es gibt karmann aufnäher! sehen aber nicht besonders aus! freund von mir arbeitet da und hat einen aufem arbeitesanzug (sind immer drauf) und ich sehe das auch wenn mit meinem pizzataxi nach kaarmann fahre! rechteckig mit KARMANN drauf.
jay-vr6: kann ja mal nachfragen ob man die so bekommt???
die belche sind doch alle nicht gewolbt, oder? ich sehe oft welche das sieht es dann schlecht aus weil die RL´s leicht ballig sind und das belch eben.
also wenn die hartmann zu laut ist würde ich mir serien-anlage holen statt an einer hartmann rum zu basteln.
ich finde gut:
-ATS dtm felgen, lassen den wagen sehr schlank und sprotlich aussehen! http://www.gulabilen.com/content/bilder/ATSDTM.jpg
oder wenn es mit tiefbett sein soll:
- RH ZW3, preislich etwas teurer
gibt es nicht vielleicht noch irgendwo welche! ?
was hat die rohkarosse den mal neu gekostet?
hab mir genau die gleiche frage gestellt!?
wäre es nicht am sinnigsten wenn man + vor sicherungskasten (von der batterie kommend) anschließt und - einfach auf masse!??
na meiner fängt an bei 3500-4000 richtig lärm zu machen. ich hab aber kein reso-rohr mehr drin und rs1 bearbeitung,rs abgang,70er rad.
soll ja immer verschieden sein! von lader zu lader anders.
mfg patrick
ich hatte mal ne preisliste von denen und da waren die 16" bei knapp 1000euro.
ich hatte das auch! und komischer weise seit dem ich die bypasshülse hab ist das weg! weiss auch nicht warum ist aber so.
naja die optik ist bescheiden! hier fahren immer die russen im honda und die türken im 3er bmw mit nebelampen rum! echt heftig, wieso machen die sich nciht gleich ein flutlicht vorne dran.
hab diesen im sommer ne nagelneue orginale anlage bekommen und ich merke kein unterschied ausser der sound. aber dafür kann man noch kat atrappe einbauen!
ich hab nix drin, darum weiss ich ja das es leer aussieht! aber wenn ich zeit hab mach ich dort einen alten kühler rein! (dummy)
mfg patrick
das ist gar nciht so einfach wie es sich anhört "einfach ausschneiden". das schleifen und eben machen der flächen ist zeitaufwendig und nervig. ausserdem hab ich die schnittstellen nicht so toll hinbekommen. alles bei abgebauter front.
ich würde aufjedenfall auch was hinter dem gitter machen ,zb.kühler. sonst sind es ziemlich langweilig und leer aus.
mfg patrick
der dichtring ist ausgelatscht oder verutscht, oder wie soll da sonst öl hin kommen!?
ich hab auch ein gitter in der nummerschildaussparung! und ich würde nicht am kelbstoff sparen! richtig viel rumschmieren, kein geiz. ´bei mir hat es sich immer los gerüttelt
ich denke das erste was die meisten machen, weil es auhc einfach günstig ist, einen chip und laderrad.
ich selber hab jetzt seit 1monat ein 70er rad,kleine laderbearbeitung und theibach rs chip. dazu kommt später, vom weihnachtsmann, bypassventil und evtl. gr.llk.
mfg patrick
@ der heitzer: wie ist denn dein spritverbrauch so?
der sattel ist fast neu hat max 11tkm! wo muss den das fett genau dran! und was für fett? ich hab molydaendisulfid da.
mfg patrick
hi,
bin gerade von der arbeit gekommen und aufen rückweg bremste mein corrado etwas aber das war ganz schnell wieder weg. hab mir auch nix weiter gedacht. zuhause angekommen,steig ich aus und rieche was verbranntes. ich schau mal ans auto und sehe die bremsscheibe hinten links glüht wie beim V8star. das komische ist das dies die einzigste scheibe ist die glüht. was kann das sein? hat das schonmal einer gehabt?
mfg patrick
ich hab mal bei uns im grosshandel gefragt und dort hatte LA9V (ist ja ähnlich) 90euro der liter gekostet. ich finds zu teuer.
