Beiträge von Kamikaze

Mein Corrado stand jetzt ca. 4 Wochen (im Freien) da ich beruflich unterwegs war.

Wollte heute eine Welcome-Back Rundfahrt starten... zur Tankstelle... und beim warten auf ne freie Tanksäule kommt plötzlich leichter Rauch aus meinem Kühlergrill.

Sehe allerdings keine Pfütze unterm Auto und Kühlwasserstand ist auch OK.
Heim gefahren (nur paar Meter)... wieder Rauch.

Ist jetzt mein Kühler im Ar... oder Kondenswasser oder was kann das sein ??

Bitte um Rat... Auto ist nämlich eigentlich schon verkauft... schweren Herzens... da ich ein Jahr ins Ausland muß/darf.

Bei mir hat VW nach langem Schriftwechsel 50% der Kosten übernommen.
Besser als gar nichts. Vor allem weil die VW-Werkstatt gemeint hat das bringt nichts da noch nachzufragen.
Haben ganz schön geschaut als ich mit der Zusage direkt von VW Wolfburg ankam.

Brauch dringend nen neuen Endschalldämpfer.

Folgendes gibt's grad bei eBay...
Endschalldämpfer aus Passat VR6 Bj.92
Der Verkäufer hat angegeben das er auch auf Corrado VR6 passt.
Stimmt das ??? (habe Corrado VR6, Baujahr 1993)

Würde ja ein Bild anhängen, finde aber keinen Button dafür.

Danke für den Tip !!

Ja, hab ziemlich hohen Ölverbrauch, allerdings keinen blauen Rauch.
Aber ich laß das die Kolbenringe bzw. Ventilschaftabdichtung mal checken.
Hoffe das es damit behoben ist.
Weder die Kohle noch du Lust ein anderes Auto zu kaufen.

Meiner hat allerdings mittlerweile auch schon 185.000 km drauf.

Hat niemand nen Tip wie das Öl da rein kommt ?

oder noch besser... wie es zukünftig nicht mehr rein kommt !!

Mahlzeit !!

Hab ein Problem mit meinem Corrado VR6.
Nachdem er kürzlich beim Gas geben heftig "gestottert" hat bin ich
in meine Werkstatt. Die haben Öl an der Zündkerze gefunden.

Kompressionsprüfung wurde durchgeführt. Alles OK!
Zündkerze gewechselt und ca. 500 km gefahren.

Dann wieder Zündkerze gecheckt und wieder Öl-Ablagerungen !!

Woran kann das liegen !!!!
(der in meiner Werkstatt meinte nur ich soll mir ein gscheites Auto kaufen... will aber meinen Corrado behalten !!)

Danke !!!

Danke Jungs !!

Bin noch heim gekommen.
Jetzt steht er in der Garage bis ich ne Werkstatt habe die
mir das kostenlos repariert.

Eine Absage habe ich schon.

Hi !!!

Heute morgen am Parkplatz ist mein Corrado VR6 mit Wasserdampf vollgeblasen.
Scheint ziemlich sicher der Heizungskühler zu sein.

Kann ich damit noch heim fahren (ca. 35 km) ??
Bin noch auf Arbeit und weiß jetzt nicht was ich machen soll.

Im Forum wurde schon öfters mal die Rückruf-Aktion von VW angesprochen wg. kaputten Heizungskühler.
Hoffentlich tauscht mir das jetzt noch ne VW-Werkstatt kostenlos um !!

Reicht es dann wohl, wenn ich mir diese Axialrillenkugellager (puh!) kaufe und wechseln lasse ???

In der Werkstatt haben sie gemeint es kostet mich ca. 120,-DM Material pro Lager !

Hast du ne Teilenummer von den Axialri....??
(wer kommt auf so ein Wort?)

Danke !!!

Hab vergessen zu erwähnen, daß ich nen VR6 fahre. Also muß ich eh mindestens VR6-Domlager nehmen.
Gibt es ev. noch andere/bessere ???

Hi !!

Hab mir kürzlich ein Gewindefahrwerk einbauen lassen und jetzt (ca. 4 Wochen später) hörte
ich quietsch-schleif Geräusche aus dem Motorraum.

Nach kurzem suchen bemerkte ich, daß der Gummi, der auf dem linken Stoßdämpfern sitzt (oben im Motorraum) viel weiter aus der Vertiefung steht als der auf der Beifahrerseite.

Von selbigem Gummi kommen auch die Geräusche beim lenken oder einfedern.

In der Werkstatt haben sie mir gesagt, daß mein Domlager hinüber ist.

1. Frage: Gibt es spezielle Domlager für
tiefergelegte Corrado's ??

2. Frage: Was kostet mich der Spaß ca. ??

Gracias !!!!

HI !!

Hab meine Rückleuchten von außen mit schwarzem Transparent-Lack angesprüht.

Um keine Probleme bei der Polizei bzw. beim
TÜV zu bekommen wollte ich sie jetzt von innen ansprühen.

Also Rückleuchten weggeschraubt und dann hatte ich aber nur etwas Plastik in der Hand
mit zwei Löchern für die Glühbirnen und keine
Möglichkeit die Gläser wegzukriegen !

Kann mir jemand helfen ???
(Corrado VR6, Bj 93)

GRACIAS !!!!

Hi !

Ich hatte auch heftiges klappern und vibrieren im Kofferraumbereich.

Nach wochenlangem suchen landete ich
am Gestänge des Heckspoilers.

Mach mal die Abdeckung an der Kofferraumklappe ab und check die zwei
Bronze/Kupfernen Stangen die vom Spoilermotor
in der Mitte nach außen weg gehen.

Hab die Dinger mit Kabelbinder und Klebeband
ziemlich fest angezogen.

Klappern so gut wie weg !!!

Bringt es auch etwas wenn ich nur ein Loch in meine Heckablage schneide (ca. 20-30cm) ???
Hab allerdings ne Kiste mit 2 Röhrenausgängen.

Dachte auch schon daran ne zusätzliche Röhre
von der Unterseite der Heckablage zur Basskiste zu basteln, damit der Druck gleich
in den Fahrraum gepreßt wird.

Durch den Druck im Kofferraum vibriert nämlich bei mir das Gestänge vom Heckspoiler.
Klingt außen ziemlich Sch... !
(ich weiß, ich sitze ja innen, aber trotzdem muß das weg).

Verkleidung ist schon teilweise ausgelegt und
innen rundum mit Silikon bespritzt.
Da vibriert nix mehr !

Aber ich versuch das mit dem Hohlraum auslegen am Wochenende mal.

Was ist wenn jetzt einer der "Bösen Buben"
merkt, daß er fotografiert wurde ???

Glaubst du nicht, daß er dir deinen Corrado
mit allen Mitteln aufbricht und noch mehr
Schaden anrichtet, um an die Kamera und damit
an die Beweisfotos zu kommen ?

Hab das Gestänge mit Klebeband und Kabelbinder hochgezogen.

Das Gehäuse in der Mitte (müßte für den Motor sein) vibriert auch. Kann daran aber nicht viel machen, da vorne drauf ein Teil sitzt, daß sich beim ausfahren des Spoilers mitdreht.

Am Scheibenwischer liegt es nicht.
Hatte ich schon weggebaut. Keine Veränderung!

Das mit dem Schaumstoff habe ich mir auch
schon überlegt und werde ich jetzt wahrscheinlich auch machen, da alles andere
nix bringt.

Gracias !!

Hi !

Du kannst mal bei http://www.hirsch-ille.de
vorbeischauen. Telefon Nummer auf der
Homepage.
Die vertreiben Elektroartikel aus Restposten- und Konkurskäufen zu absoluten TOP-Preisen !
Alles neu und alles hochwertige Markenartikel.
Wo die Läden sind steht auch auf der Seite.

Viel Glück !!!

Hab mir gestern auch die Seitenblinker und
die Heckleuchten transparent/schwarz lackiert.
Hinten allerdings erstmal nur die obere
orangene Blinker- und Rückfahrlicht Leiste.
Heckleuchten sind jetzt schwarz/rot.

Sieht ziemlich heiß aus und ich hoffe mein
"Freund und Helfer" stoppt mich nicht gleich.
(gibt ja schließlich jede Menge Rückleuchten,
die Serienmäßig schon schwarz-rot sind)

Zum festkleben gibt es von TESA einen
Klasse Stoffkleber zum sprühen (benutze ich meißt bei Soundboards)
Geht kinderleicht und macht keine Flecken !!

Weiß allerdings nicht ob er für den Himmel
auch geeignet ist. Sollte aber halten.
Klebt wirklich wie verrückt!