die Plastikrahmen um die Scheinwerfer vorne sind und viell. die Teilenummer?
Gruß,
Matthias -
Zitat von Corradofanatic
Ich hatte ein H&R Gewinde drinne und war trotz 16 Zoll tiefer als andere mit 15 Zoll, wie tief weiß jetzt aber nicht mehr genau, weiß nur, dass es sogar eine Radarmessung gab..
Wie soll das denn gehen?
Also ich hab Probleme gegen meinen Kumpel mit seinem Corrado anzukommen, der mit 15'' BBS schon noch etwas tiefer ist, ist ja auch klar.
Das H&R-Gewinde ist halt von der Qualität super und vorne kann man den ja bis ins bodenlose runterlassen, so viel Gewinde ist da vorhanden. Ich war nur hinten etwas erstaunt, weil das Gewinde schon sehr bald zu Ende ist. Werde mich wohl aber mal an andere Vorspannfedern ranmachen, dann geht da noch was!
Was mich noch an dem Fahrwerk stört ist, dass die Federteller recht breit sind und man bei breiten Felgen sehr schnell Probleme bekommt.
Am besten wären natürlich möglichst schmale 17 Zöller, mit denen man dan richtig tief kann weil damit schaut es einfach am besten aus.Und wegen der Farbe: LC4U rules, gar keine Frage!
Aber nun zurück zum Thema, sorry eddyfr
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Zitat von Habi-NRWAlles anzeigen
Also laut Aussage des Vorbesitzers meines Corrados, hatte er 2005 den tiefsten Corrado Deutschlands (gemessen auf einem Corrado Treffen).
Mit 16 Zoll, 135mm Tiefgang an der VA!
Ist wohl unfahrbar gewesen! Aber so muss es doch sein, oder??
>>> Ungültige Links entfernt <<<
Unterschätze mal die anderen Corradofahrer nicht!
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Gefällt mir auch recht gut!
Ich würde aber andere Rückleuchten verbauen und ihn viell. etwas mehr als 1 cm runter lassen, das sieht man doch kaum!Ansonsten echt super!
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Ich glaub, dass sie in 17 Zoll echt gut rüber kommen!
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Da bekommste ja Angst, wenn der hinter dir fährt!
Aber das Ding wirkt echt ein wenig zu plump, meiner Meinung nach!
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Glückwunsch!
Pass gut drauf auf! -
Mein Saisonstart begann leider auch mit zwei Tagen Verspätung, da ich im Urlaub war.
Und fertig ist er auch noch nicht, muss noch mit einer Leihstossstange rumfahren!Aber nach 5 Monaten Pause klar wieder ein gutes Gefühl!
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Nicht weiss!
Und ich finde auch, dass es dem Corrado nicht unbedingt steht.
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Hallo und herzliche Grüße von einem weiteren 16V-Fahrer!
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Oh man, jetzt kenn ich ihn doch!
Den habe ich damals zum ersten mal auf der Essener Motorshow gesehen und war auch total begeistert!Schade, aber du weisst selbst, was das Richtige für dich ist!
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Gibt es irgendwo noch Bilder von ihm zu sehen.
Jetzt interessiert es mich natürlich schon, wie er aussah! -
Und wie funktioniert da jetzt genau!
Kann ich da auch nur mal einen Auftrag einegeben mit allen Details, um zu sehen was dabei herauskommt oder ist das dann verbindlich, dass ich auch eine Firma auswählen muss? -
Also ist doch was dran, dass 215/40 16 von unterschiedlichen Herstellern auch etwas unterschiedlich in der Größe sein können.
Habe mich oft gefragt, warum gleiche Reifenmaße auf selben Felgenmaßen unterschiedlich flach sind! Dachte immer, dass es an der Felge liegt!Ich fahre im Moment auch noch Toyo Proxes TS1, aber ich denke nach denen werde ich mal die Dunlops ausprobieren. Ich will einfach selbst mal die Erfahrung machen, ob sie wirklich so viel besser sind!
Da bin ich mal gespannt!
