Beiträge von Tomy

öhm,Lautstärkenmessung am Auspuff wird doch aber während der Fahrt gemacht im 5 Gang soweit ich das mal wo gelesen hab.

Hab es hier irgendwo ausgedruckt rumliegen,dürfte aber im Netz bzw sogar hier im Forum zu finden sein.

Mängel für Nebler is klar,hätte man aber auch mit ner Verwarnung abtuen können,ebenso wie die Kennzeichenleuchte.

Wenn de wieder Kat reingebaut hast,dürfte Er erstma zur Vorführung wieder leiser werden und sollte reichen.

Aber mit der Zeit könnte einem das gleiche wieder passieren,da ja Bastuck mit der Zeit sehr laut werden soll,meine Anlage (nicht Bastuck) war damals auch wie Serie,null Klang und jetzt,holla.

@rüdi

dann wechsel mal auf 10W40 das reicht fürn 16V locker,alles was drunter ist,ist aus meiner Sicht reine Geldverschwendung.

10W60 is doch nur temperaturstabiler

wenn dicker,dann doch 15W wobei das hier kaum einer fährt,nehme ich mal an.

Aber 5W ist fürn 16V fast zu gut und zu dünn,da is klar,das der Ölverbrauch immer mit dabei ist.

Also überleg es Dir mal...

sulu

fahre mal ne ordentliche Strecke und nenne mal Deine Temps. also Wasser/Öl und die Außentemp. dazu.

wie sagt man immer 1:1,1 Also Wasser/Öl

MaikVR6

zu niedrige Temps schaden nicht direkt,kommt halt drauf an,wie es mit Öl ausschaut.
Und zu niedrige Temps. bringen nen höheren Spritverbrauch.
Ab 80° Wasser regelt Er ja glaub erst mit voller Leistungskurve.

@rüdi

tippe da erstma auf Schaftdichtungen.

Zahnriemen würde ich bei der Laufleistung auch machen zumal dieser in dem Bereich doch eh wieder fällig ist.

Ob Du nun noch lackieren oder schlachten willst,musst Du wissen,wenn er im allg. gut da steht,dann investieren,ansonsten schlachte.

denke da auch als erstes an nen undichten Schlauch,der nur im Moment nur teilweise mal undicht ist.

jo,willkommen.

ich wollte mir vor vielen Jahren mal nen Calibra Turbo holen

jepp,schau mal bei mir auf der HP,beim gelb ist glaub auch nen US drin.

genau Farbe : Lk1b - Nugget yellow

die Tage muss ich ma wieder nen Update machen bei 5 Farben.

wilddog23

dann ist Dein Thermostat ein Fall für den Müll.

Ein neues kostet glaub um die 25€,bin mir aber nicht 100% sicher.

hm,

welche Temps. haste so ?

Rückstau glaub ich weniger,hast ja nen Ersatzrohr,da dürfte auch bei etwas kleinerem Durchmesser net so viel Unterschied machen.

bedenke auch die unterschiedlichen Aussentemps.

einfachste Selbstkontrolle.

Fahr mal nen gutes Stück Landstraße,wenn richtig warm,dann nen Stück mal richtig heizen,am besten soll da der 3te Gang sein.

Dann kehrste wieder zurück und schaust Dir das Kerzenbild an.

sollten Rehbraun sein.

wenn Er echt zu mager laufen sollte,muss das glaub eh ne Werkstatt einstellen,weil da am Durchfluss gedreht wird,so wurde mir das mal erklärt.

check mal,ob der Motor zu mager läuft.

osnaman

ja,müsste die Farbe sein,hab davon Pics mit nem Rocco.

einfach schön,die Farbe.

hehe,das 2te is schön.

Wie tief ist er da im Moment?

und von was kommt das,von dem hier :

http://mitglied.lycos.de/destiny008/corr/schnee.jpg

hrhr

der Thread is zwar schon recht alt,hier aber des öfteren in der Menge:

http://mitglied.lycos.de/destiny008/corr/win_front1.jpg

http://mitglied.lycos.de/destiny008/corr/win_heck1.jpg

und ja,es ist ein Corrado :))

hier mit weniger Schnee:

http://mitglied.lycos.de/destiny008/corr/win_heck2.jpg

jepp,der Lack ist noch erstaunlich gut.
Das rot ist wahrlich noch sehr kräftig.

Und keine Steinschläge,was ich von meinem net behaupten kann

würde auch warten.

Wir sind ja nicht im Össiland,wo man Geschwindigkeit schätzen kann und ohne Videomaterial,naja,was wollen se da beweisen.

Beide Kollegen hätten ja auch nen schlechten Tag haben können,also ich würd vor dem Bescheid erstma garnix machen.

Eventl war es nur Wichtigtuerrei und Du bekommst garnix,weil se ja eventl. wissen,das kaum ne Chance besteht.

kommt drauf an,was Du für ne Rad/Reifen-Kombi fährst.

ich würde erstmal mit 60/40 bzw 60/60 anfangen.

wenn Dir das dann noch net genug ist und Du soweit zufrieden bist mit Fahrbarkeit,dann geh weiter runter.

Ich beziehe mich da jetzt mal auf die große Lippe.

hm,könnte auch nen Wackler im Zündschloss sein.

Dann haste ja ne Unterbrechung und aus isser.

haste mal den Fehlerspeicher auslesen lassen?

net schlecht.

Aber Vorbesitzer BJ 1925,der is damit mit Sicherheit net selber gefahren.
Glaube ich bei nem Koni Gewinde nun einfach mal nicht.

Trotzdem Glückwunsch,klingt ja echt nach nem Schnäppchen und der Preis dafür?

naja und 70€ für Reifen,die nur noch ca 1 Saisson halten,wollte ich net ausgeben.

hatte ja die Reifen mitgebracht und ich denke mal,wenn ich neue Reifen genommen hätte,dann wären die Ventile bestimmt auch günstiger gewesen.

Weil die 4,95 sind ja nur der Aufpreis gegenüber den normalen Ventilen und da is es schon etwas viel.
Wenn man bedenkt,das die normalen ja im Preis drin sind,da hätte ich auch gesagt 2€ und gut,aber net so.