haihoo allz,
ich hab mal wieder eine Frage.
Was muss ich alles beachten, wenn ich den 2,9'er vr6 in den G60 einbauen will? Speziell interessiert mich dabei der Auspuff. Welche Teile kann oder muss ich dabei verbauen? Wo wird es eng. Hab ein G60 mit Eintragung für ABV-Motor, ist aber leider ein AAA-Motor drinne. 
Vielen Dank für alle Tipps und Kniffe
euer Käferjanni
LOL wer kauft sich denn bei vw KABEL. ich hab mal für mein käfer zwei kurze enden haben wollen fürs licht. die hab ich damals auch nicht gekauft weil *** -teuer. hab mal in der WOB nachgelesen und rumtelefoniert. ich habe leider auch schon erfahrung mit mangelhaftem kundendienst bei vw gemacht. aber es gibt ja immer irgendwo helfende hände.
bis die tage
Käferjanni
haihoo allz,
ich bin seit freitag dem 13. 9. stolzer besitzer eines corrado vr6 umbaus. und wie das so mit dem besagten freitag ist hat mein vorbesitzer in punkto fahrzeugelektrik und kabelbaumbasteln nicht wirklich qalitätsbewustsein gezeigt. ich hab aus dem corrado nun schon etliche ROTE massekabel entfernt. inzwischen funktioniert nur noch das nötigste :mad: . ich habe mich nun durchgerungen den kompletten wagen mit einem neuen kabelbaum auszurüsten. dabei möchte ich auch gleich den ganzen elektrischen kram nachrüsten, den vw-ingenieure sich so ausgedacht haben.
ZV mit komfortschliessung, Alarm, Leuchtweitenregulierung, Sitzheizung, originale Fensterheber, neue Fernbedienung für die Heckklappe, el. Schiebedach(evtl.), und wenns geht ein moderneres Armaturenbrett.
das ist meine zielvorgabe. ich bin für alle tipps und tricks dankbar. 
Wer aus dem raum münchen kommt, und ECHTE ahnung hat, ist immer willkommen. für ein schraubbier und kabeltalk ist immer zeit 
(mein 
ist ein 89 g60 umgebaut auf vr6)
bis die tage,
euer Käferjan
kaeferjan@monsterkaefer.de
