Hallo,
es gibt die Arme nur komplett. Desweiteren ist die Kraft der Feder im Neuzustand genau auf die richtige Anpresskraft für die Wischer eingestellt. Zu wenig Druck, dann wischts nur außen, zuviel, dann nur innen. Und außerdem, wo willst u so eine Feder mit den richtigen Werten herbekommen? Und dann auch viel Spaß beim Wechseln der Federn, geht auch nicht einfach.
Gruß Diabolino
Hallo,
wollte das mal wieder hochholen. Kam jemand weiter?
Gruß
Hallo,
weshalb willst Du das machen? Willst Du einen Golf4-Tacho einbauen?
Gruß Diabolino
Hallo,
wirst Dir wohl neue Wischerarme kaufen müssen.
Gruß Diabolino
Hallo,
so zu meiner Lösung des Problems. Ich habe den Kabelbaum von der ZE zum Zündschalter neu gemacht. Heißt, nicht nur andere Leitung, sondern daß ich die Plusleitung von 4 auf 6-Quadrat, die X-Kontakt-Leitung ebenso, und die 15er Zündungsplusleitung auf 4-Quadrat (von 1,5) erweitert habe.
Gruß Diabolino
Hallo,
ja Mittelkonsole habe ich gefunden. Mit der Leuchtweitenregulierung bin ich immer noch nicht weiter. Das Bild mit dem Lichtschalter hatte ich auch gefunden. Nur den Schalter für die Leuchtweitenregulierung sehe ich nirgends.
MFG Diabolino
Hallo,
aber die Mittelkonsole kann ich nirgends finden, auch die passenden Schalter nicht. Und wenn ich den Lichtschalter einbaue, fehlt mit die Leuchtweitenregulierung. Oder wie wird das gelöst?
Gruß Diabolino
Hallo,
was ist in dem China-Jetta für ein tacho drin? Hat er die gleichen Maße wie beim Corrado oder eher von Golf4?
Gruß Diabolino
Hallo,
an Brf-16V, was hast du genau für Lampen angeschlossen? Ist es nur die Corrado-Leuchte oder auch die Passat-Leuchte? Ich habe bei mir die Corrado-Leuchte passend gebaut, da brauchst Du keine Passat-Leuchte. Wenn ich Deine auch anpassen soll, dann schreib ne PN oder an diabolino1@web.de ne Mail. Die Schaltung vom Eddi hat übrigens auch einen Fehler...
Gruß Diabolino
Hallo,
die verstellbare Lenksäule ist im Corrado konstruktionsbedingt eigentlich Mist. Ich hatte in den letzten Jahren insgesamt 3 Stück und alle hatten das Problem. Bin dann halt wieder auf feste Lenksäule umgestiegen, schon weil ich die grobe Verstellung eh nicht gebraucht habe.
Gruß Diabolino
Hallo,
also die neueren Corrados und der Passat haben den gleichen Fühler. Er hat die Nummer 357 919 379A und kostet neu ca. 20 Euro. Der Nummer nach gabs die bis Ende Golf3. Golf4 hat nen anderen.
Gruß Diabolino
Hallo,
was baust Du ein, Klimaanlage vom Corrado oder Climatronik vom Passat? Beim Corrado hat der Temperaturgeber für den Tacho nichts mit der Klima zu tun, da ist nur ein Klimaschalter draußen. Bei der Klimatronik für den Passat brauchst Du einen separaten Außentemperaturfühler. Ist, soviel ich weiß, der gleiche wie beim Corrado, kannst aber nicht beide Dinge dran anschließen. Kannst höchstens den vom Corrado nehmen und vom Tacho abklemmen. Dann sollte eigentlich im Tacho die Position Außentemperatur übersprungen werden.
Gruß Diabolino
Hallo,
muß ich schauen, ich denke aber mal ja. Optisch nichts erkennbar. Sie wurden vor ca. 4-5 Jahren gewechselt und haben bisher ca. 50.000 - 70.000 km runter. Waren VW Originalteile. Kann es auch ein Motorlager sein?
Gruß Diabolino
Hallo,
ich habe folgendes Problem:
Immer wenn ich normal über eine gerade Straße fahre (keine Spurrillen oder so) und dann einfach z.B. bei 70 km/h im 5. Gang einfach nur das Gas wegnehme, zuck das Lenkrad etwas nach links. Wenn ich dann wieder Gas gebe, ruckt es kurz nach rechts. Passiert auch bei anderen Gängen so. Es ist nicht viel, aber es nervt. War schon bei VW und habe die Achse kontrollieren lassen, war alles in Ordnung. Spur ist auch in Ordnung, wurde vor ein paar Tagen wegen eines Spurstangenwechsels eingestellt. Lager der Dreieckslenker sind i.O., auch die Stabis sind in Ordnung. das Problem war auch schon bei den Sommerreifen so, kann also jetzt nicht an den Winterreifen liegen. Was kann es sein???
Gruß Diabolino
Hallo,
und der Bosch-Dienst konnte ihn auch nicht reparieren?
Tschüss Diabolino
wieder was gelernt...
Hallo,
ja vom Golf3 passt das mit der Aufnahme des Bremspedals nicht. Trotzdem solltest Du das Teil am Ende auf Golf umpinnen und umcodieren. Hast Du Dir auch schon die Schaltung der ABS-Leuchte geändert? Falls da Probleme auftreten sollten, einfach melden.
Gruß Diabolino
Hallo,
sind das die gleichen Schalter?
MFG Diabolino
Hallo,
hätte ich nicht mehr gedacht. Aber gut zu wissen.
Gruß Diabolino
Hallo,
ja würde ich so machen. Ob es noch neue Motoren bei VW gibt, kann ich nicht sagen. Aber frag vorher bei Bosch an, ob die das auch machen. Oder bei Recaro direkt anfragen.
Gruß Diabolino
