Danke erstmal...
Man könnte doch versuchen diese Linse vom BiXenon in den Reflektor einzusetzen. Wenn das System mit ner schönen Blende ausgestattet ist, und der Übergang vom Reflektor zu dieser Blende gut aussieht is das doch machbar. (ähnl. Passat `03)
Ok: man muss das Gehäuse aufweiten, den Reflektor zuschneiden und evtl. das Glas vorn an der Stelle des Lichtdurchbruches planschleifen...
aber dann...
hehe gut formuliert wa`? Noch aus alten Chemiestunden...heheh 
kannst du mir das mal schicken???
wenn ja, bitte an:
bastiv6@freenet.de
achso: von welcher Bremsanlage is die Schablone? Is da auch der Bremssattel berücksichtigt?
DANKE DIR
nee, das is so ne Art Balsaholz, was so für ziemlich tolle Umbauten (für eine komplett neue Türablage oder so...) genutzt wird.
MDF is ja fürn Kofferraumausbau geeignet, nich`?
in die Türen vorn passen beim Corri aber auch 16er wenn man so ein Ring aus diesem Material (ich nenn das AudioHolz )
anfertigt und den um die Öffnung einsetzt...
MFG
ich könnt mir vorstellen das geht nach Anzahl der Leitungen:
da wäre doch ein Paar schonmal pro Vorderachse oder???
Hallo!
Ich glaub, der Versuchung kann man schon wiederstehen... einfach mal in die Garage gehen und (in meinem Fall Saison Wagen, mache ich auch im Winter) einfach mal hineinsetzen , anschauen - geniessen 
(denn wenn man Ihn wirklich schonen will, übersteht man das!!!)
In Deinem Fall würde ich je nach finanzieller Situation mir echt einen !NOCH! Guten holen und ihn hinstellen, dazu dann eben einen normalen Alltagswagen wenn du einen brauchst!!!
Ok, was Deine Eltern dazu sagen is ne andere Sache, aber diese Probleme hatte wohl schon jeder:
"Kind, steck doch nicht alles in diese `Karre, das kann doch nicht sein..."
-> Deine Entscheidung, auf jeden Fall is es jetzt schon schwierig nen echt Guten zu bekommen!!!
MFG
die Abnahme muss ich ja so oder so zahlen...
und wieso 6tlg????
und noch ne Frage zu Stahlflexleitungen:
Kann ich bei diesen Sätteln ausm Cupra auch die normalen Sätze nehmen, die es gibt???
Auf welche Grössen kommt es da an???
Wieso sind die Sätze eigentlich 6teilig???
DANKE
Hui warum macht das Hartmann? Ok, is einfacher alles "machen zu lassen", aber nicht dass irgendwann mal jemand publik wird und den Mehrpreis mal ausspricht ...
(in der Scene is das sicher bekannt...)
@ Stony: In welchen Agregatszustand befindet die sich - fest, flüssig, gasförmig oder software?
kannst du mir sie schicken?
MFG
ich hab doch 16", weisst du doch...
reden wir von derselben Firma? (Hartmann Motosport?)
Ja das stimmt, mit ca.50€ pro Scheibe is das iO!!!
Ich habe mal nachgeforscht: also bei Sandtler gibt es die Ausführung "RS" vom Volvo V70 in 305*28mm aber ich glaub dann stimmt der LK und die Trommel wieder nich!
Außerdem wäre noch die Alternative mit diesem Mass sich die Trommel dann anfertigen zu lassen, (also 2tlg.) nennt sich dann "ARS" und kostet richtig Geld. (über 400€ pro Stk.!!!!
)
Diese Material soll dann aber schon einiges an Belastung abhalten wurde mir gesagt...
Bei Nordmann wurde mir bestätigt, dass im späten Winter, also Februar `04 eine komplette Anlage zur Verfügung steht, kostet aber auch um 1700€ komplett.
Mal ne andere Frage: Bis zu welcher Scheibengrösse kann ich mit diesen Cuprasätteln fahren? (bis 16")
Denn wenn die Scheiben ein wenig grösser sein könnten, müsste ich nun ein Modell finden, welches den selben LK hat und einigermassen grosse Scheiben als Serie hat!
DANKE
wo fahrt ihr denn alle tanken in Tschechien?
Achso, stimmt, aber wenn dann H4 weiterbrennt, und nich wie das Problem besprochen wurde ausgeht und ich dann kurz völlig im dunkeln stehe geht das doch!!!
(nagut, wie sieht das dann mit Lichthupe aus?)
Das müsste dann aber wie beschrieben mit Relais gehen wobei dann noch nebenbei der Stromverlust ausgeglichen wird...
is das so korrekt?
Oder hat schonmal jemand ne BiXenonLinse im Corri verbaut?
Das wär doch - bis auf den Aufwand und evtl. der Optik -
besser oder???
MFG
JOOOAAA....schöne Studie! Er sieht dem Corrado so von der Linie ähnlich aus.
Eigentlich dacht ich dass bei VW zur Zeit der Rubel rollt oder nich?
Denn wenn eine Firma Wagen wie einen Touareg, einen Pheaton oder nen W8 bei dieser Marktlage rausbringt, darf es an finziellen Mitteln nich fehlen!
WARUM BAUT MAN SO EIN TOLLES TEIL NICH EINFACH?
(WAS NICH GLEICH DER ART VERBAUT IS WIE ZB. DER NEUE 7ER! 
)
Hallo!
Ich wohn Sachsen, und hab auch diese Diskusion geführt...
Ich weiss nich wirklich woher die das Zeug bekommen, aber ich mach es schon aus Prinzip nich (nich das ich denke ich bin was Besseres oder der gleichen) aber ich misstraue der Sache an sich einfach.
Ich kenne viele Leute die dort tanken und keine Probleme haben, es wird also nich sooo schlecht sein, aber ich fahre min. 98Octan, haben die das überhaupt???
MFG
BITTE SCHENKT EUCH LIEBE 
(Spass)
vertragt Euch, und pöbelt hier nich rum auch wenn es einen Grund gibt...
Wie siehts nun mit H4/H3 Xenon (also eigentlich BiXenon) aus?
MFG
und noch ein Spätzünder!!!!
meint ihr die für Auspuffsysteme
bekannte Firma Hartmann Motorsport?
welches Material sollte man für diese "Töpfe" nehmen? welche Materialstärke usw???
MFG
