Beiträge von Corradofanatic

  • Komplettumbau

    @ georg g60:

    Geschmackssache, aber hört sich meiner Meinung nach ganz gut an, nach einem eher dezenten Corrado. Hab meinen gerade vom Karosseriebauer abgeholt, so schlimm ist das gar nicht, der fährt auch mit gezogenen Kotflügeln.... :mrgreen:

    gruß

    PS: Solche Fragen sind immer schwer zu beantworten, besonders, wenn es kein Foto gibt. :wink: 62.000 KM? :roll::shock: *NEID* Da würde ich nie den Motor hergeben! Ich bin mehr als 100 TKM im Vorsprung...

  • Motor Sanierung (Scharfe Nockenwelle)

    Bin nicht gerade ein Fachmann beim Thema Leistungssteigerung, aber zum Thema leerlauf würde ich mal sagen, dass der durch die Nocke ganz leicht unrunder wird, wie gesagt, ganz leicht. Hat man einen Serienmotor und einen mit scharfer Nocke nebeneinander stehen, kann man den Unterschied deutlich hören. An der Leerklaufdrehzahl ändert sich erst mal nix, die kann sich aber durch einen Chip ändern, also etwas höher oder etwas niedriger als Serie liegen. :roll:

    gruß

  • Hartmann Anlage!

    @ irex6:

    Also ich muss sagen nach über 10 TKM fast nur Autobahn in der "Einfahrphase" hört sich meine Hartmann wirklich nicht mehr fast wie Serie an, vorausgesetzt man hat keinen Höhrfehler. Natürlich ist eine Hartmann nicht so laut wie eine Bastuck, aber das mit dem Seriensound kann ich nicht bestätigen, allerdings habe ich auch noch den BiKat drunter und kann deshalb nicht genau ausmachen, was jetzt die Anlage und was der BiKat an Sound gebracht hat. Bei Leuten die mich kennen brauche ich jedenfalls nich mehr klingeln, die wissen auch so, dass ich da bin.... :mrgreen:

    gruß

  • Clip - it Federwegsbegrenzer ?

    Hallo!

    Habe nun neue Felgen drauf und gezogene Kotflügel, da ich aber auch mein Gewinde fahrwerk einstellen lassen hab ist der :corrado: so tief wie ich ihn schon immer haben wollte, allerdings schleifen bei 4 Mann an Board die Räder hinten innen am Radhaus. Natürlich gibt es auch die Möglichkeit den Wagen höher zu schrauben allerdings würde ich es gerne zuvor noch mal mit Federwegsbegrenzern versuchen. Die Räder schleifen übringens ausschließlich hinten, vorne ist alles ok. Hat hier jemand Erfahrungen mit clip-it Federwegsbegrenzern gemacht, taugen die wenigstens ein bißchen was? Das liest sich im Katalog ziemlich einleuchtend, dass heißt ja aber noch lange nicht, dass das so ist. :shock: Weiß jemand zufällig welchen Durchmesser die Dämpfer bei einem H&R Gewinde an der HA haben? :roll:

    Viele Fragen! Aber ich würde mich freuen, wenn ich nicht in der Höhe nachgeben muss, wenn ja, gehts halt nicht anders... :cry:

    gruß

  • was ist besser folie bedampfen oder fluten

    Da lobt man sich doch die Chromoluxfolie, reinmachen, beim Tüv Termin Fenster unten lassen und sollte man mal erwischt werden, macht man halt die Folien wieder runter und lässt es in Zukunft sein. Gerade sehr dezente Chromoluxfolien fallen heute kaum noch auf, schau dir mal die neue E-Klasse an oder so, die Autos haben ja fast schon serinemäßig "geflutete" Scheiben. :roll: Da Mann sowiso drann ist, wenn ein Polizist weiß, dass das verboten ist, kann man sich fast das Eintragen sparen, denn wenn es einer nicht weiß, fallen ihm auch nicht die dezenten Folien auf... :wink:

    gruß

  • Wärmetauscher Kulanz

    @ Reiti:

    Hörst sich eigentlich sehr nach Wärmetauscher an. Ich habe jetzt nicht die riesen Corri Erfahrung in der Breite, da ich ja nur einen habe, aber ich denke Mal, dass der jetzt nicht exact gleich bei allen kaputt geht, beim einen Dampft es wahrscheinlich etwas mehr und der verliert auch etwas mehr an Wasser, beim anderen vielleicht weniger. Wenn es so bißchen süßlich unangenehm gerochen hat und es auch noch aus dem Armaturenbrett geraucht hat, ist es bestimmt der Wärmetauscher. Was auch passt, ist das es leicht weitergedampft hat wenn du weiter gefahren bist, dass war bei mir genau so. Leider hatte meiner enorm Wasser verloren und nach 2 Kilometern ging schon meine Wasserleuchte an, mein ganzer hellgrauer Teppich ist voller Kühlwasser gelaufen auf der Beifahrerseite.. :cry::cry: Hoffentlich wars bei dir nicht ganz so schlimm und du hattest ein bißchen Glück im Unglück... :wink:

    gruß

  • Grünkeil eintragen oder nicht?

    Also ich hab noch nie gehört, dass man ein Grünkeil eintragen muss, meiner ists auf jeden Fall nicht und ob der grün oder schwarz ist, dürfte wohl auch keine große Rolle spielen... :auge: Solange du nicht deine ganze Frontscheibe in einen einzigen Grünkeil verwandelt hast, dürfte es da echt no probs geben... :mrgreen:

    gruß :wink:

  • Motor geht beim Auskuppeln teilweise aus!

    Leerlaufstabilisierungsventil! :shock:

    Das muss, wenn du die Zündung an hast und das Ding mit der Hand berührst vibrieren. Wenn du die Hand dran hälst, spürst es deutlich. Das Ding sitzt auf der Ansaugbrücke, ist diese "Metallwurst" zwischen diesem Kabelstrang der da lang läuft. Ist ja nur ne idee, das kann auch an einem defekten Kabel liegen oder dein LSV total falsch eingestellt oder an was ganz anderem.

    gruß

  • Hydros ? :-(

    @ CorradoFan:

    Warum sollten es nicht die Hydros sein, wenn er keinen richtigen Öldruck mehr aufbaut? das geschieht doch genau, wenn sie kaputt sind!? :shock: Das heißt nicht immer gleich, dass die Kontrollampe angeht, aber trotzdem hat der Wagen dann etwas niedrigeren Öldruck.

    gruß :wink:

  • Gaszug

    Dann ist wahrscheinlich diese Halteplättchen kaputt. :roll: Mein Gaszug funzt auch nicht mehr richtig, habe ich gestern bei David festgestellt, wenn das also bei dir, ich nenne es jetzt mal "Einstellmechanik" liegt, dann hilft eigentlich nur ein neuer Gaszug.

    gruß

  • Gaszug

    @ Andreas:

    Schau mal im Teilenummerforum, das Ding kostet knapp 19€ neu, da würde ich doch das mit dem ölen oder fetten lassen, wusste auch nicht das dass ja mal eher ein günstiges Ersatzteil ist. :wink:

    gruß