Da steht das E-Prüfzeichen ist in einem Kreis ja gut bei Birnen ist es ja meistens oval aber bei den Dingern steht nur drauf
Race Sport H7 12V 55W 37R E13 (nicht im Kreis oder so) 329 jetzt bin ich ein wenig verwirrt. Da steht ja auch nur wie es auf scheinwerfern stehen muß oder habe ich das jetzt falsch verstanden?
MFG
Maik
Ich meinte eigentlich mehr auf den Scheinwerferbirnen oder Blinkerbirnen sorry wenn ich mich falsch ausgedrückt habe.
MFG
Maik
Hi
Ich hoffe das ich das hier richtig reinschreibe sonst bitte verschieben.
Ich habe mir bei Ebay Lampen gekauft mit E-Prüfzeichen jetzt ist meine Frage ist E-Prüfzeichen gleich E-Prüfzeichen oder gibt es da unterschiede? Die Frage hört sich jetzt zwar ein wenig dumm an aber wenn man mal bei Ebay nach Lampen schaut was da alles heut zutage ein Prüfzeichen haben soll da da wird einem komisch
MFG
Maik
Hat die denn keiner im roten Corrado drin 
würde es gerne mal sehen
Die hätten die Dinger mal so bauen sollen wie für den Passat 35i mit 2 Linsen das sieht mal rattig aus finde ich 
MFg
Maik
Ich würde sagen der passt nicht zumindest die Anschlüsse
MFG
Maik
Also Hersteller gibt es nur einen im Moment und das ist Inpro.
Was mich mal interesieren würde wie die in einem roten Corri aussehen hat die einer drin und könnte mir vielleicht mal ein Foto schicken wäre echt super 
Wollte mir die vielleicht ende nächsten Monat kaufen
MFG
Maik
Ich will jetzt nichts behaupten aber ich glaube die sind alle gleich. Die Lager ansich kann man so rausnehmen nur die Lagerschalen sind gepresst kann man aber ohne probleme mit Hammer und Schraubenzieher rausschlagen.
MFG
Maik
Mit leichten Hammerschlägen lösen mußte ich bei mir auch so machen
MFG
Maik
das hat ein Bekannter bei seinem Golf 3 gemacht mit einer nagelneuen Bastuckanlage dadurch das die Rohre nach unten gehen fängt das Ding so laut an zu drönen das du es im Auto kaum noch aushälst da ist eine Anlage die schon Jahrelang unterm Auto sitzt nichts gegen. Er ist damit ca. 20 KM mit gefahren und hat sie gleich wieder verkauft
MFG
Maik
TDI das heißt nach unten die Rohre oder? Mit Bastuck würde ich das lassen das spreche ich aus erfahrung
MFG
Ich fahre die meiste Zeit damit im Stadtverkehr rum da muß ich sagen da geht es von der Lautstärke aber wehe ich fahre auf die Schnellstraße und lasse ihn mal ein wenig gehen da wird der richtig laut. Was ich persönlich daran gut finde ist das blubbern wenn man vom Gas geht aber leiser sein dürfte er schon.
Mal an die Experten darf man eigentlich eine andere Blende hinten dran schweißen oder ist das verboten?
MFG
Maik
Gab es für sowas nichtmal Förderungen oder vertue ich mich da? Hört sich ja interessant an zumal mein VR6 ja nicht gerade wenig in der Stadt nimmt und Superplus ja auch nicht billiger wird.
MFG
Hi
Ich weiß ja nicht in welche Richtung du gedreht hast aber probier mal andersherum zu drehen die müßten normalerweise mit leichtigkeit losgehen seiden die hat einer festgeklebt
MFG
Maik
Hi
Matthias Das mit dem klappern habe ich auch habe auch schonmal geschaut woran es liegen könnte habe aber nichts soweit gefunden wenn es an den Rollen liegt könntest du dann bitte bescheid geben
MFG
Zu Seitenschwellern würde ich ja sagen. Cupdiffusor würde ich lassen habe ich zwar im Moment selber dran aber so richtig gefällt mir das auch nicht mehr lieber gleich eine komplette Heckschürze.
Naja andere Stoßstange vorne und hinten andere Motorhaube und Auspuff dann noch einiges am Preis ändern und ein guter Lackierer dann könnte er vielleicht garnicht so schlecht aussehen
MFG
Maik
Ja sind neue Dichtungen drin kann sein das es hinter der Verschraubung zischt sieht man nicht genau. Hätte man das Ding denn nicht einfach zwischen eine Leitung hängen können da haben die bei VW ja mal wieder richtig mitgedacht.Dann hoffe ich mal das der Sommer nicht so heiß wird 
MFG
Das kann ich nicht so genau sagen es zischt auf jeden fall an der verschraubung was will VW bei dir für den Kühler haben 600? bei meinem VW Händler kostet der nur 380 Euro. Fährst doch einen VR6 oder?
mfg
Hi
Mein problem ist ich habe den Trockner gewechselt und jetzt bekomme ich die Anschlüsse nicht mehr dicht gibt es da einen Trick was man da machen kann?
Da das sch... Ding ja direkt am Kühler sitzt. Ich habe keinen bock mir einen neuen Kühler zu kaufen.
MFG
Maik
Wie ich ja mitbekommen soll es günstig repariert werden wenn man da die Bleche tauscht wird es teuer zumindest wenn man keine Halle oder bekannte mit Schweißgerät hat. Mal davon abgesehen das es pfusch ist würde ich erstmal den Rost komplett entfernen und es verdammt gut Versiegeln wenn man dann wieder mal Geld über hat kann man es ja vernünftig machen.
MFG
Maik
