Moin...
habe evtl. vor diesen kommenden Winter auf wassergekühlten LLK umzubauen!Würde dafür ganz gerne den besagten kleinen LLk aus dem Golf mit Klima nehmen und den umschweißen lassen,weil...
1.kurze Ladeluftwege
2.dadurch evtl. besseres ansprechverhalten
3.bessere Kühlung weil wasser/luft und nicht luft/luft Kühlung!
Hat evtl. wer Bilder von dem LLK?Hat den evtl sogar wer zu verkaufen samt Schläuche?Hat den schon wer im Corrado eingebaut weil er auch Klimaanlage hat?
Gruß Markus
...zitiere...Benzindruck liegt bei ca 5 bis 6bar....bitte was hast du überhaupt für eine Pumpe drin und wie genau geht die Anzeige?Schon mal mit geeichten Monometer vergliechen?
Und das was du geändert hast,hat aber nichts mit Ölverbrauch zu tun.....
Gruß Markus
Massen seitlich am Zylinderkopf beim Wasserflansch kontrollieren....ansonsten Lambda und motoreinstellungen überprüfen lassen wie schon gesagt
Gruß Markus
Themenschließung und fertig...!Und wenn hier Verdränger aus Bronce gegossen werden...hat nichts mehr mit dem eigentlich Thema zu tun...
Gruß markus
Tja wäre dabei 
Gruß markus
Kann dir nicht sagen ob du das einzelm bekommst oder nur mit dem reinen Schaltgestänge komplett!
Zum wechseln mit wenig teilen abbauen vom Innenraum oder mit weniger fummeln aber viel mehr teile abbauen von unten!Kat ab,Hitzeblech ab,schaltkasten samt seilzüge raus und vor sich hinlegen und wechseln!Ein Schaltgestänge hätte ich noch zur not falls das ding nicht einzeln bekommst...dazu würd ich aber warten bis hier die Teilenrspezis sich zu Wort melden oder du fragst einfach bei deinem Teilefuzzi nach ob einzeln oder nicht!Und wenn schon dabei bist...hol dir doch gleich Schaltwegverkürzung 
Gruß markus
Dann ist wohl die Sperre(weißer bzw. schwarzer Kunstoffwinkel) in deiner Schaltkulisse im Inneraum abgebrochen!Liegt aber definitiv nicht am getriebe!Ist so doof zu erklären!Am ende des Schaltgestänges wo dein schaltknauf drauf ist sitzt der Winkel!Wenn der gebrochen ist(oder das Gußteil wo der einhagt) kommst so in den Rückwärtsgang...ohne den Knauf runterdrücken zu müssen
Gruß Markus
Für teures geld bei VW,Zubehör oder alternativ von Unifit...die haben universal Lambdasonden...kann dir aber nicht sagen ,ob die was taugen!
Gruß Markus
Links (beifahrerseite) an der Spritzwand im Motorraum solltest du in der nähe des Motorlagers einen 4 poligen Stecker haben!Wenn nicht,hast du ein ältres Modell und das sitz er mein ich oben mittig an der Spritzwand in der Nähe von der Drosselklappe 
?
Gruß Markus
Zwischen 0 und 6Uhr wird geschlafen...mal mehr ,mal weniger ...
Dann gib ma deine Adresse per PN rüber...alles weiter dann
Gruß Markus
Unverbindlich für 10€ Versandkostenerstattung kannst du machen was du möchtest,okay?Oder 15€ inkl. dem Halteblech?!
Gruß Markus
siehe suche Forum....mal sehen wieviele es werden
MfG
Konsole weg im auto is man schlecht,das das ding nunmal daran festgeschraubt ist...sag n Preis,sehe das ding ja eh nicht wieder...
Gruß Markus
Kunststoffschrauben gehen da verdammt gut für ...ganz ehrlich ...meine güte,nimm das ding und versuch was draus zu machen.Aber eigentlich bräuchte man ja noch die Konsole wo der drangeschraubt ist,da auf der Rückseite ja nicht beliebig platz ist wegen dem Wasserauslaßstutzen...meine da war nur so ein kleineres ovales Loch drin...
Gruß Markus
P.S. so einer isset den du bekommen würdest und um den es geht bei dem kleinen originalen ding...
http://cgi.ebay.de/Ladeluftkuehle…1QQcmdZViewItem
Kannst ihn ja ganz haben,möcht ja nur wissen ob ich den auch ganz wieder bekomme...
Gruß Markus
Kühler hätte ich...brauchst den zum braten oder zum maße nehmen?Oder anders?Kann man den so wiederbekommen wie du ihn bekommst?
Gruß Markus
Wollt da sThema doch mal wieder aufgreifen...
@ Passi
brauchst noch nen LLK in original?Was machen die flinken Finger
Gruß Markus
ich habe das bei all meinen VW´s....mir wurde gesagt das es die Federblätter der Druckplatte sind...denke also mal recht unbedenklich....
Naja 4teile:Beide Schachtleisten,obere Leiste und der Gummikeder+Scheibe...
Das warum kann ich dir nicht sagen(denke mal aus kostengründen und weil der Fächer anfangs evtl. für den Rennsport gedacht war)........nur das ich es selber darngeschweißt habe...ist halt pflicht zum einstellen...
Gruß Markus
