Beiträge von blue-magic

  • Gleichmäßiges Ruckeln, Stottern?

    HILFE!!!
    Ich weiß wirklich nicht mehr weiter!! Fahre nen 16V 2Liter mit 125000 km Laufleistung, Bj92.

    Ich habe schon seit mehreren Tagen die Suchefunktion ausgeschöpft,aber nie irgendwie mein PROBLEM dazwischen............

    Habe seit ca. 2 Wochen bei meinem Corri folgendes Problem:

    Es ist als ob ich über Schienen fahre,aber nur bei leichtem Gasgeben,bzw. konstanter Geschwindigkeit halten.
    Angefangen hat es eigentlich mit den Symptomen,das ich immer das Gefühl hatte,wenn ich die Geschwindigkeit gehalten habe,als wenn ich Gas gebe und dann wieder Gas weggenommen habe.also vor zurück ,vor zurück. Das war aber nur bei 50 km/h oder 70 km/h und man hat es nur "GEFÜHLT" er hat nicht gebockt oder sonstwas,das war rein vom Gefühl her. (weiß nicht,wie ich es sonst beschreiben kann :kopfkrat: )
    Jetzt habe ich das Gefühl,es wird immer schlimmer,..............nun habe ich das gleichmäßige Schienengefühl!!
    Wenn ich richtig Gas gebe,ist es nicht. Es ist auch nicht so,das er bockig ist oder sonstiges. Leerlaufschwankungen keine,geht nicht aus,springt auf'm Schlag an,Höchstgeschwindigkeiten bei 220 ........kein Problem. Saubere Gasannahme.........eigentlich alles soweit i.O.

    bis jetzt alles gemacht:
    Zündung schon 2x einstellen lassen
    Spur eingestellt
    neue Verteilerkappe und Finger
    alle Kerzen geprüft: alle rehbraun
    kein überspringender Zündfunke (aus Kabel oder Stecker)
    Benzinfilter gewechselt
    Alus wuchten lassen und Reifen mit Gas befüllt
    Kabel alle überprüft, 1 Kabel nachgelötet (war fast ab )an Lambdasonde (dachte erst es liegt daran!? War ja wohl nix :confused: )
    alle Unterdruckschläuche kontrolliert.........nix kaputt,alle dran

    Muß noch dazu erwähnen ......... Bin in 2 Saison mit zu geringem Luftdruck gefahren,das hatte zur Folge,das die Reifen am Rand etwas abgelaufen sind. Habe jetzt vorne anstatt 2,2 bar >3bar draufbekommen und hinten anstatt 2bar >2,7bar. Fahre 8Jx16 vorn und 9Jx16 hinten mit rundum 215/40x16 Toyo Prozess.

    Nun an euch die Frage:
    können sich die Steuerzeiten verstellt habe,wie merkt man das???
    oder
    Liegt es an den neuen Reifendruck,da ja nun die Innenlauffläche mehr Auflage hat als außen?

    Achja,habe nen Plattenluftfilter von K&N..... Laufleistung ca. zw. 20000-30000 km. Muß ich den mal säubern bzw. ölen??

    Bin für jeden Ratschlag dankbar !!! :danke:

  • Seit wann besitzt Du einen Corrado ?

    Habe meinen 1. Corri am 24.Februar 1999 zugelassen.

    Es war ein 16V ,2l,EZ 92 in moonlight blue .................. bis ich ihn nach 5 Jahren durch eine Schlafmütze,der mich von hinten in 5 weitere Fahrzeuge schob, seinen Gnadenstoß geben mußte :heul2:

    Aber nun ist es soweit .............mein 2.Corri steht bereits vor der Tür!!

    Es ist ein 16V ,2l,EZ 93 in black brilliant metallic ............... :ok:

    1x Corrado immer Corrado !!!!

  • Wo Scheinwerfer einstellen?

    Nein,nein..................nicht die Leuchtweitenregulierung!

    Die benutze ich ja , wenn z.B. der Wagen volle Last hat oder so. Es muß auch eine Grundeinstellung direkt am Scheinwerfer geben! (Achja,ich habe das neue Modell)

    Oder liege ich jetzt soooooooooo falsch??? :confused:

  • Wo Scheinwerfer einstellen?

    Habe das Forum schon durchsucht,aber ich kann meine Frage nicht beantworten!!

    Habe meinen Schloßträger gewechselt,mußte also die Scheinwerfer ausbauen und habe gleich neue Streuscheiben eingebaut............................jetzt ist mein Licht aber irgendwie verstellt!!!!
    Die Scheinwerfer sitzen gerade im Schloßträger ,alles schön bausgerichtet......................aber der Scheinwerferpegel Fahrerseite zeigt sonstwo hin!!!

    WO stellt man den Scheinwerfer nach?????????

  • 16V geht öfters einfach aus

    Jau,das ist richtig!

    Genau das gleiche Prob wie bei mir! Ging einfach während der Fahrt aus,dann sprang er schlecht bzw. garnicht an!
    Habe den Hallgeber bei BOSCH wechseln lassen,aber erst vorher prüfen lassen!

    Hallgeber wechseln ist um einiges billiger ,wie nen neuer Zündverteiler!

  • Öl Im Verteilerkappe Vr6

    100%ig nicht!!!!!!!!!!

    Es gibt den Nullring bzw. O-Ring (also den äußeren Gummiring) zum Nachbestellen,aber den Simering (der innere mit Feder!) definitiv nicht!

    Solltest du aber in irgendeiner Art und Weise einen Simering bekommen,dann bitte 2 für mich mitbestellen!

  • Öl Im Verteilerkappe Vr6

    Hi!

    Das Gleiche hat ich auch ,nur..........das bei mir etwas mehr wie ein Tropfen Öl war.
    Der Simering im Verteiler ist wahrscheinlich auch bei dir hin.

    Ich habe mir nen neuen Zündverteiler kaufen müssen (nen guten gebrauchten!),denn diese kleine Dichtung gibt es nicht einzelnd!

    Du bekommst alles einzelnd vom Zündverteiler ,sprich Hallgeber,Fühler ,Kappe.....................ABER nicht diese winzige Dichtung! :confused: