Beiträge von MarcelG60

@PLuTo 2000
Dann wären das ja keine polierten Plexiglasstäbe, oder nicht?!

Hast Du etwa einen G40 drinne?
Ne im ernst, 0,4 bar sind ein bißchen zu wenig.
Vielleicht haben sich ja nur die Dichtleisten abgerieben?!
Die Dichtleisten habe ich auch schon selber gewechselt, das ist relativ einfach, aber was die Lager angeht kann ich nichts zu sagen, da mein Lader schneller kaputt war als das ich die Lager selber machen konnte.

Tag Namensvetter.
Doch, meiner ist von Anfang '91, schwarz auf weiß!
Hat sich wohl der Vorbesitzer dran zu schaffen gemacht?!
Wie kann ich das denn überprüfen, ob er den digitalen Tachometer rausgebaut hat?
Gibt es dort unterschiede am Stecker?

 [ 23 Oktober 2002, 15:02: Beitrag bearbeitet von: MarcelG60 ]

@PLuTo 2000
Dort muß man extra Kerben reinritzen, damit das Licht dort sichtbar wird ansonsten streut das Licht einfach nur durch die Röhre.

Ähmmmm....ja, könnte stimmen.
Also raus mit Luxus und rein mit Leistung!

@Andy-Corrado
14.5-13.5= 1 Volt Verlustspannung und gleich doppelte Lichleistung???
Vielleicht hat ja dein Meßgerät ne Meßtoleranz von 50%!

 [ 22 Oktober 2002, 18:04: Beitrag bearbeitet von: MarcelG60 ]

Auch ne gute Idee ,ne ne!
Nein ich meinte für die kühlere Ansaugluft für den Lader und Co.

Wäre doch nicht schlecht, wenn man einen Lüftungskanal von der Klima zum Ansaugfilter vom Glader herstellen könnte!
Leistung satt...

...übrigends, geiles Autochen...

Nabend mal wieder!
Steff
Fährst doch auch den gleichen Chip, oder nicht?!

@Corradriver
Meiner ist von Januar '91 und er hat kein neues Tachometer!
Also könnte ich mir das neue Tacho besorgen und es problemlos anschließen, da ich mir die extra Verkabelung sparen kann.

 [ 22 Oktober 2002, 17:06: Beitrag bearbeitet von: MarcelG60 ]

tobbra
Na Hauptsache VW und kein Popel.
Ich denke mal das der Golf schon seine 190 Sachen bringt, oder täusche ich mich da?!

Thomas
...und was hat der Umbau dafür gekostet?
Auch ein Posten, den man in der Rechnung nicht vergessen sollte!

Nabend Steffan!

Nicht nur Deiner dann!
VSMotorsport, nicht wahr?!

tobbra
Hi erstmal! Ich kann dich gut verstehen, daß Du lieber einen Corrado haben möchtest.
Das der Corrado ein bißchen teurer ist, versteht sich von selbst.
Wenn ich an deiner Stelle wäre, dann würde ich mir erstmal keinen Corrado kaufen.Zuschade, wenn Du mit so einem Auto einen Unfall machen würdest,was ja die meisten Fahranfänger auch machen, wenn sie eine "Rakete" unterm Popo haben,überschätzen sich und das Fahrzeug.Ich will ja nicht behaupten oder beschwören, daß Du nicht Auto fahren kannst, aber wäre doch besser, erstmal klein anzufangen um eine gewisse Gewohnheit zu bekommen, was das Auto fahren angeht.
Und mal ehrlich, wer kann sich wirklich ohne jegliche Einschränkungen und/oder die dicke Finanzspritze von Papa und Co. überhaupt leisten, einen Corrado von 500 Euro im Monat zu unterhalten?!
Mein erstes Auto war ein 95 PS Scirooco GT2.
Möchte nicht behaupten, daß diese Fahrzeug billiger ist, aber immerhin konnte ich mir noch eine Teilkasko leisten,was Du mit dem Corrado sicherlich nicht machen könntest.
Ich habe, wo ich noch in der Lehre war, auch einen Corrado gewünscht, war aber echt zu teuer.
So kannst Du noch Geld sparen und spätestens wenn die Lehre vorbei ist, kannst Du immer noch einen kaufen.
Ist meine Meinung und jeder sollte das tun, was er für richtig hält.
Hoffe, Dir ein wenig geholfen zu haben.

 [ 21 Oktober 2002, 16:37: Beitrag bearbeitet von: MarcelG60 ]

Mist, habe schon wieder ein interessantes Thema verpasst.
Mechanix
Habe noch einen SLS Chip zu verkaufen...
Hast Du nicht gesagt, der SLS Chip hätte einen gelben Aufkleber?!
Also meiner von SLS hat einen roten Aufkleber! :eek:
Wie kann dat?

 [ 21 Oktober 2002, 16:15: Beitrag bearbeitet von: MarcelG60 ]

Uuund.....?
Schon was ermittelt?

Gibt es denn einen digitalen vom G60?
Oder sind diese nur für den VR6 gebaut worden?

Markus Kiefer
Werde das mal probieren.

Der Hudraulikzylinder ist bei mir schon erneuert worden und entlüftet ist er auch. eher so ein Smilie :mad: ,weils ja nicht billig war.
Außerdem kommt aus dem Getriebe immer ein Geräusch(kann es euch leider nicht beschreiben), wenn man die Kupplung drückt ist es dann weg!
Also ich denke, das das meine verschlissene Kupplung ist!

 [ 19 Oktober 2002, 17:23: Beitrag bearbeitet von: MarcelG60 ]

War eh mit Sicherheit ne Schrottkarre.
Wer zersägt schon einen "aufgetunten" VW...naja, Bekloppte halt...
Er hätte mal ein paar Bilder von machen können, dann wäre der Beitrag nicht so langweilig.
So ein Geschichtenerzähler...