habs mal gestestet also laut MFA hab ich 198 und laut tacho waren es aber aber ca. 225
laut tacho 60 mfa 50 tacho 80 mfa 60 ?????
was ist da los wenn ich laut tacho mit 50 in sonne anzeige tafel fahr steht da ca. 40 km/H
hatte mal die nadeln ausgebau weil ich was probiert hab kann es daran liegen
laut tacho hatte ich sonntag 245 mit rückenwind bergab und motorrad im nacken *g* ( muste dann rechts rüber und er hat weiter beschleunigt )
aber wie lese ich den wert mit der MFA bei mir zeigt er bei KM/h immer nur 52 oder mal 31 oder 26 an wie er gerade will...
hab die ZV am WE in einem golf2 eingebaut...
hab einfach an der lenksäule gemessen wo strom fliesst wenn ich links bzw rechts blinke und hab dann die kabel dort zwischen geklemmt und das hat sogar funktioniert...unglaublich ne...
beim golf waren es pin 3 und 7 zündplus liegt an dem stecker auf pin 1 beim golf aufjeden fall musst einfach mal selber messen
aber warum brennt bei uns die handbrems leuchte???
ach so und bei mir ist immer noch rost auf den hinteren scheiben und auf den vorderen konnte man sich gleich nach der erten fahr spiegeln
der wagen stand 5 monate.
ich wollte mein abs steuer gerät mal bei vw auslesen lassen aber hatte bis jetzt keine zeit
genau das gleiche problem hab ich auch aber exakt die selbe scheise hab mich aber noch nicht rangesetz das zu lösen... wenn du weist woran es liegt poste es mal bitte
ich hab tepich ausgebaut und dann mal den hochdrücker angeschmissen dann das teil in die sonne gehängt und jetzt ist er wie neu
werde mich da im winter ran setzen...
werde wohl alles mit gfk machen
und gleich nen deffusor unterbasteln und den mit an spachteln mal sehen...
wie ist das eigentlich mit der nummernschild beleuchtung und dem abschlepphaken bekommt man tüv wenn man den hinten weg macht???
die kostet 209 € *grr*
ja aussägen hätte ich auch gedacht aber ich muss ja irgendwie irgendwas dort wieder einbauen...
und wie siehts mit dem anderen teil aus
wie kann ich das am besten machen???
oder kann ich die stosstange fertig kaufen am besten gleich mit deffusor
so wie bei dem hier
und ist das mit dem original nummernschild halter wie bekomm ich den glatt
THX
viel spass
ich fummel gerade das gitter von raid was nur 125cm ist (1. steht nicht auf der verpackung und 2. es ist bei den anderen herstellern 130cm)
und meine öffnung unter der orignal stossstange ist 126cm aber egal sieht man hoffentlich nicht...
das anpassen ist ne *** arbeit ambesten bestellst du gleich 2 gitter weil du eins bestimmt verschneidest hoffentlich ist meins noch zu retten
cu
wie siehts aus ???
moin
ich hab vor die dachrinnen dicht zu machen...
aber soll ich das machen ohne das der lack später reist
ja iss ok weil wenn ich deins haben kann denn kauf ich mir nicht erst noch ein 60/40 für 300€ sondern gleich ein gewinde...
was willst du denn dafür noch haben ???
moinsen
ich würde dein hr auch nehmen..
was willst du denn dafür haben
MOIN
WILL HABEN...
wollen wir nicht ne sammel bestellung machen.
was brauchen wir den 4er oder den 2er satz ???
ich will auch sonn teil aber sollte dann in den dzm passen ne vorrichtung für ein display ist schon da muss nur noch ein loch in die scheibe gestanzt werden
sieht bestimmt geil aus 3 rote display´s im tacho mit blauer beleuchtung und weisen scheiben 
was habt ihr so für das ziehen lassen bezahlt??
und was für die eintragung??
will auch die B1 9 16 et 15
abe auch noch nen 60/40
ach noch was soll man es lieber kürzen wenn ja wieviel
oder ganz rausnehmen
kann es sein das das rohr fest im kasten ist...hatte mal gelesen das das nur geklippst ist aber meins sitz bomben fest
um wieviel hat sich den der verbrauch erhöht
und was ist mit der leistung merk mann das doll...
gegen die Luftverwirblungen könnte doch eigentlich ein bonrath powerrohr helfen...oder ???
