Tach Gandi.
Hab mir auch eine Sitzheizung nachträglich eingebaut.
Hab mir den orginalen Doppeldrehschalter für Fahrer- und Beifahrerseite besorgt, sowie zwei Relais (gebrauchte Teile) für die Steuerung. Den entsprechenden Stromlaufplan hätt ich auch.
Ich kann Dir die Infos geben, wie was angeschlossen wird, Du müsstest aber noch bis zum Wo-ende warten, dann bin ich wieder daheim...
Bis denne,
Gruß, Gerrit.
Tach zusammen !!!
Hatte vor Jahren ein SONY-Radio eingebaut und mit der orginalten 16V Antenne betrieben. Der Empfang war einfach nur schlecht. Ich habs einfach mal aufs Radio geschoben. Jetzt hab ich ein neues Blaupunkt drin und eine Aktivantenne mit GMS.
So richtig dolle ist es jetzt immer noch nicht. Ein Antennenverstärker nützt auch nicht richtig viel. Ich werde demnächst mal ein anderes Antennenkabel verlegen, in der Hoffnung, daß sich da was tut.
Schaunmermah.
Bis denn, gernt.
Tach TomVR6.
Hier noch was für die Tim Taylor unter uns.
Mein neues Blaupunkt wollte auch nicht rein.
Hab dann folgendes gemacht :
1. Handschufach, Tachoverkleidung usw. raus (alter Hut)
2. Metallbügel raus, durch hin und her biegen (macht keine Metallspäne, so wie das Sägen)
3. Plastikverkleidung vom Radio- und Lüfterteil / Aschenbecher ... abschrauben(der Rest muss also auch noch raus)
4. Plastikrand (ca. 2-3mm) an dem die Radioeinschubhalterung (das Blechding) anschlägt, rausschleifen oder sägen
ACHTUNG !!! wer abrutscht hats sichs versaut !!!
5. Alles wieder provisorisch rein, um zu sehen, wo der Rahmen für die optimale Position sitzten muss
6. Rahmen mit Heisskleber fixieren
7. da wo früher der Metallbügel war, ordentlich Heisskleber auf das Blech, so dass das Radio aufliegt und nicht herumschwingen kann (Hebelwirkung)
8. alles zusammen bauen und sich freuen, dass das neue Radio genauso schön tief drinsitzt, wie das original VW-Gamma 
