aha... aber Viel Stom macht bei Gleichstrom gar nix, wenn die Spannung nur 12 Volt beträgt. Ist der Entladestrom von so einem Kondensator wirklich nicht mehr als 12 - 13,5 Volt?
Ich habe zu Hause einen Kondensator von einem Blitzlicht (vom Fotoapparat). Ich hab das Ding mal mit 1,5 Volt geladen und mit meinem Körper wieder entladen - das mach ich NIE WIEDER! Das spür ich heute noch... *g*
Hier war die Spannung DEFINITIV mehr als nur ein paar Volt.
Ich habe mal eine Frage, rein interessehalber.
Es gibt doch für Endstufen diese Kondensatoren mit einer Kapazität von etwa 1 - 2 Farad. Wieviel Spannung haben diese Dinger wenn ich sie entladen würde? Ist die Spannung begrenzt?
Das wäre ja sonst schon fast gefährlich wenn ich die beispielsweise mit den Fingern entladen würde 
[ 16 August 2002, 14:52: Beitrag bearbeitet von: tHaHooL ]
Cool! Danke für die schnellen Info´s!
Dann werd ich meinen Corri mal wieder was spendieren 
Hab ihm gerade eine email geschickt, Danke!
Gibt es eigentlich einen Versender, der auch ein paar Corradoteile im Angebot hat? Die meissten wo ich so kenne, haben fast gar nichts, noch keinen Onlineshop oder sie schicken nicht an Privat (z. B. In.Pro.)
Ich bräuchte noch dringend einen Grillspoiler. Soweit ich weiss gibt´s da nur Mattig/ Rieger und Kamei.
Mattig & Rieger haben noch nicht einmal einen Onlineshop und der von Kamei gefällt mir überhaupt nicht 
Vielleicht kann mir von euch jemand weiterhelfen. Danke!
was mich auch noch interessieren würde sind ein paar Bilder vom Umbau. Vielleicht hat ja jemand was für mich
Golf G60? Was hat der für einen? Ich hab leider nur Corrado G60 zu bieten...
Ja, wegen Turboumbau brauch ich einen größeren (meint zumindest mein Mechaniker).
Ich habe vor einen grösseren Wasserkühler in meinen Corri zu bauen. Kann mir jemand sagen, von welchen VW Modellen die Kühler passen?
Ist der Kühler vom Corrado 16V grösser als der vom G60?
Eigentlich müsste Seat (Toledo, ect..) als Teileträger ja auch gehen, oder?
Danke, aber ich suche eigentlich ein fotofile zum downloaden & selber ausdrucken. Vielleicht hat ja doch jemand was... ?
Bin auf der Suche nach einem "NOS" Schriftzug in möglichst hoher Auflösung. Ich will den Schriftzug ausdrucken, etwa 40 - 50 cm Lang. Bisher hab ich nur lauter kleine Schriftzüge gefunden, die für diese Grösse nicht geeignet sind.
Vielleicht hat ja hier im Forum einer was für mich
Danke!
Bei CFC selber kann ich aber nich bestellen, oder?
Muss übern Händler laufen, so wie das ganze aussieht.
hmm... ganz schön teuer für so ein bisschen Plastik 
Aussehen tut jedenfalls gut, wenn die Qualität passt, dann lass ich mir den Preis gerade nochmal eingehen.
Gibt´s das eigentlich für den Corrado auch und wenn ja - wo? [url=http://www.in-pro.de/cgi-bin/inpro/…&artnr=562&pn=0]http://www.in-pro.de/cgi-bin/inpro/…&artnr=562&pn=0[/url]
ach ja, sollte noch jemand zufällig einen Krümmer für mich haben, dann --> chaos-corp@gmx.net
Danke für eure Antworten! Ja, Bremsanlage WILL ich auch umrüsten, aber eben nicht sofort. Das sind immer gleich so hohe Kosten auf einmal, das zerteile ich lieber auf ein paar Monate
Wie sieht´s mit dem Abgasgutachten aus 
Kann mir da jemand weiterhelfen?
Ich möchte vorerst gar nicht so viel Leistung haben. Mir würde so 180 - 200 PS schon reichen. Dann kann ich mir in aller Ruhe mal eine Bremsanlage kaufen und einbauen. Ich will nur nicht so viel Geld auf einmal investieren.
Deshalb frage ich nochmal: Ist eine Eintragung bis ca. 200 PS mit original Bremsanlage möglich? Zu Not auch etwas weniger. TÜV würd ich gerne hier bei mir machen (Rosenheim).
Was brauche ich sonst noch zum Eintragen? Ich hab ja keine ABE oder ähnliches. Es ist legiglich ein Typenschild auf dem Lader.
Ich brauche mit Sicherheit ein Abgasgutachten, oder? Hat das zufällig jemand?
Leisungsgutachten werde ich dann auch vorweisen müssen.
Also den Lader würd ich für 750 Euro bekommen
Umbauten für den Krümmer würden mich ca. 250 Euro kosten. Motor "vorbereiten" ist auch kein Problem. Normalerweise sollte ich jetzt zuschlagen, oder?
Ich will das Ding allerdings mit originalbremsanlage fahren, also nicht mit maximalen Ladedruck, so etwa 180 PS. Nach der Abname beim TÜV kann ich dann ja immer noch ein wenig am Dampfrad spielen 
Hallo!
Ich habe evtl. vor auf Turbo umzubauen. Ich hab einen KKK Lader angeboten bekommen.
Was mich jetzt interessieren würde ist:
* gibt´s Probleme beim Eintragen?
* Wieviel Leistung bekomme ich max. Eingetragen bei original Bremsen?
* wie sieht´s mit den Abgaswerten aus (Gutachten notwendig?)
* Gibt es schon angepasste Krümmer dafür?
* wieviel ist der Lader wert?
Bei dem Lader handelt es sich um einen KKK, Typbezeichnung:
K24-2464GA 4.54
Der Lader ist nur 10 KM gelaufen und sieht wie neu aus.
thx
tHaHooL
20 Bar? Ist schon gekauft!
Wieviel PS hat mein Corry dann? 2000 müssten schon drin sein, oder? 
