Tach auch !
Wie sieht das denn in Deutschland so mit dem TÜV aus ? (Versicherung etc.)
Für 2000 ,- ca.20% mehr Leistung hört sich ja nicht schlecht an.
Hab mich nur mal kurz auf den oben genannten Links eingelesen... da steht aber nix von Kupplung erneuern oder Auspuffanlage ändern oder so...(?)
Hätte auch nicht vor die NOS-Anlage ständig mitlaufen zu lassen (wie es wohl vorgesehen ist).
Coppy 
Hier gehts ja ab !!! 
Glaub dat war ne gute Endscheidung das ich mir nen Corrado gekauft habe. 
Stöber schon seid geraumer Zeit hier im Forum rumm und muß immer wieder feststellen
das Corrado fahren doch was anderes ist.
Bin jetzt auch dem CCG beigetreten.
Bin mal auf ein TREFFEN gespannt !
Bis neulich
Coppy
Sach ich doch !
Intervallverstellung hast du !!!
1. auf Intervall stellen !
2. beim zurückwischen auf AUS stellen.
3. wenn du meinst das intervall ist lang oder kurz genug, Wischer wieder anstellen (auf intervall).
INTERVALLVERSTELLUNG halt, in abständen wie Du sie für richtig hälst.
Das is ja Klasse !
Besten Dank !
Bis neulich.
Thermostat und Wapu sind gerade erst reingekommen. (Wärmetauscher auch)
Kann man das Thermostat von Hartmann telefonisch bestellen. Glaub nich das es auf der HP von denen steht.
Hab so ca. 110-116 Grad (Öl laut MFA) in der Stadt.
Autobahn weiss ich noch nicht.
Tach auch !
(Fahre erst seid kurzem einen Corrado VR6, vorher 316i )
Und da hab ich au schon ein paar Fragen:
1. Hat jemand Erfahrung mit dem Schaltsaugrohr von SCHRICK.
2. Wie hoch ist so in der Regel die ÖL-Temperatur in der Stadt (und auf der Autobahn)beim VR6 (mit und ohne Klima) ?
3. Wie lange sollte der Lüfter nach dem abstellen nachlaufen.
Schon mal Danke im vorraus.
Das Forum is Klasse.
PS.: Lohnt es sich dem CCG beizutreten ? (überlege noch...)
