Also das interessiert mich ja nun auch!
Es geht um die Härteverstellung:
Ist es nun wirklich da damit man die Verschleißerscheinung ändern kann bzw entgegen wirken kann???
Der eine Händler sagt so der andere so?!
Aber eigentlich kann ich ein Fahrwerk ja auch so in der Härte verstellen, daß es fast Serien-Härte hat?!
Oder irre ich jetzt total...
Wäre nett wenn mir das mal einer genauer erklären kann!!!
Gruß Dennis