Fahre hinten 9,5*17 mit 225/35 und das ganze bei ner ET von 15 (felge 35 und Distanze 20). War auch nötig, da die Felge sonst innen am Federbein (KW V2) schleift.
Die Radläufe sind auf max. Mass gezogen. Und das ganze ist sehr knapp, hätte lieber ein wenig schmaler, dann könnte ich noch tiefer.
Hier nochmal 2 Bilder damit man sich das vorstellen kann.
http://mitglied.lycos.de/davidschwalbe/…20005_klein.jpg
http://mitglied.lycos.de/davidschwalbe/…20004_klein.jpg
Wäre zwar schön gewesen wenn es ein 93er gewesen wäre, aber wenn es soweit alles passt, passt auch der Preis
Das Baujahr wäre recht wichtig bei der Preisfindung
Servus !
Hatte oben schon geschrieben, es ist bereits alles direkt bei der Vollabnahme eingetragen worden. Reifen stehen grade so nicht raus
So, hier hab ich jetzt nochmal ein paar mehr Bilder
http://mitglied.lycos.de/davidschwalbe/…20002_klein.jpg
http://mitglied.lycos.de/davidschwalbe/…20004_klein.jpg
http://mitglied.lycos.de/davidschwalbe/…20005_klein.jpg
UNd hier nochmal eins vom Innenraum bei Kaufzustand. Nur das Lenkrad habe ich gewechselt
http://mitglied.lycos.de/davidschwalbe/…S-Corrado_3.JPG
Hier gibts aber auch bald ein paar aktuelle Bilder
Danke, danke...
Ich mach die Tage nochmal mehr Bilder vom Auto.
Die Felgen sind Breyton Avalanche in 9,5*17 mit 225/35 17. Das war übelst Arbeit die stimmig unter zu bekommen.
Hab gestern die Vollabnahme bestanden und auf Anhieb alles eingetragen bekommen.
Hier mal 2 kleine Bilder vom jetzigen Zustand
http://mitglied.lycos.de/davidschwalbe/…20001_klein.jpg
Der Achskörper passt nicht...
Da find ich dem Turbojurgo seinen aber bedeutend besser, auch wenn der kein Leder hat, ist er immerhin neues Modell, der wohl wahrscheinlich nicht
Meiner Meinung nach ist der US immer 2,8l. Ich habe einen SLC, der hat den 2,8liter
Ja, das ist mein alter G60... der SLC ist schwarz geblieben (Bilder kommen die Tage auch noch)
Die Radläufe waren schon gezogen als ich das Auto gekauft habe. Wenn man ganu schaut, sieht man das auch bei den Original Bildern. Warum auch immer die gezogen waren, eingetragen waren lediglich 7,5*16.
Und nen KW Gewinde. Aber das ist noch verbaut...
Gemacht hab mein Karosseriebauer lediglich Heckklappe und VW Zeichen hinten. Die Radläufe hat er noch ein wenig grader gemacht
Nen Kollegehat mal nen Corrado gekauft, wo vorne links lediglich eine Radschraube drin war. Hat er erst 25 km später bemerkt. Allerdings war das Rad dann woanders hin unterwegs... Vorher alles ohne Geräusche oder ähnliches
Naja, der letzte Umzug ist ja schon wieder nen halbes Jahr her. Aber Zeit hab ich nicht wirklich, das stimmt wohl. Nächstes Jahr ist der Corrado aber sicher wieder auf der Strasse. Egal wie.
Der G60 ist wieder verkauft. Ging nach NRW.
Wurde 95 aus Miami importiert. Ist EZ 07/93 und neues Modell !!
So, wird langsam mal Zeit dass ich auch ein paar Bilder von meinem Corrado zeige...
Hier der Zustand wie ich ihn vor knapp 3 Jahren gekauft habe:
http://mitglied.lycos.de/davidschwalbe/…Us_Corrado2.jpg
http://mitglied.lycos.de/davidschwalbe/…Us_Corrado1.jpg
Bilder vom Umbau und evtl. auch irgendwann mal der Endstand kommen demnächst.
Golf 2 passt sicher nicht, es sei denn es wäre vom G60, den man am Schrott sicher noch weniger antreffen kann, als den Corrado.
Ich müßte noch ein komplettes haben.
Kannst aber auch mal bei ebay schauen, da ist sowas immer mal drin.
Die Türverkleidungen sind ab Modell 93 anders. Der Rest passt aber sicher egal in welches Baujahr
Tesa Power Strips...
Galub die gibts bei ATU. Atura oder so heissen die. Schau mal bei denen nach
