Corradoman
Hi habe mit Tobi die ZV eingebaut, haben ja sogar die Elemente untereinander getauscht gehabt auf der Fahrerseite da ging alles, ich vermute imernoch Pinbelegung ansonsten bin ich auch ratlos. Sitze hier schon vor Tromlaufplänen und hab mich mit diversen KFZelektrikern unterhalten, keiner weiß genauen Rat.
Michael
Sorry das mein Posting so oft kam aber die Seite hatte mir Fehler angezeigt und sie nicht angenommen.
Hast Du einen G60?? Habe mit meinem hänliches Prob. Denke aber der Sache auf die Spur zu kommen.
Michael
Evtl. Luft im Hydrauliksystem, klebender Belag, Pedal nicht richtig durchgetreten, vor dem Auskuppeln zu weit runtergebremst.
Michael
Evtl. Luft im Hydrauliksystem, klebender Belag, Pedal nicht richtig durchgetreten, vor dem Auskuppeln zu weit runtergebremst.
Michael
Evtl. Luft im Hydrauliksystem, klebender Belag, Pedal nicht richtig durchgetreten, vor dem Auskuppeln zu weit runtergebremst.
Michael
Kann mehrere Ursachen haben. Luft in der Hydraulikanlage, macht sich auch beim fahren und schalten durch haken bemerkbar. Vielleicht nicht ganz durchgetreten das Pedal? Zu weit runtergebremst vor dem auskuppeln? Auch der Belag kann mal kleben.
Michael
Kann mehrere Ursachen haben. Luft in der Hydraulikanlage, macht sich auch beim fahren und schalten durch haken bemerkbar. Vielleicht nicht ganz durchgetreten das Pedal? Zu weit runtergebremst vor dem auskuppeln? Auch der Belag kann mal kleben.
Michael
Hast Du das gefühl, das vielleicht Luft in der Hydraulikanlage sein könnte? weil dann würde er nicht richtig ausrücken und haken, macht sich aber dann auch während dem Fahren beim schalten bemerkbar. Kann auch sein das vielleicht der Belag klebt? Kupplung nicht richtig getreten? Oder hast zu weit runter gebremst?
Michael
Hi
Aber wenn der Schlauch geknickt wäre, dürfte das rechte Element sich nicht mitbewegen und wenn das System undicht wäre, würde die Pumpe nicht abschlaten. Vermite mehr auf einen vertauschten Pin am Pumpenanschlußstecker.
Michael
Hi
Check mal obs geräusch vielleicht unterm Armaturebrett herkommt. Bei mir hat mal der Unterdruckschlauch zur MFA nicht richtig gesessen, hab auch lange gesucht.
Michael
Hi
Muß nich unbedingt der C4 von Audi sein der Typ 44 tuts auch.
Michael
@ Meli
Kann das sein, das Du den Corri von Marc meinst? *ggg* Den müßtest doch kennen.
Michael
@ G60Ing
Nich ganz richtig. Ich hab meinen beim Händler mit drei Stegen und Dichtring bekommen. Er hat laut **** den Preis für beides mit ca. 18 € berechnet.
Michael
Hi
Nachdem der blaue Stecker ab ist, den Motor dreimal über 3000 UpM kurz drehen um in Grundmodus zu kommen. Allerdings sollte er dann vorher mit blauem Stecker ungefähr ne Minute gelaufen haben. Dann die Drehzahl auf ca. 850 +/- 50 UpM einstellen und nochmals dreimal kurz über 3000 drehen. Anschließend blauen Stecker wieder drauf und alles sollte stimmen.
Michael
Nein, mein 89 G60 hatte keine aber ich hab sie original nachgerüstet, auch die eFh.
Michael
Interesse ist auch von meiner Seite dabei.
Michael
Drosselklappenschalter, der wars bei mir. Checke aber auch mal den blauen Temp. Fühler.
Michael
Hatte auch das Prob. Bin hingegangen und hab die Klötze ausgebaut, die Kanten etwas gebrochen und mit Kupferpaste eingesetzt. Bis jetzt ist ruhe. Im Notfall Scheiben und Klötze neu. Die neuen Klötze auch Kanten brechen. Dann müßte es weg sein.
Ähnliches Prob hatte damals der W210 von Mercedes auch. Seit dem sind die Klötze direkt angeschrägt.
Michael
Also Dein Fernlicht hat mit dem Rest nichts zu tun. Wechsel einfach die H4 aus und wegen dem Rest, sieh Dir mal die Sicherungen und den Schalter an. Hilfreich ist auch ein Prüflämpchen.
Michael
Komisch, also ich hab nen 89 da waren auch die Blecheinsätze nähe Hebel vom Gestänge des knopfes. Einfach den Spalt durch etwas hebeln vergrößern und schon paßt die Stange.
Befestigung Motoren?? Das müßten doch wie beim alten, Unterdruckelemente sein. Die sitzen wie üblich unten rechts. Kannste gut vergleichen wenn Du Die Schraubenlöcher Tür mit denen vom Element vergleichst, abstandsmäßig. Oder meinst mit Motoraufnahme das elektrische Rückhaltesystem der Tür?
Michael
