Tag auch!
Sicherlich sind dort 17er Schrauben auf der linken und rechten Seite.
Du mußt allerdings, wie schon hier gesagt, die Luftleitschächte für die Bremsen abschrauben.
Das Plastik im Radhaus mußt Du auch noch teilweise lösen.
[ 05 Juli 2002, 16:51: Beitrag bearbeitet von: marcelkoernerde ]
Beiträge von MarcelG60
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Ja von rechts nach links.
Was ist, wenn es von oben nach unten Spiel hat?
Ist wohl dann im Ars..!
[ 05 Juli 2002, 12:00: Beitrag bearbeitet von: marcelkoernerde ] -
Hat jemand von Euch das gleiche Problem mit der Lambdasonde gehabt?
Oder war das wirklich nur Zufall?!
Wollte nämlich meinen Motor und auch den G-Lader wieder Top Fit machen, aber wenn das stimmt, daß das Teflonfett die Lambdasonde im Ars.. macht, dann lasse ich das doch lieber.
Dafür mache ich mir nicht die Mühe damit am Motor wieder was nicht stimmt.
Hat jemand vielleicht auch gute Erfahrungen mit dem Teflonfett? -
10-W40 Motorenöl.
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Klackert der Lader dann nicht, wenn das Gewicht Spielraum hat?
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Moin,
könntet Ihr mir auch eine Einbauanleitung per E-Mail zuschicken?
Habe gerade welche ersteigert!
Es ist ein Lift.
mfG Marcel
[ 05 Juli 2002, 10:49: Beitrag bearbeitet von: marcelkoernerde ] -
Tag Leute!
Hat das Gegengewicht im G-Lader immer ein bißchen Spielraum oder muß das Gewicht fest sein?! -
Es muß irgendwo unterhalb sein, da am Schalldämpfer nichts zu sehen ist!
Wenn ich den Schalldämpfer durch einen Flansch ersetze, muß ich dann trotzdem die Dichtung wechseln???
Welchen Grund hat es generell, wenn ich den Schalldämpfer austausche?
Die grünen Verkehrshüter sind ja teilweise auch nicht doof.
Die werden ja wohl wissen, daß dort ein Schalldämpfer hingehört, da es warscheinlich akkustisch ein bisschen lauter ist!
Es kommt mir vor, daß die grünen speziell auf den Corrado ausgebildet sind...Marcel
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Wenn es doch nur ein normales Teflonfett sein soll, wieso verlangen dann die Tuning-Firmen immer so ein schw.... Geld??
Und warum sollte das Fett die Lambdasonde kaputt machen?! -
Alles klar.
Chip kaufen und anpassen.
Danke -
Gerade so viel, daß es für eine ordentliche Portion mehr Druck reicht,weil ich in ca. 2 Wochen eh meinen Motor auseinander nehme
und den G-Lader gleich mit. -
Tag allerseits!
Habe mit dem Corrado zur Zeit ziemlich viel Pech,
wovon auch der G-Lader diesmal nicht verschont bleibt.
Und zwar hinter dem Lader, wo der Schalldämpfer sitzt, tritt unten irgendwo an der Halterung graues Öl aus.
Kann mir einer mal weiterhelfen woher das Öl kommt und ob es schlimm ist, damit weiterzufahren?
Eigentlich ne doofe Frage mit dem weiterfahren aber das sieht mir nicht nach einem Öl, sondern eher wie Schmiere aus.
Hat das jemand von Euch auch schon mal gehabt?Danke für Eure Antworten
Gruß Marcel
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Tag auch!
Habe da mal ne Frage.
Und zwar bekommt man bei einigen Autoinstandhaltungswerkstätten,die auch den G-Lader überholen, eine Spezialbeschichtung für den G-Lader.
Kann man die Paste auch woanders herbeziehen, dort bezahlt man nämlich schweineviel Geld?MfG Marcel
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Ihr seid ja echt spitze,Danke.
Werde dann mal rumexperimentieren....Gruß Marcel
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Es gibt ja auch so ein Tuning-Paket, mit Sportluftfilter, kleineres Laderad und einen Chip dazu.
Was haltet Ihr denn davon?
Kann man davon ausgehen, daß der Chip auch gut dazu passt oder muß ich ihn trotzdem anpassen lassen??? -
Woher beziehe ich denn den elektr. Geber?
Etwa bei VW?!
Der Unterdruckschlauch ist doch schon vorhanden, oder nicht???
Ich habe nämlich doch die Verbrauchsanzeige, jedoch nicht die zweite LCD-Anzeige. -
Ooooh!
Die sind ja ganz schön teuer.
Es gibt doch auch Chip´s für etwa 50 Euro.
Sind die von der Qualität her nicht so gut oder warum sind diese so billig??? -
Jo das ist in Duisburg, garnicht so weit weg.
Ist er zufrieden mit seinem Chip? -
Tag auch!
Wollte in meinem Corri einen Chip einbauen.
Es gibt ja unterschiedliche Chip´s.
Habe ein 68er Laderrad und ein offen Luftfilter,welcher Chip ist besser geeignet.
Hat dort jemand gute Erfahrung gemacht?
Würde mich auch interessieren, ob ich den Poti neu einstellen lassen muß?!
MfG Marcel -
Tag Leute!
Wollte mein altes Tachometer gegen ein neueres l, mit der doppelten Blinkeranzeige und der 2. LCD-Anzeige, wechseln.
Muß ich dort irgendwas verändern oder einfach nur altes raus, neues rein?!MfG Marcel