Jo hinten gibts Probleme über die Achase mit ner Gruppe A.
Die Sidepipe hab ich günstig bekommen-ist aber auch schon verkauft!!!
Hab nun ne 76mm VA Anlage selber gebastelt kommt auch zur Seite raus.
Antriebswellen hab ich freigängig gemacht bzw nur beifahrerseite.
Spurstangen auch aber da geht net so viel wegen dem fetten Rahmen....
Ins Lengetriebe.
Spurstangen raus Hülsen drauf und wieder zusammen.
Tja....
Zerleg mal dein Königssport da wirst was drin finden.
Meins hat speziell gekürzte Gehäuse um 3cm kürzer.
Ist auch noch n altes. Die neuen FK kanns eh inne Tonne treten.
Für mein Golf hab ich auch eins. Wollte er schon zusammenbauen-frag ich iss das n Witz da iss ja kein Gewinde mehr drauf.
Sagt er ja die neuen sind alle so. LOl ich will mehr. Er ok nehmen wir Gehäuse vom Polo.....
Lenkanschlagbegrenzer. Brauchst welche? Wie stark? Sind aus Teflon. Schaust mal bei uns http://www.aufgeladen.de da müsste doch was stehen. Wenn net nochmal melden dann schau ich nach.
Musst nur ne kurze US Lippe dran machen dann geht das. Oder ging das.
Zur Zeit fahr ich den nicht da nun ein 16v Turbo motor eingebaut habe.
Felgen sind nun 7,5+8,5x17. Mal sehen wie weit ich da runter komme.
Das ganze war oder ist nur zu realisieren wenn lenkanschlagbegrenzer drinn sind.
LOL hab n FK Gewinde mit noch 5cm Restgewinde 
2te zweitausendeuro 2000€ 
2te Adapterplatten Felgen + Reifen tuto kompletto.
9x16ET28 VA 9x16ET15 HA
Ringsum 17mm Adapterplatten sind dann vorne ET11 und hinten ET-2
Vorne max gezogen bei der Tiefe. Hinten Kante raus.
Die Felgen sind verkauft hab nun 7,5x17 + 8,5x17 BBS
im neueren g60 ist im bypass n gitter drinn
die alten g60 haben nix
beim g40 vor dem llk
Les mal durch hatte sowas auch mal. das Elastomer passt net ohne weiteres in alten Verdränger rein. Hab solange gefeilt bis es passte.
Gruß Kay
Ja das is mir bewusst mit den Kolben.
Mal sehen beim Steag hält das ja auch war eben anfangs die Frage was verbauen möglichst schnell und billig ist ja schon fast 2 Jahre her das ich die Kolben bekommen habe.
Heute würd ichs anders bauen WENN mit S2 Kolben dann neue im NEUEN Block.
Nur Verdichtung eben die 9,3:1 werden dann bei 1,5bar bestimmt klopfen deswegen die Aktion mit dem ausdrehen.
Beim Hochblock wirds dann passend gemacht.
Denke falls da was net passt ist auch net so viel am Sack mit dem jetzigen Umbau.
Das ding halt mal erst gute 1000Km einfahren danach dann mit dem Druck langsam hoch.
Au wenns bissl spät isch wollt au no kommentar gebe
Zum Biturbo 2Lader Version beim 16v
Wollt ich auch anfangs denke aber bei 1,8 Liter wirds net viel bringen wenn dann brauchst 2,1 oder 2,2Liter und da glaub ich das mit ner 1Lader Version vielleicht trozdem besser fährst. Ist zudem schneller einfacher zu realisieren.
Mein 16V Turbo Umbau is zur Zeit im Gange.
16V KR Block mit S2 Kolben und S2 Pleuel (jaja ich weiß sind gebraucht und zudem 1mm abgedreht-so mal als Versuch) Alles neu gelagert neue Ringe neu abgedichtet.
S2 Saugrohr geöffnet stege entfernt komplett geglättet genauso im Kopf und auslass Größer gedremelt. So Lader wollt ich oder hab ich n K26/27/29 Lader mit Ettl Stahl Krümmer und Wastegaste vom S2. Auspuff 76mm Eigenbau.
Aber Lader wird nicht verbaut hol mir n ultra teuren kugelgelagerten Garrett GT Lader von denen die meisten schwärmen. Soll zumindest bei großer bauweise schon durch die Lagerung untenrum ansprechen.
Das ganze mit der Digifant dann auf 1,5bar fahren bis knallt.
Dann hab ich noch n neuen hochblock im reserve der demnächst dann mit 159er Stahlpleuels und neuen passenden Kolben bestückt wird (aber erst wenns die kohle zulässt)
Wenns interessiert http://www.pixum.de/members/corradog60/?url_member=corradog60&act=a_start&ktw=e01bc<br%20/><br%20/>890bf45d15ab733bf8c85f3e3c1&sid=r4wz5d4a221ca8d391645f6adb815d5d
warum sind 50e sätze schrott?
Was sollen die den kosten sonst?
Ab ner bestimmten menge gibbet auch gute Preise.
Wer will per PN
Genau Leut kauft gleich richtig dann spart ihr im endeffekt.
Ware ist Top vom Alex.
Stimmts
http://www.vwcorrado.de/forum/viewtopic.php?t=29718
Hier kuksch du preise VHB
Also haben mal meinen mit dem T3/T4 von HGP 385ps version verglichen-kommt hin mit der Größe ohne Probleme denke ich
Hätte ein K26/27/29 Lader zu verkaufen
Jo war net einfach-sollte dezent und orginol wirken
Ich bin oder gehör zu aufgeladen de
Kukst mal shop ah grad gelesen ist im aufbau.
Muss den mal fragen schreibst ihm e-mail und sagst von mir empfohlen!!!
Gruß Kay
