der bleibt lila. Nur einmal frisch.
Dann Wischer weg, Kennzeichen-platte irgendwie ändern mal sehen und leisten weg.
Dann ne originale neue Heckschürze also sehr dezent.
Und dazu passen am besten weiß/rote Rückleuchten find ich oder smoke/red
Gibts ja ab 97 € bei ebay
neeeee schwarz gefällt mir nicht oben weiß und unten rot sollen es sein
Hi, da meine lila zicke nächsten Frühling neu lackiert werden soll, will ich auch endlich andere Rückleuchten haben.
Klare weiß/rote sollen es sein. Hat die noch einer abzugeben, oder Welche soll ich nehmen? Unterschiede bei den anbietern ?? Gibt ja ohne ende bei ebay ab 100Euro
Danke für alle Tips
Ja. Das ist der VR von Netjunckie.
Me xx ??? Dark Violett ??
Der Motor auf dem Foto funktioniert aber garantiert nicht mit nem ABF Steuergerät, weil die ganze Einspritzanlage vom 9A ist, also erfüllt er auch nicht Euro2 und ist im Prinzip immer noch ein 9A, da kann der Block noch so doll vom ABF sein
Zitat von irex6Todespolo: dann bist du bestimmt in bentlage, oder? hab dort , an der fahrschulem, einen corrado stehen sehen? deiner?
sorry für die späte antwort hab beim Bund kein Inet und war jetzt ne Woche im Urlaub.
Ja ich war bis zum 30.5 in Bentlage in der Kaserne.
Aber da stehen mit meinem 3 Corrados.
Ein schwarzer mit VR6 (nehme ich an) aus Minden
Einer in grüne-bronze Mettalic Effektlack mit Rieger Breitbau
Und meiner (bis 30.5.) in Violett Metallic
soweit ich weiß ist der 9a Motor absolut micht gut geeignet für nen Turbo/Kompressor.
Die meisten bauen deswegen auf nen 1,8 16V auf.
Frag mal den maik der sollte sich da auskennen
Ja bin noch bis 31.5 nach Rheine versetzt.
Mache da meinen LKW Führerschein.
ne dunkel blau meine ich.
Rot war er definitiv nicht.
Hab dich gesehen. War aber in nem grünen LKW unterwegs.
schöner Corrado.
klopf einfach mal wenn er nicht anspringt an das Kunststoffkästchen hinter dem Zündschloss (die Verkleidung am Lenkrad musste abmachen)
Teilweise gehts dann. wenn es dadurch geht ist es definitiv der Schalter.
Der 9A hat einen richtig dicken zum Kat und zum Krümer zulaufenden Metall Dichtring.
für den 9A laut ETKA TNr. 357 253 137 A Preis 8,04€
für PG,ABV,2E,ADY TNr. 1H0253 115 c Preis 4,86€
Darf man in der Klasse eigentlich so sachen wie eine frei Programmierbare Einspritzung, Einzeldrosselklappen und so was fahren??
Noch mal zum Thema 24h Rennen im Club Rahmen.
Ich hatte eh überlegt hin zu fahren, aber jetzt wo ein Corri startet MUSS ich hin mit Fahrerlager natürlich.
Corrado verpflichtet.
Wäre doch super wenn wir dort sozusagen die erste CCG Sommerparty starten würden ?? oder? Und natürlich den Corrado anfeuern.
Mfg Stefan
Mein Name kommt tatsächlich von meiner Fahrweise, aber der ehemalige Klassenkamerad der mir den Namen verpasst hat (damals noch mit nem Polo2f) war etwas sehr ängstlich.
*Auf Holz klopf* bis jetzt 6 Jahre Unfallfrei. Hoffentlich bleibts mit dem Corri so.
Goil 
Ich hoffe immer mal einen Corri beim 24h Rennen zu sehen, aber bis jetzt war ja nix.
Endlich fährt das schönste Auto wieder Rennen.
Fahrt aber vorsichtig, wäre schade . 
Der zweite desktop kommt garantiert von nem TV Out auf den der Windowsdesktop erweitert wurde.
Könnte sein das sich Öl vom Luftfilter auf dem Draht vom Luftmassenmesser absetzt und der deswegen falsche Werte liefert.
Hab schonmal gehört das dadurch Probleme auftreten.
Mögliche Fehlerquellen laut Serviceprogramm:
CO Einstellung, Heizelement der Lambdasonde,Undichtigkeit auf der Einlass oder Ausslassseite, Benzindruck zu niedrig, Einspritzventile , Magnetventil des Aktivkohlefilters, Luftmassenmesser(Freibrennfunktion)
kontrollier das mal.
